Có rất nhiều điều mọi người biết về ô tô và bảo dưỡng chúng. Hay là họ? Cũng giống như bất cứ điều gì, một số mẹo chăm sóc xe hơi “kiến thức chung” này thực sự là hoang đường! Trên thực tế, họ có thể khiến bạn tốn tiền thay vì giúp bạn tiết kiệm. Mặc dù điều quan trọng là phải bảo dưỡng ô tô của bạn, nhưng điều quan trọng hơn là bạn phải bảo dưỡng nó đúng cách như đã nêu trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Việc bảo dưỡng không cần thiết có thể không giúp kéo dài tuổi thọ xe của bạn, và nó có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền! Dưới đây là ba lầm tưởng về bảo dưỡng ô tô mà bạn có thể không nhận ra là lầm tưởng…
Quan niệm 1:Bạn phải thay dầu mỗi 3.000 dặm
Sự thật: Mặc dù đây từng là một nguyên tắc chung, nhưng công nghệ động cơ đã được cải thiện rất nhiều trong những năm qua. Hầu hết các ô tô hiện nay có thể đi được nhiều dặm nữa trước khi cần thay dầu. Dầu tổng hợp mới có thể đi được 15.000 dặm trước khi cần thay! Tại sao “quy tắc” 3.000 dặm vẫn còn tồn tại? Rõ ràng là bạn càng nhận được nhiều lần thay dầu, thì một thợ cơ khí hoặc đại lý mờ ám có thể tính phí bạn nhiều hơn. Mọi người cũng không nhất thiết phải đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của họ từ đầu đến cuối. Hướng dẫn sử dụng của bạn phải nêu rõ khi nào cần thay dầu.
Quan niệm 2:Bạn cần thêm phụ gia nhiên liệu vào động cơ để ngăn chặn sự tích tụ cặn có thể làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu của bạn
Sự thật: Đúng, đúng là xăng có những thứ có thể làm tắc động cơ. Nhưng cũng đúng là kể từ năm 1995, các nhà sản xuất xăng đã được yêu cầu thêm chất tẩy rửa và các sản phẩm khác vào xăng để ngăn chặn sự tắc nghẽn này. Thêm một chất phụ gia khác là thừa. Nó sẽ không làm sạch khí nữa. Tương tự như vậy, thực sự không cần phải thêm bất kỳ hỗn hợp chống đông nào vào bình xăng của bạn vì xăng sẽ không đóng băng trừ khi nó ở khoảng -40 độ F. Và trừ khi bạn đang sống ở Nam Cực, bạn có thể sẽ không thấy nhiệt độ thấp như vậy.
Quan niệm 3:Làm ấm ô tô của bạn trước khi lái xe trong trời lạnh, nếu không bạn sẽ làm hỏng động cơ
Sự thật: Giống như những câu chuyện thần thoại khác, câu chuyện này có một hạt nhân của sự thật. Một số bộ phận của động cơ cần một chút thời gian để làm nóng trước khi chúng có thể hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Tuy nhiên, bạn không cần phải để ô tô của mình ngồi và chạy trước khi bắt đầu lái xe. Trên thực tế, thực sự mất nhiều thời gian để động cơ chạy không tải nóng hơn so với động cơ đang hoạt động. Xe chạy không tải giúp làm nóng động cơ, nhưng không làm nóng những thứ như hộp số. Mặc dù ba huyền thoại này đã tồn tại một thời gian, nhưng những thay đổi trong công nghệ và cách sản xuất ô tô đã khiến chúng không còn phù hợp trong thế giới ngày nay. Hầu hết những điều “thông thường” về ô tô đã từng áp dụng cho tất cả các ô tô, nhưng chúng không thay đổi trong những năm qua. Lần tới nếu bạn băn khoăn liệu một trong những lầm tưởng này có áp dụng cho ô tô của mình hay không, hãy xem hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Nó sẽ phác thảo chính xác những gì chiếc xe của bạn yêu cầu.
Việc cần làm khi đột nhập ô tô
6 Mẹo chăm sóc xe mùa hè
Tháng chăm sóc xe quốc gia
Tất cả về bọc ghế ô tô