Các chức năng có thể được coi là "thời gian" được xử lý bởi các mô-đun khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở:
* Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM): Đây là máy tính chính và xử lý hầu hết việc điều chỉnh thời gian của động cơ, bao gồm phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa và nhiều chức năng điều khiển động cơ khác. Nó thường nằm dưới mui xe, thường gần tường lửa.
* Mô-đun điều khiển cơ thể (BCM): Mô-đun này điều khiển nhiều chức năng điện và một số trong số đó có khía cạnh định giờ (như trình tự chiếu sáng, định giờ khóa cửa, v.v.). Vị trí của nó thay đổi tùy thuộc vào mức độ trang trí cụ thể nhưng thường ở dưới dấu gạch ngang.
* Các mô-đun khác: Tùy thuộc vào các tùy chọn (như cửa sổ trời, ghế chỉnh điện, v.v.), các mô-đun điều khiển khác có thể có chức năng hẹn giờ riêng.
Nếu bạn đang gặp sự cố liên quan đến thời gian (ví dụ:sự cố điện ngắt quãng, phụ kiện trục trặc), bạn sẽ cần sử dụng công cụ quét để chẩn đoán sự cố và xác định mô-đun nào bị lỗi. Một thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có kinh nghiệm sẽ có các công cụ và kiến thức để thực hiện chẩn đoán này. Chỉ cố gắng tìm một "mô-đun hẹn giờ trung tâm" có thể sẽ không có kết quả.
Làm thế nào để thay đổi phích cắm trên chiếc Grand Am 4 xi-lanh 2000?
Người ta có thể tìm một công ty bảo hiểm xe đáng tin cậy ở đâu?
Năm 2021 có phải là năm đột phá đối với xe điện ở Mỹ không?
8 thông tin về MINI Cooper