1. Công tắc đánh lửa: Đây là thủ phạm có thể xảy ra nhất. Công tắc bị mòn và không ngắt mạch khi bạn vặn chìa khóa về vị trí "tắt".
* Kiểm tra: Kiểm tra cẩn thận công tắc đánh lửa. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng, ăn mòn hoặc hao mòn quá mức nào. Điều này thường khó tiếp cận, đôi khi phải tháo tấm che cột lái hoặc thậm chí cả vô lăng (cần có công cụ và kiến thức chuyên dụng).
* Thử nghiệm (Nâng cao): Bạn sẽ cần sơ đồ nối dây và đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục của công tắc đánh lửa ở các vị trí quan trọng khác nhau. Điều này đòi hỏi một số kiến thức về điện.
* Thay thế: Thay công tắc đánh lửa là giải pháp phổ biến. Điều quan trọng là phải có công tắc thay thế chính xác cho mẫu xe tải cụ thể của bạn.
2. Sự cố về dây: Đoản mạch hoặc dây điện bị hỏng có thể khiến nguồn điện cung cấp cho hệ thống đánh lửa không bị cắt.
* Kiểm tra: Kiểm tra cẩn thận tất cả các hệ thống dây điện được kết nối với công tắc đánh lửa và các bộ phận liên quan (bộ điện từ khởi động, v.v.). Tìm kiếm các dây bị sờn, kết nối lỏng lẻo hoặc bất kỳ dấu hiệu ăn mòn hoặc hư hỏng nào.
* Dây dò: Sử dụng sơ đồ nối dây để theo dõi dây nguồn và dây nối đất từ công tắc đánh lửa. Kiểm tra các điểm nối đất ngắn mạch hoặc các kết nối không mong muốn khác.
3. Điện từ khởi động: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng một bộ điện từ khởi động bị lỗi có thể bị đóng kín. Đây là rơle kích hoạt động cơ khởi động. Nếu nó bị trục trặc, nó có thể không nhả ra khi tắt phím.
* Kiểm tra: Kiểm tra điện từ xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc quá nóng không. Bạn có thể nghe thấy tiếng tách từ bộ điện từ khi cố gắng tắt xe tải, cho biết xe tải đang gặp khó khăn trong việc thoát ra.
* Thử nghiệm: Kiểm tra điện từ bao gồm việc kiểm tra các kết nối của nó và sử dụng dây nhảy (một cách thận trọng) để kiểm tra hoạt động của nó.
4. Công tắc an toàn trung tính (Hộp số tự động): Nếu xe tải của bạn có hộp số tự động, công tắc an toàn số 0 sẽ ngăn việc khởi động trừ khi hộp số ở số Đỗ hoặc Số 0. Một công tắc bị lỗi có thể bị kẹt đóng, giữ nguồn điện cho bộ khởi động.
* Kiểm tra &thử nghiệm: Kiểm tra các kết nối công tắc an toàn trung tính và chức năng của nó. Nếu bạn có số tự động, hãy đảm bảo cần số ở vị trí đỗ chắc chắn.
Các biện pháp phòng ngừa an toàn:
* Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi thử bất kỳ công việc điện nào. Điều này sẽ ngăn chặn tình trạng chập mạch và va đập do vô tình.
* Không bao giờ làm việc với hệ thống đánh lửa khi đã kết nối pin trừ khi bạn đang sử dụng thiết bị kiểm tra chuyên dụng và hiểu rõ những nguy hiểm tiềm ẩn.
* Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô , hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn. Việc chẩn đoán hoặc khắc phục lỗi này không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng thêm hoặc thậm chí là thương tích.
Bắt đầu bằng việc kiểm tra trực quan công tắc đánh lửa và hệ thống dây điện. Nếu bạn không tự tin trong việc chẩn đoán và sửa chữa các sự cố về điện, hãy tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia để tránh gây ra hư hỏng nặng hơn. Bạn lái xe với vấn đề này càng lâu thì bạn càng có thể gây ra nhiều hư hỏng cho động cơ khởi động hoặc các bộ phận khác.
Chính sách xe điện ở các quốc gia thuộc Ấn Độ
Có cho thuê xe tại ga xe lửa ở Thành phố Salt Lake không?
Citroën ë-Berlingo Van Electric Mới - Thông số kỹ thuật và giá
Dịch vụ tạm thời của Porsche là gì?