Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Volvo ES90 Saloon – Hướng dẫn mua xe điện cơ bản tại Vương quốc Anh

Tổng quan

Thụy Điển đã tạo ra một lượng lớn các thương hiệu toàn cầu nhưng không có thương hiệu nào có danh tiếng tốt bằng Ô tô Volvo , khi nói đến sự an toàn của hành khách. Xe Volvo là nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Gothenburg, Thụy Điển. Tập đoàn Volvo có lịch sử thành công lâu dài và được thành lập vào năm 1927. Kể từ đó, công ty đã có nhiều chủ sở hữu, bao gồm cả Công ty Ford Motor có trụ sở tại Hoa Kỳ. Chủ sở hữu hiện tại của nó là gã khổng lồ ô tô Trung Quốc, Geely Automobile, công ty đã mua lại Volvo Cars vào năm 2010. Geely cũng sở hữu các thương hiệu ô tô Lotus Cars và Polestar. 

Volvo Cars là một trong những OEM chính thống đầu tiên cam kết thúc đẩy việc vận chuyển đường bộ không phát thải khí thải. Vào năm 2017, công ty đã công bố ý định ‘điện khí hóa mọi chiếc xe trong phạm vi sản phẩm của chúng tôi’.  Volvo không phải là người mới đối với 'động cơ điện' và đã triển khai một đội thử nghiệm các loại xe chạy bằng pin-điện (BEV) vào năm 2010 và đã ra mắt chiếc ô tô hybrid cắm điện đầu tiên vào năm 2012. Vào tháng 3 năm 2021, công ty đã công bố tham vọng trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Công ty cũng cam kết trở thành 'trung lập về khí hậu' trên toàn chuỗi giá trị vào năm 2040. Tên Volvo có nguồn gốc từ tiếng Latin. Nó có nghĩa là "Tôi lăn". Logo là một dấu hiệu hóa học cổ xưa dành cho sắt, thể hiện cam kết của Volvo trong việc sử dụng sắt chất lượng cao.

Công ty hiện có các loại xe xe chạy bằng pin (BEV) sau  và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) :

  • Sạc Volvo C40 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Volvo EX90 chạy điện hoàn toàn
  • Volvo EX30 chạy điện hoàn toàn
  • Volvo ES90 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Sạc Volvo XC40 chạy hoàn toàn bằng điện
  • Ổ cắm sạc lai Volvo XC40
  • Ổ cắm sạc lai Volvo XC60
  • Ổ cắm sạc lai Volvo XC90
  • Ổ cắm sạc lai Volvo S60
  • Ổ cắm sạc lai Volvo S90
  • Ổ cắm sạc lai Volvo V60
  • Ổ cắm sạc lai Volvo V90

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Mặc dù nhiều người trong số các bạn sẽ quen thuộc với Volvo S90 thông thường, Volvo ES90 chạy hoàn toàn bằng điện có rất ít điểm chung với mẫu động cơ đốt trong (ICE) S90 (ngưng sản xuất trên toàn cầu vào năm 2024). Mẫu xe dành cho điều hành xe chạy pin-điện (BEV) Volvo ES90 đã được phát triển trên nền tảng SPA2 (Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng). Volvo EX90 chạy hoàn toàn bằng điện cũng sử dụng kiến trúc nền tảng tương tự. Trong tương lai, tất cả xe điện Volvo sẽ sử dụng nền tảng SPA.

Điều đáng chú ý là Polestar 3 chạy hoàn toàn bằng điện cũng sử dụng nền tảng SPA2. Về cơ bản, những chiếc xe điện thuần túy của Volvo sẽ dựa trên cùng một cốt lõi cơ bản gồm các hệ thống, mô-đun, phần mềm và phần cứng, còn được gọi là ‘bộ công nghệ Superset của Volvo Cars’. Volvo hiện đang làm việc trên nền tảng SPA3 thế hệ tiếp theo. Chiếc Volvo EV đầu tiên được xây dựng trên nền tảng SPA3 sẽ là chiếc EX60 chạy hoàn toàn bằng điện cỡ trung SUV.

ES90 là mẫu xe saloon chạy điện thuần túy đầu tiên của Volvo, được ra mắt vào tháng 3 năm 2025. Cho đến nay, danh mục xe thuần điện của Volvo vẫn tập trung vào xe SUV. Thật vui khi thấy Volvo giới thiệu một mẫu xe saloon gia đình chạy hoàn toàn bằng điện. ES90 EV cao cấp đã kết hợp một số yếu tố SUV, fastback và hatchback trong ngôn ngữ thiết kế của nó. Volvo mong muốn tận dụng nhiều bài học từ BEV hiện tại của mình. Ví dụ, ES90 có khoảng sáng gầm xe cao hơn, tương tự như một chiếc SUV, nhằm nâng cao vị trí lái cho người lái.

ES90 tiếp tục phản ánh các chủ đề cốt lõi của Volvo:sự tối giản (“càng ít càng tốt”), tính bền vững và an toàn. Kiểu dáng bên ngoài của chiếc saloon điện rất hấp dẫn, được cải tiến nhờ đường mái kiểu coupe, giúp cải thiện hơn nữa hệ số lực cản khí động học (hiệu suất) của xe điện (EV). Trên thực tế, ES90 là chiếc xe Volvo có tính khí động học cao nhất từ trước đến nay với hệ số cản (Cd) là 0,25. Phải nói rằng, Hyundai IONIQ 6 saloon có hệ số cản thấp hơn nhiều ( Cd 0,21). Hệ số cản càng thấp thì hiệu suất của xe điện càng cao, dẫn đến mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và quãng đường chạy điện tăng lên.

ES90 chạy điện thuần túy là chiếc xe điện Volvo đầu tiên kết hợp kiến trúc công nghệ 800V. BEV có hai kích cỡ pin EV:biến thể 92 kWh (động cơ đơn) cấp thấp và biến thể 106 kWh (động cơ đôi). Theo Volvo, loại 92 kWh có phạm vi hoạt động là 404 dặm (WLTP), trong khi loại 106 kWh có phạm vi hoạt động điện tử là 435 dặm (WLTP). Điều chỉnh để phù hợp với điều kiện lái xe thực tế, bạn có thể mong đợi biến thể 92 kWh có thể đạt được quãng đường lên tới 350 dặm trong một lần sạc và đối với phiên bản 106 kWh có thể đạt được quãng đường lên tới 375 dặm. Trong mọi trường hợp, tất cả các biến thể đều cung cấp phạm vi điện đầy đủ hơn, cho cả nhu cầu lái xe hàng ngày trong thành phố và cả khi lái xe trên đường cao tốc quãng đường dài hơn. Nhà sản xuất tuyên bố mức tiêu thụ điện trong khoảng 25,9-27,5 kWh/100 dặm. Máy bơm nhiệt là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể, nâng cao hơn nữa dòng sản phẩm điện tử! Ngoài ra còn có tiêu chuẩn là điều hòa trước pin.

Để so sánh, BMW i5 chạy hoàn toàn bằng điện saloon, có sẵn một loại pin EV (83,9 kWh), với phạm vi WLTP được công bố lên tới 357 dặm. Mercedes EQE chạy hoàn toàn bằng điện saloon cung cấp công suất lên tới 90,6 kWh, với phạm vi chạy điện tử được công bố là 384 dặm (WLTP). Mặc dù không cao cấp như Volvo, BMW và Mercedes, BYD Seal chạy hoàn toàn bằng điện saloon kết hợp pin EV 82,56 kWh trên tàu với phạm vi được công bố lên tới 354 dặm (WLTP). BYD Seal chắc chắn đáng được cân nhắc đối với các gia đình và công ty đang tìm kiếm một chiếc xe điện thuần túy giá cả phải chăng hơn mà không ảnh hưởng đến chất lượng và độ tin cậy.

Volvo ES90 có bộ sạc AC tích hợp 11 kW AC (ba pha) theo tiêu chuẩn. Vì hầu hết các gia đình ở Anh đều được cung cấp điện bằng nguồn điện xoay chiều một pha nên việc sạc xe điện sẽ bị giới hạn ở mức 7,4 kW AC (một pha). Đối với những người có khả năng sạc EV ba pha, biến thể 92 kWh có thể được sạc 0% -100% trong 8 giờ, trong khi biến thể 106 kWh có thể được sạc đầy trong 10 giờ. Quá trình sạc EV một pha sẽ mất nhiều thời gian hơn. Sạc xe điện hai chiều là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể.

Chúng tôi đã thu phóng điện tử  khuyến khích sử dụng bộ sạc EV thông minh tương thích với năng lượng mặt trời chuyên dụng để sạc tại nhà. thu phóng điện tử  cung cấp nhiều loại bộ sạc EV dân dụng chất lượng cao (cung cấp và lắp đặt). ES90 BEV cung cấp khả năng sạc DC lên tới 350 kW. EV có thể được sạc 10% -80% trong 20 phút. Volvo cung cấp tiêu chuẩn bảo hành pin EV 8 năm hoặc 100.000 dặm lên tới 70% công suất ban đầu. Mặc dù đây hiện là tiêu chuẩn của ngành nhưng một số nhà sản xuất ô tô thậm chí còn đưa ra thời gian bảo hành pin xe điện lâu hơn.

Chúng tôi đã thu phóng điện tử  khuyến khích chủ sở hữu xe điện lắp đặt hệ thống pin mặt trời và bộ lưu trữ pin tại chỗ (tại nhà hoặc doanh nghiệp) . Đó là một cách tuyệt vời để tận dụng tiềm năng giảm chi phí sở hữu một chiếc ô tô điện, đồng thời đạt được lượng khí thải bằng không từ ống xả 'tốt đến bánh xe'. Chúng tôi đã thu phóng điện tử  cung cấp một số ưu đãi tuyệt vời về gói lưu trữ pin và pin năng lượng mặt trời!

Về kích thước, ES90 dài 5,0m và cao 1,54m (rộng 1,94m). Để so sánh, BMW i5 dài 5,06m và cao 1,51m. Còn Mercedes EQE dài 4,94m và cao 1,50m. ES90 có cốp xe 22 L (hoàn hảo để đựng cáp EV có chiều dài ngắn hơn) và cốp xe 446 L (lên tới 1.256 L khi gập hàng ghế sau xuống). Để so sánh, BMW i5 và Mercedes EQE có cốp xe lần lượt là 490 L và 430 L. ES90 cung cấp không gian nội thất tiện dụng rộng rãi (chỗ để chân và khoảng không trên đầu), cùng với ngăn đựng đồ bên trong tiện dụng.

Điểm đặc biệt được yêu thích là cửa sau kiểu hatchback, nâng cao hơn nữa tính thực dụng của xe điện, với không gian cốp xe tăng lên (cửa sau chỉnh điện là trang bị tiêu chuẩn). Cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính cũng là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể. Trên một số biến thể, cửa sổ trời toàn cảnh điện hóa được trang bị tiêu chuẩn, hoàn hảo để điều chỉnh độ trong suốt của kính nhằm giảm độ chói từ mặt trời. Chúng tôi khuyên bạn nên làm điều đó!

Như người ta có thể mong đợi từ Volvo, saloon chạy điện ES90 kết hợp một số biện pháp bền vững để giảm lượng khí thải CO2 của xe. Xe điện sử dụng 29% nhôm tái chế, 18% thép tái chế và 16% polyme tái chế cũng như vật liệu sinh học. Điều quan trọng cần lưu ý là ô tô điện thuần túy có lượng khí thải trong vòng đời thấp hơn nhiều so với ô tô chạy xăng và diesel thông thường. Trên thực tế, ô tô điện có khả năng giảm 75% lượng khí thải trong vòng đời so với ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel, bao gồm cả việc sản xuất và ngừng hoạt động. Và đừng quên ô tô điện cũng không có khí thải từ ống xả, giúp cải thiện chất lượng không khí ở địa phương. Tất cả lý do tuyệt vời để chọn lái xe điện thay vì ô tô động cơ đốt trong (ICE) gây ô nhiễm.

BEV có sẵn trong ba tùy chọn hệ thống truyền động. Biến thể động cơ đơn là dẫn động cầu sau (RWD), trong khi biến thể hiệu suất động cơ đôi và động cơ đôi đều dẫn động bốn bánh (AWD). Động cơ đơn cấp thấp (92 kWh) có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,9 giây (công suất tối đa:333 HP/mô-men xoắn:480 Nm), trong khi động cơ đôi (106 kWh) có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,5 giây (công suất tối đa:449 HP/mô-men xoắn:670 Nm). Hiệu suất động cơ đôi cao cấp nhất có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 4,0 giây (công suất tối đa:680 mã lực/mô-men xoắn:870 Nm). Tất cả các biến thể đều có tốc độ tối đa lên tới 112 mph. EV kết hợp tính năng lái một bàn đạp theo tiêu chuẩn. Người lái có tầm nhìn bao quát tốt nhờ vị trí lái xe cao hơn.

Volvo ES90 vẫn chưa được trao Xếp hạng An toàn Euro NCAP. Nhưng tất nhiên, Volvo rất nổi tiếng về độ an toàn. Chúng tôi kỳ vọng ES90 sẽ tiếp tục xu hướng này và được xếp hạng năm sao. EV cung cấp một số tính năng và công nghệ an toàn theo tiêu chuẩn. Một số trong số này bao gồm:giảm nhẹ đường chạy, tránh và giảm thiểu va chạm, tránh đánh lái cho người đi bộ và người đi xe đạp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360 độ với chế độ xem 3D, công nghệ không gian an toàn, hệ thống thông tin điểm mù, một lidar, 5 radar, 7 camera, 12 cảm biến siêu âm và hơn thế nữa.

Các công nghệ khác theo tiêu chuẩn bao gồm:màn hình cảm ứng 14,5 inch (màn hình trung tâm), màn hình lái xe và màn hình hiển thị trên kính chắn gió 9 inch, sạc không dây, Google Assistant, Google Maps, OTA và 5G. Apple CarPlay không dây không đạt tiêu chuẩn. ES90 là chiếc xe Volvo đầu tiên được trang bị cấu hình NVIDIA Drive AGX Orin kép, khiến EV, chiếc xe mạnh mẽ nhất của Volvo xét về sức mạnh tính toán. Nó có thể hoàn thành 508 nghìn tỷ phép tính mỗi giây – cải thiện hiệu suất gấp 8 lần so với thế hệ trước. Volvo rất muốn nhấn mạnh vị trí dẫn đầu của mình trong lĩnh vực 'ô tô được điều khiển bằng phần mềm'.

Cabin nội thất sang trọng như mong đợi từ một mức giá cao. Kiểu dáng bên ngoài hấp dẫn, nổi bật nhờ đèn pha LED Thor's Hammer đặc trưng của Volvo và đèn hậu LED hình chữ C. Về màu sắc bên ngoài, như mong đợi Volvo cung cấp một bảng màu tinh tế hơn. Chúng tôi thích màu xanh denim!

Volvo ES90 có phải là một chiếc xe tốt? Chúng tôi tin rằng mẫu xe saloon chạy điện cao cấp có nhiều thứ để cung cấp, đặc biệt là cho những người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc xe saloon điện không phát thải khí thải sang trọng, có khả năng hoạt động tốt và thiết thực. Tuy nhiên, đối với những người có ngân sách hạn chế, có những lựa chọn e-saloon khác hợp lý hơn. Giá cho ES90 bắt đầu từ £ 69.650.

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Có thể thuê ô tô điện thông qua e-zoomed  với mức giá tuyệt vời (bao gồm các ưu đãi hy sinh tiền lương). Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. thu phóng điện tử tiếp tục xếp hạng cao trên 15 trang web và blog về xe điện tốt nhất Vương quốc Anh năm 2025.

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Kích thước pin EV và phạm vi điện tốt Có sẵn các lựa chọn thay thế rẻ hơn Mức độ trang bị và công nghệ tốt theo tiêu chuẩn:bao gồm bơm nhiệt &V2L Bộ điều khiển vật lý hạn chế Công suất sạc lên tới 350 kW DC và 11 kW AC Các tùy chọn đắt tiền

Thư viện

Volvo ES90 Saloon – Hướng dẫn mua xe điện cơ bản tại Vương quốc Anh

Chiếc xe Saloon Volvo ES90 chạy hoàn toàn bằng điện (tín dụng:Volvo)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:Saloon Trợ cấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Biến thể (3 tùy chọn) Phạm vi mở rộng của động cơ đơn Volvo ES90 (từ £69.650)Động cơ đôi Volvo ES90 (từ £83.250)Hiệu suất động cơ đôi Volvo ES90 (từ £87.850) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:LFP/ NMCEV Dung lượng pin:Có hai kích cỡ pin:92 kWh/ 106 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 300-350 kW (10%-80%:20 phút). Bộ sạc tích hợp:11 kW AC (0%-100%:8 giờ 0 phút)/ (0%-100%:10 giờ 0 phút)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Bảo hành pin EV:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc dân dụng trung bình Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1549Chiều rộng (mm):1942Chiều dài (mm):5000 Chiều dài cơ sở (mm):3102Vòng quay vòng (m):12Không gian cốp xe (L):446 (lên tới 1.256 L khi gập hàng ghế sau)Frunk (L):22 Phạm vi mở rộng động cơ đơn Volvo ES90 Dung lượng pin EV:92 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):404 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện
(kWh/100 dặm):25,9Sạc:Sạc nhanh DC 300 kW (10%-80%:20 phút). Bộ sạc tích hợp:11 kW AC (0%-100%:8 giờ 0 phút)Tốc độ tối đa:112 dặm/giờ 0-62 dặm/giờ:6,9 giây Lái xe:Dẫn động cầu sau (RWD) Động cơ điện (kW):245Mã lực (hp):333 Mô-men xoắn (Nm):480 Hộp số:Tự độngGhế:5Cửa:5Trọng lượng (kg):2.441Công suất kéo (Phanh/Không phanh)/ (kg):1.600 Màu sắc:7NCAP Xếp hạng an toàn:N/ABảo hiểm:N/A Động cơ đôi Volvo ES90 Dung lượng pin EV:106 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):435 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện
(kWh/100 dặm):27,5Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:20 phút). Bộ sạc tích hợp:11 kW AC (0%-100%:10 giờ 0 phút)Tốc độ tối đa:112 mph 0-62 mph:5,5 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):330 Mã lực (hp):449 Mô-men xoắn (Nm):670 Hộp số:Tự độngGhế:5Cửa:5Trọng lượng (kg):2.628 Công suất kéo (Phanh/Không phanh)/ (kg):2.000Màu sắc:7NCAP Đánh giá an toàn:N/ABảo hiểm:N/A Hiệu suất động cơ đôi Volvo ES90 Dung lượng pin EV:106 kWhPhạm vi điện thuần túy (WLTP):435 dặmMức tiêu thụ năng lượng điện
(kWh/100 dặm):27,5Sạc:Sạc nhanh DC 350 kW (10%-80%:20 phút). Bộ sạc tích hợp:11 kW AC (0%-100%:10 giờ 0 phút)Tốc độ tối đa:112 mph 0-62 mph:4,0 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Động cơ điện (kW):500Mã lực (hp):680Mô-men xoắn (Nm):870 Hộp số:Tự độngGhế:5Cửa:5Trọng lượng (kg):2.628Công suất kéo (Phanh/Không phanh)/ (kg):2.000Màu sắc:7NCAP Đánh giá an toàn:N/ABảo hiểm:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng e-zoomed không có bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý. liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Tại sao một chiếc xe tải 88 Chevy tắt máy khi bạn đang lái xe trên đường mà nó không bị chết máy hoặc chết máy sẽ khởi động lại dễ dàng sau mỗi lần chết máy?

Làm thế nào tôi có thể biết được xe có được đăng ký tên tôi miễn phí không?

Doanh số bán xe tải Volvo so với xe nào bán nhiều hơn là bao nhiêu?

Dầu nhớt tốt cho rãnh cửa sổ ô tô
Bảo dưỡng ô tô

Dầu nhớt tốt cho rãnh cửa sổ ô tô