Mặc dù bạn không tìm thấy các phụ kiện bôi trơn cho khung xe, nhưng bạn *nên* vẫn thường xuyên bôi trơn một số điểm nhất định:
* Đình chỉ: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn; một số bộ phận (như ống lót thanh lắc) *có thể* có phụ kiện bằng mỡ tùy thuộc vào tùy chọn và kiểu dáng xe cụ thể của bạn. Nếu vậy, chúng thường được tìm thấy trên chính các bộ phận của hệ thống treo.
* Các bộ phận chuyển động khác: Hãy để ý đến bất kỳ bộ phận chuyển động nào khác (như bản lề trên cửa, mui xe và cốp xe) có thể được hưởng lợi từ việc bôi trơn bằng chất bôi trơn thích hợp (như bình xịt silicon hoặc mỡ lithium).
Tóm lại: Đừng mong tìm thấy hàng loạt phụ kiện tra dầu mỡ như trên các xe đời cũ. Kiểm tra thường xuyên và bôi trơn một số bộ phận chuyển động cụ thể là phương pháp tốt nhất. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu để biết khoảng thời gian bảo dưỡng được khuyến nghị và quy trình cụ thể cho xe của bạn.
Làm thế nào để bạn có được động cơ phía ngoài của Honda 4 Stroke 90 HP để tham gia vào đảo ngược?
Những lời khuyên cần thiết để bảo dưỡng xe của bạn giữa các cuộc hẹn dịch vụ
Nhân viên bán xe được trả hoa hồng như thế nào?
Skoda ra mắt Enyaq iV