Đây là lý do tại sao:
* Khoang gầm bánh xe: Giếng bánh của Xe Thị trấn 1994 được thiết kế cho bánh và lốp có đường kính nhỏ hơn nhiều. Vành 22 inch với lốp sẽ quá lớn, dẫn đến cọ sát nghiêm trọng vào chắn bùn, các bộ phận của hệ thống treo và thậm chí có thể cả thân xe.
* Mẫu offset và chốt: Ngay cả khi bạn có thể lắp vành vào hốc bánh xe về mặt vật lý, kiểu bu-lông (số lượng và khoảng cách của các lỗ vấu) và độ lệch (khoảng cách từ bề mặt lắp của bánh xe đến đường tâm) của vành 22 inch khó có thể khớp với thông số kỹ thuật của Xe Thị trấn 1994. Điều này sẽ yêu cầu vành được chế tạo riêng hoặc bộ điều hợp bánh xe tiềm ẩn nguy hiểm.
* Sự can thiệp của hệ thống treo: Bánh xe và lốp lớn hơn làm thay đổi đáng kể trọng tâm của ô tô và có thể gây áp lực quá mức lên hệ thống treo, có khả năng gây hư hỏng hoặc hỏng hóc. Hệ thống treo cổ phiếu không được thiết kế cho một sự thay đổi mạnh mẽ như vậy.
Nói tóm lại, mặc dù nó *có thể* khả thi về mặt vật lý* với chế tạo tùy chỉnh rộng rãi (bao gồm khả năng sửa đổi hệ thống treo, chắn bùn và thậm chí có thể cả thân xe), nhưng nó rất phi thực tế, tốn kém và có khả năng ảnh hưởng đến sự an toàn và độ tin cậy của xe. Nên sử dụng bánh xe và lốp được thiết kế cho ô tô.
7 sự thật tồi tệ về những chiếc xe 'Death Proof'
Các dấu thời gian trên động cơ Ford 1984 351W là gì?
Volkswagen Passat 2004 có loại truyền tải nào?
Nguy cơ rò rỉ niêm phong chính phía sau?