Đây là lý do tại sao nó phức tạp và những gì liên quan:
* Xóa trường hợp chuyển nhượng: Hệ thống 4WD bao gồm hộp chuyển số, hệ thống 2WD không có. Điều này cần phải được loại bỏ hoàn toàn.
* Loại bỏ trục truyền động: Trục dẫn động phía trước (và có thể cả trục sau tùy thuộc vào hệ thống 2WD và 4WD cụ thể đang được sử dụng) sẽ cần phải được tháo ra.
* Những thay đổi khác biệt: Bộ vi sai phía trước là một phần không thể thiếu của hệ thống 4WD. Bạn sẽ cần phải tháo hoàn toàn bộ vi sai phía trước hoặc ngắt kết nối nó khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động.
* Sửa đổi khung: Có thể một số thành phần khung được thiết kế cho hệ thống 4WD có thể cần phải được sửa đổi hoặc loại bỏ để phù hợp với thiết lập 2WD.
* Đi dây và điều khiển: Bạn sẽ cần giải quyết các bộ phận điện liên quan đến hệ thống 4WD, loại bỏ mọi hệ thống dây điện không cần thiết và có khả năng điều chỉnh hệ thống máy tính của xe.
* Phanh: Thiết lập phanh trước có thể cần điều chỉnh nếu trục và trục được thay đổi.
* Đình chỉ: Trong một số trường hợp, hệ thống treo có thể hơi khác nhau giữa các mẫu xe 2WD và 4WD, có thể cần phải điều chỉnh.
* Chi phí và độ phức tạp: Đây là một dự án cơ khí lớn đòi hỏi kỹ năng cơ khí đáng kể, các công cụ chuyên dụng và có thể tốn rất nhiều thời gian và tiền bạc.
Tóm lại, mặc dù có thể về mặt kỹ thuật nhưng việc mua một chiếc xe tải Chevy 2WD sẽ dễ dàng và tiết kiệm hơn nhiều. Chuyển đổi 4WD thành 2WD là một dự án không được khuyến khích trừ khi bạn có kiến thức chuyên môn sâu rộng về cơ khí.
Tầm quan trọng của dầu tăng áp đối với
Các khoản thu hồi mở có thay đổi giá trị đổi lại của một chiếc ô tô không?
Đại lý Kia ở Thành phố Carson, NV ở đâu?
Lượng khí lạnh hút vào làm tăng thêm bao nhiêu HP?