Giai đoạn 1:Đánh giá và chuẩn bị
1. Kiểm tra động cơ: Kiểm tra kỹ lưỡng khoang động cơ để phát hiện các dấu hiệu xuống cấp rõ ràng, chẳng hạn như rỉ sét, ăn mòn, tổ của loài gặm nhấm hoặc rò rỉ chất lỏng. Hãy chú ý đến ống mềm, dây đai, hệ thống dây điện và tình trạng của pin.
2. Kiểm tra chất lỏng: Điều này rất quan trọng. Kiểm tra mức dầu động cơ. Nếu nó ở mức thấp hoặc không có, hãy thêm dầu mới thích hợp cho động cơ của bạn (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng). Kiểm tra mức độ và tình trạng chất làm mát. Nếu chất làm mát đã cũ, rỉ sét hoặc yếu, cần phải xả sạch và thay thế bằng hỗn hợp mới gồm chất làm mát và nước cất. Kiểm tra mức độ và tình trạng dầu phanh.
3. Pin: Pin gần như chắc chắn đã chết. Hãy tháo nó ra và mang nó đi kiểm tra tại cửa hàng phụ tùng ô tô. Nếu không thể sửa chữa được, hãy thay thế nó bằng một cái mới. Ngay cả khi nó kiểm tra "tốt", hãy cân nhắc việc sạc đầy pin trước khi tiếp tục.
4. Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu là mối quan tâm lớn nhất. Xăng cũ có thể làm dính bộ chế hòa khí hoặc kim phun nhiên liệu và làm hỏng động cơ.
* Nếu Bộ chế hòa khí: Ngắt kết nối đường nhiên liệu khỏi bộ chế hòa khí. Bạn sẽ cần xả nhiên liệu cũ ra khỏi bình và có thể cả bát bộ chế hòa khí (nếu có). Sau đó, bạn có thể cần phải làm sạch hoặc chế tạo lại bộ chế hòa khí.
* Nếu phun nhiên liệu: Bạn sẽ cần xả hết bình xăng hoặc sử dụng máy đo áp suất nhiên liệu để xác định xem có đủ áp suất hay không. Bạn có thể cần phải thêm nhiên liệu mới. Nhiên liệu bị ô nhiễm có thể dễ dàng làm tắc nghẽn kim phun.
5. Bôi trơn: Xoay động cơ nhiều lần bằng tay (sử dụng cờ lê trên bu lông trục khuỷu nếu có thể, cẩn thận không làm bung nó). Điều này giúp tuần hoàn dầu và đảm bảo dầu đến được tất cả các bộ phận của động cơ trước khi khởi động.
6. Bu-gi đánh lửa: Kiểm tra các bugi đánh lửa. Chúng có thể bị ăn mòn hoặc bị bám bẩn. Hãy xem xét việc thay thế chúng.
Giai đoạn 2:Nỗ lực bắt đầu ban đầu
1. Kết nối lại pin: Đảm bảo tất cả các kết nối pin sạch sẽ và chặt chẽ.
2. Khởi động động cơ (Nếu bộ chế hòa khí): Nếu động cơ được trang bị bộ chế hòa khí, một vài lần bơm tăng tốc ngắn có thể giúp cung cấp nhiên liệu cho động cơ. (Không khởi động động cơ trong thời gian dài).
3. Quay đầu tiên: Nhờ ai đó khởi động động cơ trong khi bạn quan sát xem có tiếng ồn hoặc rò rỉ bất thường nào không. Nếu nó không khởi động ngay lập tức, đừng tiếp tục quay trong thời gian dài — hãy cho bộ khởi động nghỉ ngơi để tránh quá nóng và hư hỏng. Hãy thử lại sau một thời gian nghỉ ngắn.
4. Hãy lắng nghe cẩn thận: Hãy chú ý đến bất kỳ âm thanh bất thường nào như tiếng gõ cửa, tiếng nghiến răng hoặc tiếng kêu. Những điều này có thể chỉ ra những vấn đề nghiêm trọng. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ điều nào trong số này, hãy DỪNG ngay lập tức.
Giai đoạn 3:Kiểm tra sau khi bắt đầu
1. Vận hành động cơ: Sau khi chạy, hãy để động cơ chạy không tải trong vài phút để làm nóng. Kiểm tra rò rỉ và khói bất thường.
2. Mức chất lỏng: Kiểm tra lại tất cả mức chất lỏng sau khi động cơ đã chạy.
3. Kiểm tra thêm: Nếu động cơ chạy êm, tiếp tục theo dõi hoạt động của nó một lúc.
Những cân nhắc quan trọng:
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào trong số này, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp của thợ cơ khí có trình độ. Cố gắng khởi động một động cơ không hoạt động trong thời gian dài có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém nếu xảy ra sự cố.
* An toàn: Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc trên động cơ. Đeo kính và găng tay an toàn.
* Phụ gia nhiên liệu: Thêm chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu vào nhiên liệu mới có thể giúp làm sạch mọi cặn bẩn còn sót lại.
Đây là một hướng dẫn chung. Các bước cụ thể có thể thay đổi đôi chút tùy thuộc vào động cơ Chevy 350 cụ thể của bạn và cấu hình của nó (bộ chế hòa khí và phun nhiên liệu, v.v.). Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho năm và kiểu máy của bạn để được hướng dẫn chi tiết.
Johnny’s Burgers &Dogs
Lốp xe bán tải rộng bao nhiêu?
Dung tích dầu động cơ Pontiac Grand Am 4 xi lanh 2001 là bao nhiêu?
5 Hack xe:Sử dụng các vật dụng gia đình để sửa chữa xe của bạn