Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Phạm vi Audi e-tron được cải thiện với các nâng cấp kỹ thuật

Audi đã thực hiện một loạt thay đổi đối với e-tron của mình, nhằm cải thiện hiệu suất và phạm vi hoạt động cho mẫu SUV chạy điện thuần túy. Giờ đây, e-tron sẽ có các hệ thống tương tự được trang bị cho Audi e-tron Sportback mới ra mắt gần đây.

Kết quả của những thay đổi là cải thiện phạm vi lái xe chính thức của Audi e-tron 55 quattro lên 271 dặm (WLTP) trong một lần sạc. Điều này cho thấy phạm vi trước đó được thêm 15,5 dặm mà không có thay đổi vật lý nào đối với pin hoặc động cơ.

Hệ thống phanh kiểu mới cải thiện hiệu quả nhờ giảm tác dụng của mômen phanh còn lại - tổn thất xảy ra khi kẹp phanh gần đĩa.

Cách động cơ hoạt động cũng hiệu quả hơn, với động cơ ở trục sau cung cấp năng lượng cho e-tron khi lái xe bình thường. Động cơ phía trước hầu như không hoạt động trong phần lớn thời gian và chỉ khởi động trở lại khi người lái cần thêm sức mạnh hoặc chạy ở chế độ địa hình.

Audi đã tinh chỉnh công nghệ pin để đạt được dung lượng sử dụng cao hơn một chút. 95 kWh hiện có công suất thực là 86,5 kWh, cho phép phạm vi xa hơn một chút cho mỗi lần sạc.

Tất cả các mô hình mới được sản xuất sẽ được hưởng lợi từ các nâng cấp kỹ thuật và không có sự tăng giá liên quan đến các thay đổi. Giá bắt đầu từ £ 68.060 cho e-tron, bao gồm cả Trợ cấp xe hơi plug-in của Vương quốc Anh.



Sẵn sàng cho Audi e-tron:Audi trang bị cho các sân tập của FC Bayern điểm sạc

Khái niệm e-tron Audi Q4 Sportback

Gia đình SUV Audi e-tron 2021:Phát triển xe điện với E-tron Dễ tiếp cận hơn &Nâng cao hiệu suất

Xe điện

Audi xác nhận thông số kỹ thuật ra mắt e-tron Q4