Nissan ra mắt JUKE chạy điện hoàn toàn, sản xuất tại Anh

Ngày 14 tháng 4 năm 2026

Nissan đã chính thức trình làng JUKE thế hệ thứ ba và lần đầu tiên trong lịch sử mẫu xe này, nó chạy hoàn toàn bằng điện.

Ra mắt tại sự kiện Vision của Nissan tại Nhật Bản, JUKE mới được xây dựng trên nền tảng CMF-EV, nền tảng tương tự hỗ trợ số lượng xe điện ngày càng tăng trên khắp Renault, Nissan, Mitsubishi Alliance. Nó đánh dấu một thời điểm quan trọng đối với một thương hiệu đã bán được 1,5 triệu xe trên khắp châu Âu kể từ khi ra mắt vào năm 2010 và ít nhiều đã phát minh ra phân khúc crossover nhỏ gọn kỳ quặc mà chúng ta hiện nay coi là đương nhiên. Chiếc JUKE nguyên bản đã gây chia rẽ khi xuất hiện, tất cả các vòm bánh xe đều phồng lên và tỷ lệ khác thường, nhưng người mua đã nhanh chóng quay lại. Nó đã trở thành một trong những mẫu xe được yêu thích nhất của Nissan trong khu vực và thế hệ thứ ba này rõ ràng không muốn từ bỏ những gì đã khiến nó trở nên phổ biến.

Điều khiến điều này trở nên đặc biệt thú vị theo quan điểm của Vương quốc Anh là nơi nó được thực hiện. Xe điện JUKE sẽ xuất xưởng tại nhà máy Sunderland của Nissan, cũng chính là địa điểm đã sản xuất LEAF kể từ năm 2013. Quá trình sản xuất thử nghiệm sẽ bắt đầu trong vài tuần tới và dự kiến ra mắt toàn bộ thị trường vào mùa xuân năm 2027. Sunderland từ lâu đã là trung tâm trong các hoạt động của Nissan tại Châu Âu và thông báo này củng cố rằng nhà máy không chỉ được bảo trì mà còn được đầu tư tích cực. Mạng lưới sản xuất và kỹ thuật rộng khắp khắp Vương quốc Anh, Tây Ban Nha và Đức cũng đóng vai trò trong sự phát triển, vì vậy, đằng sau chiếc xe này có dấu ấn châu Âu đích thực chứ không chỉ là huy hiệu.

Mẫu xe mới sẽ hỗ trợ công nghệ Xe nối lưới (V2G), tham gia LEAF thế hệ thứ ba trong việc cho phép người lái xe cung cấp năng lượng trở lại lưới điện từ pin ô tô của họ. Đó là một tính năng ngày càng trở nên phù hợp khi ngày càng nhiều hộ gia đình tìm cách kết hợp xe điện với các tấm pin mặt trời hoặc biểu giá năng lượng thông minh, đồng thời nó bổ sung thêm một lớp tính thực tiễn vượt xa việc đi lại hàng ngày. Việc Nissan đang triển khai tính năng này trên nhiều mẫu xe thay vì giữ nó như một tính năng chỉ dành cho hàng đầu cho thấy họ nghiêm túc coi nó như một điểm bán hàng phổ biến hơn là một tiện ích bổ sung thu hút sự chú ý.

JUKE điện gia nhập dòng sản phẩm Nissan EV hiện khá lớn ở châu Âu, cùng với Micra EV mới, Ariya, xe tải Townstar và Nissan LEAF thế hệ thứ ba sắp ra mắt. Nissan cũng đã xác nhận rằng xe điện phân khúc A đang được triển khai, vì vậy phạm vi hoạt động rõ ràng vẫn đang tăng lên. Đối với những người chưa sẵn sàng sử dụng hoàn toàn bằng điện, JUKE hybrid và Qashqai e-POWER sẽ tiếp tục sánh vai với các mẫu xe điện. Đó là một cách tiếp cận hợp lý, không gây áp lực đối với điện khí hóa và sẽ cung cấp cho người mua những lựa chọn thực sự ở các giai đoạn khác nhau trong hành trình xe điện của họ thay vì buộc họ phải đưa ra quyết định mà họ chưa sẵn sàng đưa ra.

Quay lại Tin tức

Chúng tôi là DriveElectric, tên giao dịch của Fleetdrive Management Limited, một công ty được đăng ký tại Anh (số đăng ký 02776514). Văn phòng đăng ký của chúng tôi đặt tại Tamarisk House, North Leigh Business Park, North Leigh, Witney, Oxfordshire và địa chỉ giao dịch của chúng tôi đặt tại Unit 1 Harleyford Marina, Henley Road, Marlow, Buckinghamshire SL7 2DX. Chúng tôi là Đại diện được chỉ định của công ty mẹ, Jurni Ltd, được Cơ quan Quản lý Tài chính ủy quyền và quản lý đối với các hoạt động tín dụng tiêu dùng và phân phối bảo hiểm. Số tham chiếu công ty của chúng tôi với FCA là 534236 và bạn có thể kiểm tra số này trên trang web của họ www.fca.org.uk. Chúng tôi đã đăng ký với Văn phòng Ủy viên Thông tin để kiểm soát và xử lý dữ liệu theo Quy định Bảo vệ Dữ liệu (Phí và Thông tin) năm 2018. Số đăng ký Bảo vệ Dữ liệu của chúng tôi là Z8537104. Mã số VAT của chúng tôi là 625 9508 21.

Chúng tôi là một nhà môi giới tài chính phương tiện độc lập và chúng tôi hoạt động với một nhóm các nhà tài trợ được lựa chọn cẩn thận, vì vậy chúng tôi không tìm kiếm toàn bộ thị trường. Chúng tôi không đưa ra lời khuyên nhưng chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn nhiều thông tin để bạn có thể đưa ra quyết định sáng suốt. Chúng tôi sẽ nhận được hoa hồng và/hoặc các lợi ích khác từ nhà cung cấp tài chính nếu bạn ký thỏa thuận với họ. Số tiền hoa hồng được bao gồm trong thỏa thuận tài chính và số tiền hoa hồng càng cao thì bạn sẽ phải trả càng nhiều tiền để thuê hoặc tài trợ cho chiếc xe của mình. Chúng tôi cũng có thể nhận hoa hồng từ các nhà cung cấp bên thứ ba khác. Để biết thêm thông tin, hãy xem Chính sách tiết lộ hoa hồng của chúng tôi.

Chúng tôi là một nhà môi giới tín dụng. Chúng tôi không phải là Nhà tài trợ hay Người cho vay.

Tài chính tùy thuộc vào tình trạng. Hình ảnh xe, (kiểu mẫu và mẫu xe phái sinh), phụ kiện và/hoặc màu sơn và màu nội thất chỉ nhằm mục đích minh họa và có thể không chính xác. Vui lòng kiểm tra điều này một cách độc lập để thỏa mãn bản thân trước khi đặt hàng. Các cuộc gọi được ghi lại cho mục đích đào tạo và giám sát. Các lỗi và thiếu sót được loại trừ.