Mã này có nghĩa là máy tính của ô tô đã phát hiện một rò rỉ đáng kể trong hệ thống phát thải bay hơi (EVAP). Hệ thống EVAP có nhiệm vụ thu giữ hơi nhiên liệu thoát ra từ bình xăng và dẫn chúng đi đốt trong động cơ, ngăn không cho chúng thoát ra khí quyển.
Một rò rỉ lớn có thể do một số nguyên nhân, bao gồm:
* Nắp xăng: Nguyên nhân phổ biến nhất. Nắp bình xăng bị lỏng hoặc bị hư hỏng là nguyên nhân chính gây rò rỉ. Hãy thử vặn chặt nắp xăng trước.
* Ống EVAP bị lỏng hoặc bị hỏng: Những ống này có thể bị nứt, giòn hoặc bị ngắt kết nối theo thời gian. Việc kiểm tra các đường ống là cần thiết.
* Van thanh lọc bị lỗi: Van này điều khiển luồng hơi nhiên liệu từ bình chứa tới động cơ. Van thanh lọc bị trục trặc có thể gây rò rỉ.
* Rò rỉ trong bình xăng: Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể. Một lỗ nhỏ hoặc vết nứt trên bình chứa có thể dẫn đến rò rỉ lớn.
* Hộp than: Hộp chứa hơi nhiên liệu. Hộp đựng bị hư hỏng hoặc bị tắc có thể góp phần gây ra vấn đề.
Để chẩn đoán chính xác sự cố, thợ cơ khí có thể sẽ sử dụng máy tạo khói để tạo áp lực cho hệ thống EVAP và xác định chính xác vị trí rò rỉ. Chỉ thay thế các bộ phận mà không tìm ra chỗ rò rỉ sẽ không thể giải quyết được vấn đề và sẽ lãng phí tiền bạc.
Ắc quy của chiếc Lincoln LS 2004 nằm ở đâu?
Làm cách nào để tìm chỗ rò rỉ chất làm lạnh của tôi?
Bơm xăng Ford Festiva 1996 nằm ở đâu?
Lái xe như thế nào ở Bali, Indonesia?