Một số lý do có thể khiến xe tải Ford Ranger đời 1986 không khởi động được?

Xe Ford Ranger 1986 không khởi động được có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, từ sửa chữa đơn giản đến sửa chữa lớn. Dưới đây là bảng phân tích các khả năng, bắt đầu với những khả năng phổ biến nhất và dễ kiểm tra nhất:

Tôi. Hệ thống đánh lửa:

* Pin chết: Nguyên nhân phổ biến nhất. Kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng. Nên ở khoảng 12,6V khi được sạc đầy. Điện áp thấp hơn cho thấy pin yếu hoặc chết.

* Cáp pin kém: Các cực của pin bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo có thể ngăn dòng điện chạy qua. Làm sạch chúng thật kỹ bằng bàn chải sắt và dung dịch baking soda/nước.

* Bộ khởi động bị lỗi: Động cơ khởi động làm quay động cơ. Nếu bạn vặn chìa khóa và không nghe thấy tiếng click hoặc không nghe thấy gì thì bộ khởi động có thể bị hỏng hoặc các kết nối của nó bị lỗi. Bạn có thể nghe thấy "tiếng tách điện từ" (một tiếng tách lớn) cho biết có vấn đề với chính động cơ khởi động hoặc các kết nối của nó.

* Sự cố về công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị trục trặc có thể ngăn nguồn điện tiếp cận bộ khởi động hoặc các bộ phận thiết yếu khác.

* Cuộn dây đánh lửa: Thành phần này cung cấp điện áp cao cần thiết cho việc đánh lửa bugi. Cuộn dây bị lỗi sẽ khiến động cơ không thể nổ.

* Nắp và rôto của nhà phân phối: Những bộ phận này phân phối điện áp cao tới bugi. Các bộ phận bị mòn hoặc nứt có thể gây cháy sai hoặc không có tia lửa điện. Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc mài mòn quá mức.

* Bu-gi đánh lửa và dây điện: Bugi và dây điện bị mòn, bám bẩn hoặc bị hư hỏng sẽ ngăn cản khả năng đánh lửa thích hợp. Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc mài mòn quá mức. Khoảng cách phải chính xác.

II. Hệ thống nhiên liệu:

* Thùng nhiên liệu rỗng: Rõ ràng nhưng dễ bị bỏ qua.

* Lỗi bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu từ bình chứa đến động cơ. Máy bơm bị lỗi sẽ ngăn không cho nhiên liệu đến bộ chế hòa khí hoặc kim phun nhiên liệu. Nghe tiếng máy bơm kêu vo vo khi chìa khóa được bật sang vị trí "bật" (nhưng chưa khởi động).

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Bộ lọc nhiên liệu bẩn sẽ hạn chế dòng nhiên liệu.

* Vấn đề về kim phun nhiên liệu (nếu phun nhiên liệu - ít xảy ra hơn ở số '86): Kim phun bị tắc hoặc bị lỗi sẽ khiến nhiên liệu không thể vào buồng đốt. (Phổ biến hơn ở các mẫu xe phun nhiên liệu sau này, nhưng có thể.)

* Vấn đề về bộ chế hòa khí (nếu chế hòa khí): Nếu nó được chế hòa khí, bộ chế hòa khí có thể bị tắc, cần điều chỉnh hoặc bị hỏng cuộn cảm.

III. Các vấn đề tiềm ẩn khác:

* Hệ thống an ninh (nếu được trang bị): Một hệ thống an ninh hậu mãi có thể can thiệp.

* Công tắc an toàn trung tính: Công tắc này ngăn động cơ khởi động trừ khi hộp số ở số đỗ hoặc số 0. Kiểm tra để đảm bảo bộ chọn bánh răng ở đúng vị trí.

* Vấn đề về cảm biến: Các cảm biến khác nhau (ví dụ:cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến nhiệt độ nước làm mát) có thể ngăn động cơ khởi động nếu chúng gặp trục trặc. Đây ít có khả năng là nguyên nhân chính trên xe cũ nhưng có thể xảy ra.

* Vấn đề về máy phát điện: Mặc dù không trực tiếp ngăn chặn việc khởi động, nhưng máy phát điện bị hỏng có thể khiến động cơ không thể hoạt động *sau khi* khởi động. Kiểm tra điện áp đầu ra của máy phát điện.

* Dây định thời bị hỏng (thảm họa): Đai truyền động bị đứt sẽ khiến động cơ không thể khởi động và có thể gây hư hỏng đáng kể bên trong động cơ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra điều hiển nhiên: Pin, mức nhiên liệu và hộp số đang ở chế độ Park hay Neutral.

2. Hãy lắng nghe cẩn thận: Hãy chú ý đến bất kỳ âm thanh nào (tách, vo ve) khi bạn vặn phím.

3. Kiểm tra bằng mắt: Kiểm tra các kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn, dây điện bị hỏng và các bộ phận bị mòn.

4. Bắt đầu đơn giản: Trước tiên hãy kiểm tra pin và cáp.

5. Sử dụng đồng hồ vạn năng: Công cụ này rất cần thiết để kiểm tra điện áp và các thành phần điện khác.

6. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Hướng dẫn sử dụng Haynes hoặc Chilton cho năm và kiểu máy cụ thể của bạn sẽ cung cấp sơ đồ chi tiết và thông tin khắc phục sự cố.

Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình sửa chữa chiếc xe của mình, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán và sửa chữa. Nhiều vấn đề trong số này đòi hỏi phải có công cụ và kiến ​​thức chuyên môn để chẩn đoán chính xác.