Để chẩn đoán các sự cố chân không EGR, bạn cần phải:
1. Kiểm tra chính van EGR: Hãy tìm các đường chân không kết nối với nó. Có thể sẽ có một đường chân không đi đến van EGR từ ống nạp (thường là một cổng nhỏ hoặc núm vú gần thân ga) và có thể một đường khác từ van EGR đến bộ phận khác trong hệ thống nạp hoặc cây chân không. Kiểm tra các đường này xem có vết nứt, rò rỉ hoặc ngắt kết nối không.
2. Kiểm tra hệ thống chân không: Nguồn chân không bị lỗi trong toàn bộ hệ thống cũng có thể ảnh hưởng đến chức năng EGR. Điều này bao gồm việc kiểm tra các đường chân không được kết nối với van EGR và phần còn lại của hệ thống chân không trên động cơ.
3. Chẩn đoán bằng máy đo chân không: Việc đo tín hiệu chân không tại van EGR trong quá trình vận hành sẽ giúp xác định xem có áp dụng đúng chân không hay không và có tổn thất hay không.
4. Sử dụng công cụ quét: Một công cụ quét có khả năng đọc dữ liệu Obd-II có thể cho biết PCM đang ra lệnh cho van EGR mở hay đóng, giúp cách ly xem sự cố là rò rỉ chân không, chính van EGR hay PCM.
Nói tóm lại, không có một vị trí "chân không EGR" nào cả; bạn cần theo dõi các đường kết nối với chính van EGR. Sách hướng dẫn sử dụng dành riêng cho Camaro Z28 đời 1994 sẽ cực kỳ hữu ích cho chẩn đoán này.
Xe tải 94 s10 đi kèm hộp số nào?
Đâu sẽ là một chiếc cam tốt cho chiếc 91 Chevy 305?
Bơm xăng chạy liên tục?
Người bạn cần gọi khi xe bị hỏng