* 2H (Cao 2 bánh): Đây là cài đặt dẫn động 2 bánh tiêu chuẩn. Sức mạnh chỉ được truyền tới bánh sau.
* N (Trung lập): Các trục truyền động được nhả ra. Dùng để kéo hoặc sửa chữa.
* 4H (Cao 4 bánh): Sức mạnh được phân bổ tới cả bốn bánh, dùng để lái trên bề mặt trơn trượt hoặc để tăng thêm lực kéo trong những điều kiện khó khăn. Thích hợp cho các bề mặt được lát hoặc đóng gói cứng.
* 4L (4 bánh thấp): Sức mạnh được phân bổ tới cả 4 bánh nhưng với tỷ số truyền thấp hơn đáng kể. Cung cấp mô-men xoắn tối đa cho các tình huống địa hình khắc nghiệt như đường dốc, bùn hoặc tuyết. Nói chung *không* nên sử dụng trên đường trải nhựa ở tốc độ cao hơn.
Những cân nhắc quan trọng:
* Chuyển khi đang di chuyển: Không bao giờ chuyển sang 4L hoặc 4H khi xe đang di chuyển với tốc độ cao. Làm như vậy có thể làm hỏng hộp chuyển nhượng. Việc chuyển đổi giữa 2H và 4H chỉ nên được thực hiện ở tốc độ thấp (lý tưởng là dưới 5 mph), thường yêu cầu phải nhấn ly hợp. Việc tham gia 4L thường chỉ được thực hiện khi đã dừng hoàn toàn.
* Mô hình trường hợp chuyển giao: Vị trí chính xác của cần số và các dấu hiệu trên cần số có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào hộp chuyển số cụ thể được lắp trên xe tải của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc sơ đồ bộ phận cho năm và kiểu máy cụ thể của bạn sẽ đưa ra câu trả lời chắc chắn.
* Trung tâm bánh xe tự do (nếu được trang bị): Nhiều xe bán tải Chevy '82 có trục quay tự do bằng tay. Chúng phải được gài (khóa) trước khi 4WD có thể hoạt động hiệu quả. Nếu bạn có trục quay tự do, hãy nhớ gắn chúng vào trước khi chuyển sang 4H hoặc 4L.
Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có hướng dẫn vận hành chính xác và an toàn nhất cho chiếc xe cụ thể của bạn.
Phòng hông phía sau của Jeep Grand-Cherokee 2014 là gì?
Lệnh bắn cho A1996 Chevy Astro Van là gì?
Lốp máy kéo 13,6x24 cao bao nhiêu?
Mũi biết:Mùi xe kỳ lạ và ý nghĩa của chúng