1. Công cụ và sự chuẩn bị thích hợp:
* Cờ lê lọc dầu: Điều này rất quan trọng. Có cả cờ lê kiểu nắp (vừa phía trên) và cờ lê kiểu dây đeo (đi xung quanh bộ lọc). Thường thì sự kết hợp của những điều này hoạt động tốt nhất. Đảm bảo cờ lê vừa khít. Một chiếc cờ lê lớn hơn mức cần thiết một chút sẽ tốt hơn một chiếc cờ lê quá nhỏ.
* Dầu thẩm thấu (ví dụ:PB Blaster, Cờ lê lỏng): Xịt tự do vào phần đế và miếng đệm của bộ lọc dầu bằng dầu thẩm thấu. Để nó ngâm ít nhất 15-30 phút, lý tưởng lâu hơn (thậm chí qua đêm). Điều này giúp phá vỡ mọi chất ăn mòn hoặc chất bịt kín bám vào bộ lọc.
* Găng tay: Bảo vệ bàn tay của bạn. Dầu nhờn, dầu thẩm thấu có thể gây kích ứng da.
* Giẻ lau hoặc khăn lau cửa hàng: Bạn sẽ cần những thứ này để dọn dẹp.
* Bàn thoát nước: Đảm bảo rằng bạn có một khay hứng nước được đặt bên dưới động cơ để hứng dầu tràn.
2. Kỹ thuật loại bỏ đã được thử và đúng:
* Ứng dụng cờ lê: Hãy thử cả cờ lê nắp và cờ lê dây đeo. Áp dụng áp lực chắc chắn, ổn định, xoay ngược chiều kim đồng hồ. Tránh những chuyển động giật có thể làm hỏng bộ lọc hoặc các bộ phận xung quanh. Đôi khi lắc nhẹ qua lại trong khi tạo áp lực sẽ giúp ích.
* Cờ lê tác động (Sử dụng thận trọng): Nếu bạn có cờ lê tác động và cảm thấy thoải mái khi sử dụng nó (và nó vừa vặn!), nó có thể cung cấp mô-men xoắn đáng kể nhưng hãy sử dụng nó một cách thận trọng để tránh làm hỏng bộ lọc hoặc khối động cơ. Sử dụng các đợt ngắn thay vì áp dụng kéo dài.
* Kìm khóa kênh (Phương sách cuối cùng): Biện pháp cuối cùng, bạn có thể thử dùng kìm khóa kênh, nhưng phải cực kỳ cẩn thận để không làm nát hoặc làm hỏng bộ lọc. Phương pháp này có nguy cơ làm hỏng vỏ bộ lọc.
3. Nếu vẫn thất bại:
* Xuyên qua bộ lọc: Nếu bộ lọc bị kẹt nghiêm trọng, bạn có thể phải chọc thủng nó. Dùng dùi chắc chắn hoặc tuốc nơ vít nhỏ để tạo một lỗ trên thành bộ lọc. Điều này cho phép không khí đi vào, giải phóng chân không có thể đang giữ nó. Sau đó thử sử dụng lại cờ lê. *Bạn sẽ cần thay bộ lọc ngay sau đó.*
* Hỗ trợ chuyên môn: Nếu không có cách nào ở trên hiệu quả, hãy đưa xe tải của bạn đến thợ cơ khí. Họ có các công cụ chuyên dụng và chuyên môn để xử lý các bộ lọc dầu cực kỳ cứng đầu.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tránh làm hỏng vỏ bộ lọc dầu: Đây là bộ phận của khối động cơ nơi bộ lọc dầu bắt vít vào. Tước chủ đề là một vấn đề nghiêm trọng.
* Xử lý đúng cách: Vứt bỏ bộ lọc dầu đã qua sử dụng một cách có trách nhiệm theo quy định của địa phương bạn.
Hãy nhớ an toàn là trên hết! Làm việc ở nơi thông thoáng và chú ý đến các bộ phận động cơ nóng. Hãy dành thời gian và kiên nhẫn; quá trình gấp rút có thể dẫn đến thiệt hại.
Hộp cầu chì trên chiếc polo VW 2006 ở đâu?
Lọc nhiên liệu Isuzu npr 6.0 lít 2005 ở đâu?
Bơm xăng xe Dodge ram 50 1991 bán ở đâu?
6 Mẫu SUV hạng trung phổ biến năm 2022 đã không hoạt động tốt trong bài kiểm tra mới của IIHS