1. Cầu chì:
* Vị trí: Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết vị trí của hộp cầu chì (thường ở dưới mui xe và/hoặc bên trong xe, thường gần cột lái).
* Xác định cầu chì chính xác: Hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ hiển thị (các) cầu chì nào điều khiển cửa sổ điện. Tìm kiếm cầu chì bị nổ (dây tóc bị đứt bên trong).
* Thay thế: Thay thế bất kỳ cầu chì nào bị đứt bằng cầu chì có *cùng mức cường độ dòng điện*. Sử dụng cầu chì có cường độ dòng điện cao hơn có thể làm hỏng hệ thống điện của bạn. Nếu cầu chì nổ ngay sau khi thay thế, bạn đã bị đoản mạch ở đâu đó trong hệ thống – *không* tiếp tục cho đến khi bạn tìm thấy chỗ đoản mạch.
2. Chuyển đổi cửa sổ:
* Công tắc chính: Công tắc chính (thường ở cửa bên người lái) là điểm hỏng hóc thường gặp. Hãy thử tất cả các công tắc cửa sổ khác. Nếu chúng hoạt động thì công tắc chính có thể là thủ phạm. Bạn có thể thử xịt chất làm sạch tiếp xúc (như DeoxIT) vào công tắc, nhưng thường cần phải thay thế.
* Công tắc riêng: Nếu chỉ có một cửa sổ không hoạt động thì có thể công tắc của cửa sổ đó có vấn đề. Một lần nữa, hãy thử chất tẩy rửa tiếp điểm, nhưng có thể cần phải thay thế.
3. Động cơ cửa sổ:
* Khả năng truy cập: Để tiếp cận động cơ cửa sổ thường phải tháo tấm cửa. Đây là một nhiệm vụ có mức độ tham gia vừa phải; các tài nguyên trực tuyến có hướng dẫn cụ thể cho chiếc Ford Taurus 1997 của bạn đều hữu ích (tìm kiếm "tháo bảng điều khiển cửa Ford Taurus 1997").
* Thử nghiệm: Khi bạn có quyền truy cập vào động cơ, bạn có thể kiểm tra nó trực tiếp bằng đồng hồ vạn năng (nếu bạn có và cảm thấy thoải mái với việc kiểm tra điện) để xem liệu nó có nhận được điện hay không và nó có hoạt động hay không. Một động cơ xấu sẽ cần phải thay thế.
4. Đấu dây:
* Dây cửa: Bộ dây nối cửa với thân xe có thể bị hỏng hoặc sờn theo thời gian, đặc biệt là những chỗ dây bị uốn cong khi cửa đóng mở. Kiểm tra dây nịt cẩn thận xem có dây nào bị đứt hoặc bị ngắt kết nối không.
* Đoản mạch: Đoản mạch có thể làm nổ cầu chì và khiến cửa sổ không thể hoạt động. Điều này khó khắc phục hơn và có thể cần sự trợ giúp chuyên nghiệp.
5. Bộ điều chỉnh cửa sổ điện:
* Chức năng: Bộ điều chỉnh là bộ phận cơ khí di chuyển cửa sổ lên xuống. Nó có thể bị vỡ hoặc bị giữ lại.
* Chẩn đoán: Thông thường, bộ điều chỉnh bị hỏng sẽ khiến cửa sổ di chuyển chậm, không liên tục hoặc hoàn toàn không chuyển động.
* Thay thế: Yêu cầu phải tháo bảng điều khiển cửa và thường phải sửa chữa phức tạp hơn công tắc hoặc động cơ.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra cầu chì trước. Đây là bước dễ nhất và rẻ nhất.
2. Kiểm tra công tắc. Hãy thử tất cả các công tắc; nếu một công tắc điều khiển nhiều cửa sổ và gặp trục trặc thì đó là vấn đề.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện. Tìm những hư hỏng rõ ràng ở bộ dây cửa.
4. Nếu chỉ có một cửa sổ bị ảnh hưởng, tập trung vào công tắc, động cơ và bộ điều chỉnh của cửa sổ đó.
5. Nếu tất cả các cửa sổ đều bị ảnh hưởng, kiểm tra công tắc chính và nối dây vào mạch điện cửa sổ.
Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi làm việc với hệ thống điện của ô tô, tốt nhất bạn nên mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng thêm và các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn. Hãy nhớ ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi làm việc với hệ thống điện.
Động cơ xe tải nào cung cấp nhiều khí năng lượng hoặc dầu diesel nhiều hơn?
Lỗi nào khác sẽ khiến bạn bật đèn pha do nắp xăng bị lỏng trên chiếc Dodge Charger 2007?
Bạn có thể tăng áp cho chiếc 98 Taurus v6 của mình không?
Cách tháo phích cắm xả dầu bị dính