Tại sao xe của bạn lại bị ì ạch sau khi sắp hết nhiên liệu?

Ô tô bị ì ạch sau khi sắp hết nhiên liệu thường là do bơm nhiên liệu hút không khí cùng với nhiên liệu. Đây là lý do tại sao:

* Vị trí bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu thường được đặt trong bình xăng. Khi mức nhiên liệu xuống rất thấp, máy bơm có thể bắt đầu hút không khí thay vì nhiên liệu. Không khí này hòa lẫn với nhiên liệu khiến động cơ chạy kém, đánh lửa sai và kêu “cạch”.

* Trầm tích và mảnh vụn: Mức nhiên liệu thấp cũng có thể khiến máy bơm nhiên liệu tiếp xúc với nhiều cặn hoặc mảnh vụn đọng lại ở đáy bình. Điều này có thể làm tắc nghẽn thêm bộ lọc nhiên liệu hoặc chính máy bơm, dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu không đồng đều và gây ra hiện tượng giật cục.

* Ô nhiễm bộ lọc nhiên liệu: Mặc dù không liên quan trực tiếp đến nhiên liệu *thấp* nhưng việc chạy liên tục với mức nhiên liệu thấp có thể làm trầm trọng thêm vấn đề bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bẩn. Bộ lọc nhiên liệu bẩn có thể gặp khó khăn trong việc cung cấp đủ nhiên liệu ngay cả khi bình xăng đầy, nhưng vấn đề sẽ càng nghiêm trọng hơn khi mức nhiên liệu xuống thấp.

Điều quan trọng là tránh chạy xe khi hết nhiên liệu, vì làm như vậy có thể làm hỏng bơm nhiên liệu và các bộ phận khác theo thời gian. Sau khi đổ đầy nhiên liệu, hiện tượng giật sẽ dừng lại, nhưng nếu tình trạng này tiếp tục xảy ra, bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra xe. Có thể còn có những vấn đề tiềm ẩn khác ngoài việc hết nhiên liệu.