MINI là một ví dụ khác về thương hiệu ô tô nổi tiếng của Anh đã chuyển quyền sở hữu sang một công ty ô tô không phải của Anh. BMW (Bayerische Motoren Werke AG), nhà sản xuất ô tô cao cấp của Đức đã sở hữu MINI từ năm 1996. Tuy nhiên, xe MINI vẫn được lắp ráp tại Anh, cùng với các địa điểm khác như Áo và Hà Lan. Thương hiệu ô tô MINI của Anh được thành lập tại Oxford, Vương quốc Anh.
Chiếc MINI hai cửa bán chạy nhất ban đầu được ra mắt vào năm 1959 và sau đó đã trở thành một biểu tượng. Sự ra đời của MINI ban đầu là kết quả của yêu cầu tạo ra một chiếc xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu với giá cả phải chăng, có khả năng chở bốn người lớn. Ngài Leonard Lord của Công ty Morris đã giao trách nhiệm này cho kỹ sư hàng đầu của mình, Ngài Alec Issigonis. Chiếc xe được sản xuất tại nhà máy Longbridge và Cowley ở Anh (tất nhiên, các địa điểm quốc tế khác đã được bổ sung). Việc sản xuất động cơ đốt trong cổ điển (ICE) MINI đã dừng lại vào năm 2000. Tổng cộng hơn 5 triệu chiếc xe mang tính biểu tượng này đã được sản xuất.
Vào tháng 9 năm 2023, BMW công bố kế hoạch đầu tư nguồn vốn mới đáng kể để chuẩn bị cho nhà máy MINI sản xuất thế hệ ô tô điện mới. Công ty hiện có các loại xe xe chạy bằng pin (BEV) sau và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) :
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Ngành ô tô toàn cầu chắc chắn đang đi đúng hướng, đặc biệt là liên quan đến kích thước của phương tiện và tác động môi trường của nó. Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất ô tô đã tung ra một số xe điện (EV) nhỏ gọn , hướng tới người tiêu dùng thành thị. Chúng tôi tin rằng đây là một cách tiếp cận tuyệt vời vì kích thước phương tiện càng nhỏ thì dấu chân môi trường trong quá trình phát thải trong vòng đời của nó càng thấp. Hơn nữa, xe chạy bằng pin (BEV) có lượng khí thải trong vòng đời thấp hơn nhiều so với xe chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) thông thường chạy bằng xăng hoặc dầu diesel.
Đối với những gia đình sống ở trung tâm đô thị (thành phố, thị trấn), việc sở hữu một chiếc ô tô gia đình nhỏ hơn mang lại rất nhiều lợi ích. Trong một thời gian dài, các con đường của chúng ta đã bị tắc nghẽn bởi những chiếc SUV cỡ lớn gây ô nhiễm, thường chỉ có một người ngồi trên xe. Xe nhỏ gọn không phát thải MINI Aceman chạy hoàn toàn bằng điện (Phân khúc B) là loại xe điện gia đình, phù hợp với hầu hết nhu cầu đi lại hàng ngày của gia đình tại các thành phố, thị trấn. Những mẫu SUV chạy điện nhỏ gọn khác đáng xem xét là Citroën ë-C3 chạy hoàn toàn bằng điện và Hyundai Inster chạy hoàn toàn bằng điện , cả hai đều là SUV cỡ nhỏ.
Về kích thước, MINI Aceman EV được định vị giữa MINI Cooper và MINI Countryman. Aceman dài 4,07m và cao 1,51m (rộng 1,75m). Để so sánh, Hyundai Inster EV dài 3,82m và cao 1,57m, còn Citroën ë-C3 dài 4,01m và cao 1,57m. Ngoài ra còn có SUV Smart #3 chạy hoàn toàn bằng điện dài 4,40m và cao 1,55m. Những chiếc BEV này cung cấp kích thước cốp xe phù hợp, trong đó Aceman cung cấp thể tích lên tới 300 L (lên tới 1.005 L khi gập hàng ghế sau xuống). Aceman không có thói hư tật xấu. Inster cung cấp tới 238 L và ë-C3 cung cấp tới 310 L. Một mẹo thiết thực:tốt nhất nên loại bỏ những vật dụng không cần thiết khỏi cốp xe. Trọng lượng của xe càng thấp thì hiệu suất (phạm vi điện) càng cao. Và tất nhiên, một chiếc xe gọn gàng là một chiếc xe đẹp hơn!
Xe điện Aceman được phát triển bởi Spotlight Automotive, một liên doanh giữa BMW và Great Wall Motor (GWM), một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có trụ sở tại Hà Bắc, Trung Quốc. Bạn có thể đã từng gặp GWM Ora Funky Cat chạy hoàn toàn bằng điện hatchback, một mẫu xe thành phố chạy điện nhỏ gọn khác. Khái niệm MINI Aceman được tiết lộ vào năm 2022, với phiên bản sản xuất được giới thiệu vào năm 2024. EV lấy cảm hứng từ MINI cổ điển:tận dụng tối đa không gian với diện tích nhỏ nhất kết hợp với khái niệm truyền động hiện đại. Aceman là mẫu crossover MINI đầu tiên dành cho phân khúc xe cỡ nhỏ cao cấp và chỉ được cung cấp dưới dạng xe chạy bằng pin-điện (BEV) .
Aceman EV có hai kích cỡ pin EV:biến thể tầm trung 42,5 kWh và biến thể phạm vi dài hơn 54,2 kWh. Theo MINI, loại 42,5 kWh có phạm vi hoạt động 192 dặm (WLTP), trong khi loại 54,2 kWh có phạm vi hoạt động điện tử là 216 – 251 dặm (WLTP). Điều chỉnh để phù hợp với các điều kiện lái xe thực tế, bạn có thể mong đợi mức công suất 42,5 kWh có thể đạt được quãng đường lên tới 165 dặm trong một lần sạc và đối với phiên bản 54,2 kWh có thể đạt được quãng đường lên tới 215 dặm. Trong mọi trường hợp, cả hai tùy chọn đều cung cấp đủ phạm vi điện cho hầu hết các nhu cầu lái xe hàng ngày trong thành phố cũng như lái xe trên đường cao tốc. Nhà sản xuất công bố mức tiêu thụ điện trong khoảng 14,8-14,0 kWh/100km. Các biến thể cung cấp khả năng sạc nhanh DC từ 70-95 kW theo tiêu chuẩn:10%-80%:29-31 phút. Không dẫn đầu phân khúc nhưng vừa đủ với kích thước của pin EV.
Ô tô điện Aceman năm cửa kết hợp bộ sạc AC ba pha (11 kW AC) tiêu chuẩn trên bo mạch. Đối với các gia đình và doanh nghiệp có nguồn điện ba pha, 42,5 kWh có thể được sạc từ 0% -100% trong 4 giờ 15 phút và đối với 54,2 kWh, sẽ mất tối đa 5 giờ 30 phút để sạc đầy. Sạc EV một pha (7,4 kW) sẽ mất nhiều thời gian hơn. Đối với loại 42,5 kWh sẽ mất 6,75 giờ và loại 54,2 kWh sẽ mất tới 9 giờ. Chúng tôi đã thu phóng điện tử khuyến khích chủ sở hữu xe điện lắp đặt pin mặt trời và bộ lưu trữ pin tại chỗ (tại nhà hoặc doanh nghiệp). Đó là một cách tuyệt vời để tận dụng tiềm năng giảm chi phí sở hữu một chiếc ô tô điện, đồng thời đạt được lượng khí thải bằng không từ ống xả 'tốt đến bánh xe'. Chúng tôi đã thu phóng điện tử cung cấp một số ưu đãi tuyệt vời về gói lưu trữ pin và pin năng lượng mặt trời!
Tất cả các biến thể đều dẫn động cầu trước (FWD), với hệ truyền động một động cơ, tức là động cơ điện dẫn động bánh trước. Aceman cấp thấp (42,5 kWh) có thể đạt tốc độ 0-62 mph trong 7,9 giây (công suất tối đa:184 HP/mô-men xoắn:290 Nm), trong khi Aceman phạm vi dài hơn (54,2 kWh) có thể đạt 0-62 mph trong 6,4 giây (công suất tối đa:258 HP/mô-men xoắn:350 Nm). Tùy thuộc vào biến thể, tốc độ tối đa của xe điện là 99-124 mph. Xe điện kết hợp tính năng lái xe bằng một bàn đạp và 'Âm thanh lái xe MINI' để nâng cao trải nghiệm lái xe điện. Người lái xe có tầm nhìn toàn diện tốt, bao gồm cả tầm nhìn phía sau.
Trên thực tế, chiếc xe điện Aceman 5 chỗ chỉ có thể chở được 4 người lớn. Đối với người lớn cao hơn, ngồi phía sau sẽ chật hẹp (khoảng để chân và khoảng không trên đầu) và có cảm giác hơi tối. Đây là lời chỉ trích không chỉ riêng Aceman. Hầu hết các mẫu SUV cỡ nhỏ thế hệ mới nhất đều gặp phải vấn đề tương tự. Giống như các OEM khác, cabin nội thất không bọc da của Aceman sử dụng vật liệu tái tạo và tái chế. Theo nhà sản xuất, vải dệt kim phẳng 2D dùng cho bảng điều khiển, tấm cửa và nắp xe được làm từ hơn 90% sợi polyester tái chế. Nội thất mang lại cảm giác cao cấp và tối giản, với vô số tùy chọn để tùy chỉnh, tức là rất giống một chiếc MINI!!. Sự tập trung vào tính bền vững cũng được thể hiện rõ ở bên ngoài. Các bánh xe được tạo thành từ 30% nhôm thứ cấp. Kiểu dáng bên ngoài báo trước một ngôn ngữ thiết kế MINI mới, tập trung vào việc cải thiện hiệu quả khí động học của Aceman EV. Chúng tôi thích nó!
MINI Aceman cung cấp các tính năng hỗ trợ lái xe và an toàn sau theo tiêu chuẩn:hỗ trợ giữ làn đường với phát hiện điểm mù, ngăn ngừa va chạm phía sau và cảnh báo xe thoát ra, cảnh báo va chạm phía trước, thông tin giới hạn tốc độ, hỗ trợ giới hạn tốc độ, kiểm soát hành trình linh hoạt, hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát khoảng cách đỗ xe chủ động, camera chiếu hậu, 12 cảm biến siêu âm và hỗ trợ lùi. Aceman vẫn chưa được trao xếp hạng an toàn Euro NCAP. EV cũng tích hợp màn hình OLED hình tròn đường kính 240mm hoàn toàn mới được sử dụng làm cụm đồng hồ, nơi truy cập các tính năng thông tin giải trí trên xe và trợ lý lái xe. Hệ điều hành MINI 9 cho phép vận hành tất cả các chức năng lái xe thông qua cảm ứng hoặc giọng nói.
Giá cho MINI Aceman bắt đầu từ £ 31.800. Mặc dù giá cả phải chăng nhưng Inster và ë-C3 lại rẻ hơn. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Có thể thuê xe điện MINI thông qua e-zoomed với giá tuyệt vời. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền.
SUV MINI Aceman chạy điện hoàn toàn (tín dụng:MINI)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Fram 3614 có phù hợp với máy hàn Lincoln 305g không?
Mô-đun đánh lửa tích hợp màng dày tfi của Pontiac grand am 2.3l đời 1990 ở đâu?
Mpg của hộp van e350 là bao nhiêu?
Mất bao lâu để sạc pin ô tô khi lái xe?