Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Kia EV9 SUV:Hướng dẫn mua xe điện tối ưu tại Vương quốc Anh cho bạn

Tổng quan

Kia Corporation, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang nhanh chóng phát triển danh mục các loại xe 'sinh thái' phát thải thấp hơn, bao gồm xe chạy bằng pin-điện (BEV) không phát thải khí thải, xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe hybrid nhẹ. Công ty ô tô Hàn Quốc có trụ sở chính tại Seoul và là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc sau Hyundai Motor Company (Hyundai sở hữu 33,88% cổ phần của Tập đoàn Kia). Có thời điểm, nhà sản xuất ô tô Mỹ, Ford Motor Company, cũng sở hữu cổ phần của Kia.

Kia được thành lập vào tháng 6 năm 1944 và trước đây có tên là Kyungsung Precision Industry. Trước đây nó còn được gọi là Kia Motors Corporation. Tên Kia được bắt nguồn từ các ký tự Trung-Hàn, 'ki' (phát sinh) &'a' (Châu Á) để gợi ý 'Vươn lên từ Châu Á'. Tập đoàn Kia đã hoạt động tại thị trường Châu Âu từ năm 1991. Kia xe điện (EV)  danh mục đầu tư bao gồm cả hai, xe chạy bằng pin (BEV)  và xe điện hybrid cắm điện (PHEV)  người mẫu:

  • Kia Niro EV chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia Soul EV chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia EV6 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia EV6 GT chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia EV9 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia EV3 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Kia Niro Plug-in hybrid
  • Kia XCeed Plug-in Hybrid
  • Kia Ceed Sportswagon Plug-in hybrid
  • Kia Sportage Plug-In Hybrid
  • Kia Sorento Plug-in hybrid

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Kia EV9 SUV:Hướng dẫn mua xe điện tối ưu tại Vương quốc Anh cho bạn

Chất lượng không khí:Hướng dẫn đầy đủ cho Vương quốc Anh

Tổng quan Tập đoàn Kia, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang nhanh chóng phát triển danh mục các loại xe 'sinh thái' phát thải thấp hơn, bao gồm, xe chạy bằng pin-điện (BEV) không phát thải ống xả, xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe hybrid nhẹ….

Đọc thêm

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Sự ra mắt của Kia EV9 chạy điện chắc chắn là một tin đáng mừng, trong bối cảnh hiện tại trên thị trường đang thiếu hụt các mẫu SUV 7 chỗ chạy điện thuần túy, đặc biệt là các mẫu xe điện gia đình 7 chỗ giá cả phải chăng hơn. Giống như Kia EV6 chạy hoàn toàn bằng điện, Kia EV9 chạy hoàn toàn bằng điện cũng được xây dựng trên E-GMP (Electric Global Module Platform), một nền tảng EV chuyên dụng. EV9 là mẫu SUV EV ba hàng ghế chuyên dụng đầu tiên của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc.

Đối với những người mới sử dụng ô tô điện, xe điện được phát triển trên nền tảng xe điện chuyên dụng sẽ mang lại nhiều không gian nội thất hơn (ít lãng phí không gian hơn), bố cục và thiết kế tốt hơn, chiều dài cơ sở dài hơn, v.v. (EV9 có chiều dài cơ sở 3,1m). Nền tảng EV riêng biệt mang đến cơ hội đặt pin EV trên sàn xe (kiến trúc phẳng), mang lại nhiều phạm vi để cải thiện thiết kế, hiệu suất và tính thực tế của xe điện (EV).

Ngược lại, ô tô điện được phát triển trên nền tảng/kiến trúc chung với ô tô động cơ đốt trong thông thường (ICE) phải thỏa hiệp, vì nền tảng này không được phát triển chỉ dành riêng cho ô tô điện! Điều đáng chú ý là ô tô điện thuần túy thế hệ mới nhất đang được xây dựng trên nền tảng EV riêng biệt! Chúng ta có thể mong đợi xu hướng này sẽ tiếp tục!

Phiên bản concept của EV9 đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021. Kia đã tiết lộ phiên bản sản xuất của EV9 vào tháng 3 năm 2023. Phiên bản EV9 sản xuất hàng đầu có chung ngôn ngữ thiết kế (hình hộp và hình tam giác) với mẫu xe ý tưởng và ở một mức độ lớn khá giống với mẫu concept.

Một điểm khác biệt đáng chú ý giữa xe ý tưởng và EV9 sản xuất là cửa. Kia cuối cùng đã quyết định sử dụng những cánh cửa thông thường (và thiết thực) hơn cho biến thể sản xuất. Hợp lý!! Những khác biệt khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và tấm pin năng lượng mặt trời được tích hợp trên nắp ca-pô ô tô.

Mẫu xe điện mới nhất của Kia cũng cho thấy rõ rằng công ty đang muốn nhắm đến đối tượng khách hàng cao cấp hơn, khi họ tìm cách nâng cao hơn nữa dấu ấn thương hiệu của mình. Kia đã đi được một chặng đường dài kể từ khi được giới thiệu tại Anh vào năm 1991! Kia EV9 đang được sản xuất tại Hàn Quốc.

SUV chạy điện EV9 chỉ có sẵn ở một cỡ pin EV (99,8 kWh). Kia đã kết hợp các tế bào pin thế hệ thứ tư vào pin EV điện áp cao (800 volt). Pin EV 99,8 kWh chắc chắn là kích thước hàng đầu và mang lại nhiều tính thiết thực cho cả việc lái xe trong thành phố và đường cao tốc.

Chiếc SUV điện có sẵn cả hai phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động bốn bánh (AWD). Biến thể RWD cấp nhập cảnh có phạm vi chạy điện được công bố lên tới 349 dặm (WLTP), trong khi AWD có phạm vi chạy điện được công bố là 313 dặm (WLTP).

Ngay cả khi điều chỉnh theo điều kiện lái xe thực tế, EV9 vẫn cung cấp phạm vi hoạt động thực tế cho hầu hết các nhu cầu của gia đình. Một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến phạm vi được yêu cầu. Một số trong số này bao gồm:tốc độ, tải trọng hành khách, điều kiện thời tiết, điều kiện đường xá, nhiệt độ, cỡ lốp, v.v. Đối với RWD EV9 cấp nhập cảnh, mong đợi phạm vi chạy điện gần hơn 300 dặm, trong khi biến thể AWD sẽ có thể đi được hơn 270 dặm sau một lần sạc đầy pin. Nói cách khác, hơn 3 dặm/kWh là thực tế!

EV9 cung cấp khả năng sạc DC lên đến 350 kW DC. Ở mức 350 kW DC, pin EV có thể được sạc tới 80% trong 24 phút, tức là có thể đi thêm quãng đường 254 dặm nữa trong 15 phút. Đúng là cơ sở hạ tầng sạc DC siêu nhanh ở Anh vẫn đang ở giai đoạn đầu, nhưng kỳ vọng cơ sở hạ tầng này sẽ phát triển nhanh chóng. Phải nói rằng, EV9 có thể được sạc tới 80% trong 83 phút bằng bộ sạc DC 50 kW, tính năng này đang nhanh chóng trở nên phổ biến trên các trạm sạc EV công cộng ở Anh.

Kia EV9 cung cấp bộ sạc AC tích hợp 11 kW (3 pha) theo tiêu chuẩn. Đối với những người có khả năng sạc điện xoay chiều 3 pha tại nhà hoặc nơi làm việc, xe điện (EV) có thể được sạc đầy trong 9 giờ 5 phút. Tuy nhiên, vì hầu hết các gia đình ở Anh đều sử dụng nguồn điện một pha (7 kW), nên việc sạc tại nhà sẽ mất nhiều thời gian hơn (14 giờ).

Có, EV9 có thể được sạc qua ổ cắm gia dụng 3 PIN. Tuy nhiên, chúng tôi thu phóng điện tử không khuyến khích sử dụng ổ cắm điện trong nhà để sạc ô tô điện. Đối với mẫu SUV điện EV9, sẽ mất tới 40 giờ 35 phút để sạc đầy bằng ổ cắm gia dụng!

Về hiệu suất, Kia EV9 động cơ đơn cấp nhập cảnh sẽ không khiến bạn phải thót tim, nhưng AWD chắc chắn có hiệu suất cao hơn. Biến thể dẫn động cầu sau (RWD) có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 9,4 giây (công suất tối đa:200 mã lực/ mô-men xoắn 350 Nm). Tốc độ tối đa của EV là 114 mph.

Biến thể dẫn động bốn bánh (AWD) có động cơ đôi có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,3 giây (công suất tối đa:378 mã lực/ mô-men xoắn 700 Nm). Tốc độ tối đa của EV là 124 mph. Một hiệu suất không tệ với trọng lượng tăng thêm của pin EV (556,5 kg). Xe điện tích hợp phanh tái tạo và lái xe bằng một bàn đạp.

EV9 vẫn chưa được đánh giá về Xếp hạng An toàn NCAP, nhưng đáng chú ý là Kia EV6 đã đạt được Năm sao. Chúng tôi mong đợi điều tương tự đối với EV9. EV9 cung cấp một loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ lái xe. Một số trong số này bao gồm:màn hình quan sát điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 2, hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, cảnh báo người ngồi phía sau và hơn thế nữa!

Không phải thường xuyên mà một kiểu dáng thân xe SUV 7 chỗ có thể tỏ ra thực dụng và rộng rãi ở hàng ghế thứ 3. EV9 là một ngoại lệ đối với quy tắc này, vì đối với hầu hết người lớn, hàng ghế thứ 3 cung cấp chỗ để chân và khoảng không trên đầu hợp lý. Tất nhiên, đối với người lớn cao hơn thì đây có thể là một thách thức. Các cửa sổ ở phía sau giúp tăng thêm cảm giác không gian cho hành khách ở hàng ghế thứ ba.

EV9 có cả hai cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ. Trong bố cục 6 chỗ, hàng ghế thứ 2 có ghế xoay và bàn trượt console! Kia mô tả nội thất của chiếc SUV điện là 'tiện nghi kiểu phòng chờ'. Việc tiếp cận hàng ghế sau không phải là một thách thức. Nói tóm lại, EV9 mang đến nội thất thân thiện với gia đình và tính thực dụng.

Giống như hầu hết các ô tô điện gần đây, nội thất của EV9 bao gồm một phần quan trọng là vật liệu tái chế. Trên thực tế, Kia hiện đã ngừng cung cấp ghế da. Trong tương lai, tất cả đồ bọc sẽ không phải da.

Không thiếu tính thực tế, bao gồm ngăn đựng cốc, cổng sạc USB-C, v.v. Các ưu đãi của EV cũng tích hợp cốp xe lên đến 90 L (ngăn hành lý phía trước), hoàn hảo để cất giữ cáp EV. Dung tích khởi động là 333L. Đúng như dự đoán, hàng ghế thứ 3 sẽ ảnh hưởng đến không gian chứa đồ.

EV9 cũng cung cấp tính năng Xe tải (V2L) theo tiêu chuẩn. Sạc V2L là chức năng hai chiều cho phép xe điện (EV) sử dụng pin EV điện áp cao tích hợp để sạc hoặc cấp nguồn cho các thiết bị/thiết bị. Đôi khi nó còn được gọi là Xe tới thiết bị (V2D).

Về công nghệ trên tàu, có rất nhiều thứ được cung cấp theo tiêu chuẩn. Một số trong số này bao gồm:chìa khóa kỹ thuật số, nhận dạng dấu vân tay, màn hình hiển thị người lái 12,3 inch, điều hướng bằng màn hình cảm ứng 12,3 inch (Apple CarPlay &Android Auto), cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), màn hình điều khiển khí hậu 5,3 inch, sạc không dây, v.v. Có một tùy chọn cho Màn hình hiển thị Head-Up, được trang bị tiêu chuẩn trên biến thể GT-Line S cao cấp nhất.

Kiểu dáng bên ngoài hấp dẫn và chắc chắn tạo nên sự nổi bật. Mặt trước là Digital Tiger Face, một sự tái hiện của lưới tản nhiệt “Mũi Hổ” đặc trưng của Kia! Mặc dù các tùy chọn sơn ngoại thất có sẵn còn hạn chế so với một số đối thủ cạnh tranh, nhưng màu sắc có sẵn là một khởi đầu tốt. Hy vọng Kia sẽ tăng thêm nhiều lựa chọn màu sắc trong thời gian tới. Kia tuyên bố EV có hệ số cản là 0,28 Cd. Không tệ chút nào!

Theo quan điểm của chúng tôi, Kia EV9 có tiềm năng thành công đáng kể nhờ đề xuất hấp dẫn và việc tiếp tục thiếu các mẫu SUV điện bảy chỗ thực tế. Tất nhiên, Volvo EX90 chạy hoàn toàn bằng điện là một lựa chọn nên cân nhắc, cũng như Tesla Model X . Việc chạm tay vào Model X sẽ là một thách thức!

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Phạm vi điện tốt. Sạc DC lên đến 350 kW và bộ sạc AC tích hợp 11 kW có sẵn theo tiêu chuẩn Biến thể cao cấp đắt tiền Lên đến 7 chỗ ngồi và nội thất tiện dụng Hàng ghế thứ 3 là sự lựa chọn dành cho người lớn cao hơn Công nghệ tích hợp tốt như tiêu chuẩn Biến thể RWD cấp đầu vào có hiệu suất hạn chế

Thư viện

Kia EV9 SUV:Hướng dẫn mua xe điện tối ưu tại Vương quốc Anh cho bạn

SUV Kia EV9 chạy hoàn toàn bằng điện (nguồn:Kia)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:SUVCấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Biến thể (4 tùy chọn) Kia EV9 ‘Air’ (từ £64.995)Kia EV9 ‘GT-Line’ (từ £73.245)Kia EV9 ‘GT-Line S 7 Seat’ (từ £75.995)Kia EV9 ‘GT-Line S 6 Seat’ (từ £76.995) Pin EV &Khí thải Loại pin EV:Lithium-ion PolymerEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:99,8 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:24 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:9 giờ 5 phút) Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Pin EVBảo hành:7 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí trung bình khi sạc điện dân dụng Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1780Chiều rộng (mm):1980Chiều dài (mm):5015 Chiều dài cơ sở (mm):3100Vòng quay (m):12.3 Dung tích khởi động (L):333 EV9 RWD Dung lượng pin EV:99,8 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):349 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (Wh/km):202Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:24 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:9 giờ 5 phút) Tốc độ tối đa:114 dặm/giờ 0-62 dặm/giờ:9,4 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD) Động cơ điện (kW):N/A Công suất tối đa (mã lực):200Mô-men xoắn (Nm):350 Hộp số:Tự độngGhế:6/7 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):2.501Màu sắc:4NCAP Xếp hạng an toàn:N/A EV9 AWD Dung lượng pin EV:99,8 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):313 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (Wh/km):228Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:24 phút). Bộ sạc AC tích hợp:11 kW AC (0%-100%:9 giờ 5 phút) Tốc độ tối đa:124 dặm/giờ 0-62 dặm/giờ:5,3 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD) Động cơ điện (kW):N/A Công suất tối đa ( mã lực):378 Mô-men xoắn (Nm):700 Hộp số:Tự động Ghế:6/7 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):2.664 Màu sắc:6NCAP Đánh giá an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Làm cách nào để đặt thời gian trên 2000 Mustang GT?

Dodge ram 2001 1500 bị kẹt ga ngay cả khi ở trạng thái trung tính?

Một chiếc Cadillac SRX 2006 6 xi-lanh cần bao nhiêu lít dầu tổng hợp?

Đây là lý do tại sao mọi xe tải U-Haul đều có tấm Arizona
Bảo dưỡng ô tô

Đây là lý do tại sao mọi xe tải U-Haul đều có tấm Arizona