* Lò xo khí (hoặc Túi khí): Đây là bộ phận nổi bật nhất và được bố trí ở mỗi góc của xe, được tích hợp vào hệ thống treo ở thanh chống và giảm xóc. Chúng là những bong bóng khí thực sự cung cấp hệ thống treo.
* Máy nén khí: Điều này có nhiệm vụ làm đầy các lò xo không khí. Vị trí của nó thay đổi một chút tùy thuộc vào kiểu dáng và tùy chọn nhưng thường được tìm thấy dưới xe, thường gần lốp dự phòng hoặc trong hốc bánh xe.
* Mô-đun điều khiển hệ thống treo khí nén (Máy tính): Đây là bộ não điện tử của hệ thống, điều khiển máy nén và giám sát các cảm biến khác nhau để duy trì chiều cao xe mong muốn. Nó thường nằm bên trong xe, có thể là dưới bảng điều khiển hoặc trong khu vực bảng điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, vị trí chính xác của nó khó xác định hơn nếu không tham khảo sơ đồ nối dây.
* Cảm biến độ cao: Những cảm biến này giám sát chiều cao đi xe của xe. Vị trí của chúng sẽ ở gần hệ thống treo ở mỗi góc, thường được tích hợp vào hệ thống.
Để xác định vị trí cụ thể của máy nén, bạn cần quan sát gầm xe và kiểm tra các khu vực gần lốp dự phòng và dọc theo đường ray khung. Việc xác định vị trí mô-đun điều khiển đòi hỏi phải điều tra nhiều hơn bên trong nội thất xe. Sách hướng dẫn sửa chữa hoặc sơ đồ trực tuyến cho mẫu xe Ford Expedition 1997 cụ thể của bạn sẽ hữu ích trong việc xác định chính xác các vị trí.
Khe hở bugi của Harley Sportster 2009 là bao nhiêu?
Tại sao đồng hồ đo đường và chiếc Mustang 1997 không hoạt động?
Công ty bảo hiểm có trả tiền cho chiếc xe bị nổ tung của bạn không?
ECO có ý nghĩa gì trên ô tô và khi nào bạn nên sử dụng nó?