Một số điều có thể gây ra mã này:
* Van EGR bị kẹt đóng hoặc đóng một phần: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Van không mở đúng cách để cho khí thải chảy ra.
* Van EGR bị tắc: Sự tích tụ carbon có thể ngăn van mở hoàn toàn.
* Rò rỉ chân không trong hệ thống EGR: Sự rò rỉ trong đường chân không điều khiển van EGR sẽ khiến nó hoạt động không chính xác.
* Sự cố cảm biến áp suất EGR: Cảm biến đo lưu lượng EGR bị lỗi.
* Đoạn EGR bị tắc: Các đường dẫn trong hệ thống ống nạp hoặc ống xả mang khí EGR có thể bị tắc.
* Sự cố với cảm biến DPFE (Ống xả phản hồi áp suất chênh lệch): (Các mẫu cũ hơn có thể sử dụng cảm biến này thay vì cảm biến áp suất EGR)
* PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động bị lỗi): Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng sự cố với chính máy tính của động cơ có thể gây ra mã này.
Để chẩn đoán sự cố, thợ cơ khí sẽ cần kiểm tra van EGR, đường chân không và các bộ phận liên quan. Họ có thể sử dụng công cụ quét để theo dõi dữ liệu trực tiếp từ hệ thống EGR và kiểm tra các mã lỗi chẩn đoán liên quan khác. Việc chỉ xóa mã sẽ không khắc phục được sự cố cơ bản; nó sẽ chỉ tạm thời loại bỏ đèn cảnh báo.
Chức năng của bộ lọc dầu động cơ là gì?
Mercedes‑Benz C‑Class Plug-In Hybrid Estate:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh
Đâu là công tắc chuyển tiếp nhiên liệu nằm trên một người nổi tiếng năm 1989 của Chevy?
Vô lăng bị khóa khi lái xe? Cách khắc phục sự cố