* Quần short điện: Dây điện bị lỗi, kết nối bị ăn mòn hoặc bộ phận bị hỏng trong hệ thống điện có thể gây ra hồ quang điện và đốt cháy các vật liệu xung quanh. Điều này đặc biệt đúng nếu pin vẫn được kết nối.
* Rò rỉ nhiên liệu: Rò rỉ trong hệ thống nhiên liệu có thể khiến xăng tích tụ và bốc cháy từ tia lửa điện (thậm chí là tia lửa nhỏ do phóng tĩnh điện) hoặc nguồn nhiệt.
* Các bộ phận quá nóng: Ngay cả khi tắt động cơ, những thứ như bộ chuyển đổi xúc tác vẫn có thể cực kỳ nóng sau khi được sử dụng và vẫn đủ nóng để đốt cháy các vật liệu dễ cháy gần đó.
* Nguồn bên ngoài: Ngọn lửa gần đó, thuốc lá vứt đi hoặc nguồn nhiệt đặt bất cẩn có thể dễ dàng đốt cháy bên trong hoặc bên ngoài ô tô.
* Đốt cháy tự phát (hiếm): Mặc dù cực kỳ hiếm xảy ra trên ô tô, về mặt lý thuyết, việc đốt cháy tự phát từ giẻ lau dầu hoặc các vật liệu khác còn sót lại bên trong là có thể xảy ra.
Vì vậy, mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn một chiếc ô tô đang chạy nhưng một chiếc ô tô không chạy vẫn không tránh khỏi nguy cơ bắt lửa.
Hướng dẫn toàn diện về chi phí xây dựng lại hộp số CVT
Bạn có thể đi xe đạp điện nếu bị DUI ở ca không?
Bộ pin nhiên liệu hydro là gì?
Tiếng ồn phanh thường gặp và nguyên nhân của chúng