Lexus, nổi tiếng với việc sản xuất ô tô hạng sang, thuộc sở hữu của tập đoàn ô tô khổng lồ Nhật Bản, Toyota Motor Corporation. Lexus được thành lập vào năm 1989 để cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản, Honda Motor Company và Nissan Motor Company, những công ty đã lần lượt thành lập các thương hiệu cao cấp là Acura và Infiniti. Tuy nhiên, công việc phát triển mẫu concept Lexus đã bắt đầu từ năm 1983.
Thương hiệu Lexus hiện là thương hiệu ô tô toàn cầu được công nhận rộng rãi trong phân khúc xe cao cấp, với những chiếc xe hạng sang được bán tại hơn 90 quốc gia. Hoa Kỳ tiếp tục là thị trường lớn nhất của nó. Mặc dù Lexus đến khá muộn trong cuộc đua điện khí hóa (EV) toàn cầu nhưng công ty này đã tham gia vào công nghệ hybrid từ năm 2005, năm mà phiên bản hybrid của chiếc RX crossover ra mắt.
Công ty đã dẫn đầu về 'xe hybrid tự sạc'. Công ty hiện có các loại xe điện (EV) sau:
Lexus vẫn cam kết tận dụng công việc tiên phong của mình trong công nghệ hybrid để thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của xe điện (EV).
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Mẫu SUV Lexus RX đã xuất hiện từ năm 1998. Mẫu SUV hạng sang này đã được tái sinh thành công qua 5 thế hệ và RX Hybrid là mẫu xe Lexus đầu tiên được sản xuất bên ngoài Nhật Bản. Lexus RX đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Lexus ngay sau khi ra mắt, thúc đẩy sự mở rộng rộng rãi hơn của phân khúc SUV cao cấp.
Trên thực tế, tính đến thời điểm hiện tại, Lexus RX đã bán được hơn 3,5 triệu chiếc trên toàn cầu! Sự kết hợp của hệ thống truyền động hybrid tự sạc vào năm 2005 đóng một vai trò quan trọng trong sự thành công của mẫu xe này. Thế hệ thứ 5 hiện tại được ra mắt vào tháng 5 năm 2022 và được xây dựng trên nền tảng GA-K, bao gồm biến thể hybrid plug-in RX. Lexus NX PHEV cũng sử dụng nền tảng này.
Nhìn chung, với sự cải thiện đáng kể về phạm vi hoạt động điện của xe chạy bằng pin (BEV) thế hệ mới nhất , có rất ít lý do chính đáng để chọn xe điện hybrid cắm điện (PHEV) , thay vì một chiếc xe điện thuần túy.
Lý do thực sự thuyết phục duy nhất để mua PHEV vào năm 2023 là bạn có rất ít quyền truy cập vào bộ sạc EV, ở nhà, trạm sạc công cộng hoặc nơi làm việc và bạn cần phải di chuyển những khoảng cách đáng kể một cách thường xuyên.
Hiện chỉ có một số ít tài xế phù hợp với dự luật này, vì hầu hết chúng ta ở Vương quốc Anh đều có thể sử dụng bộ sạc ô tô điện, ở nhà, trạm sạc công cộng hoặc tại nơi làm việc! Hơn nữa, hầu hết các tài xế ở Anh đều đi trung bình 30 dặm một ngày! Nếu thực sự bạn quyết tâm sử dụng PHEV, mặc dù là một chiếc plug-in hybrid cao cấp, thì Lexus RX PHEV có thể đáng để xem xét.
Xem qua danh sách các mẫu plug-in hybrid có phạm vi hoạt động dài nhất cho năm 2023 , cho thấy rõ ràng rằng để dẫn đầu phân khúc, một chiếc plug-in hybrid cần cung cấp phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện trên 60 dặm trong một lần sạc. Mặc dù Lexus RX 450h+ plug-in hybrid Được hưởng lợi từ công nghệ EV và hybrid tự sạc thế hệ thứ tư của Lexus, thật ngạc nhiên khi PHEV không cung cấp phạm vi chạy điện hàng đầu.
Trình cắm RX lai kết hợp pin EV tích hợp 18,1 kWh với phạm vi hoạt động không phát thải được công bố lên tới 42 dặm (WLTP). Phong nha, nhưng không truyền cảm hứng. Hơn nữa, việc điều chỉnh phạm vi điện tử cho phù hợp với điều kiện lái xe thực tế, phạm vi chạy điện sẽ nằm trong khoảng 30 – 35 dặm.
Để so sánh, Volvo V60 PHEV , với pin EV có kích thước gần giống (18,8 kWh) với Lexus PHEV, có phạm vi hoạt động điện tử được công bố lên tới 54,7 dặm (WLTP). Ấn tượng hơn nữa là Range Rover Sport PHEV , cung cấp quãng đường lên tới 71 dặm cho một lần sạc.
Nhưng tất nhiên, đó không chỉ là khoản tiết kiệm tài chính thu được từ việc lái PHEV ở chế độ chạy điện mà còn là không phát thải khí thải khi lái xe ở chế độ điện tử. Lexus RX PHEV đã tuyên bố lượng khí thải ống xả lên tới 26g (CO2/km), điều này càng làm tăng sức hấp dẫn của nó.
Điều đáng chú ý là khi so sánh, Range Rover plug-in hybrid đã công bố lượng khí thải ống xả lên tới 20 (CO2/km) và biến thể xăng RX thông thường có lượng khí thải lên tới 189 (CO2/km). Tóm lại, PHEV càng được điều khiển ở chế độ điện tử thì lượng khí thải từ ống xả càng thấp!
Về khả năng sạc, Lexus RX plug-in hybrid không cung cấp tính năng sạc DC. Hầu hết PHEV không tích hợp khả năng sạc DC do kích thước pin EV nhỏ hơn. RX PHEV có bộ sạc AC tích hợp 6,6 kWh và có thể sạc đầy trong 2,5 giờ thông qua bộ sạc EV dân dụng chuyên dụng .
Lexus RX plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh 2,5 lít với động cơ/máy phát điện trên xe và pin EV. PHEV dẫn động bốn bánh có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,5 giây (công suất tối đa:309 mã lực/ mô-men xoắn:391 Nm). Xe điện cũng được hưởng lợi từ mô-men xoắn tức thời khi lái xe trên chế độ điện tử.
Tốc độ tối đa của PHEV là 112 mph. Quá đủ cho một chiếc SUV gia đình! Lexus tuyên bố mức tiết kiệm nhiên liệu lên tới 235 mpg, nhưng trong điều kiện lái xe thực tế, điều này không thực tế!
PHEV có sẵn ba phiên bản, với vô số công nghệ và trang bị tiêu chuẩn. Buồng lái dựa trên ý tưởng Tazuna ('dây cương cho ngựa') của Nhật Bản (tương tự như Lexus RZ BEV ) và cũng kết hợp hệ thống chiếu sáng xung quanh 64 màu Omotenashi.
Phiên bản plug-in hybrid còn có màn hình cảm ứng 14 inch, cùng với hệ thống trợ lý giọng nói tiên tiến của Lexus. Đúng như mong đợi từ một chiếc Lexus, cabin nội thất được trang bị chất lượng cao, với chỗ để chân và khoảng không rộng rãi. Cỡ cốp là 461 L.
EV cũng được tích hợp một loạt tính năng an toàn (Hệ thống an toàn Lexus + thế hệ thứ 3) và đã được xếp hạng an toàn 5 sao EURO NCAP.
PHEV cũng cung cấp tính năng đỗ xe tiên tiến, nhờ đó, nó sẽ đỗ xe cho bạn! Các tính năng khác bao gồm:giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và phanh, hỗ trợ lái xe chủ động, giám sát người lái, hỗ trợ thoát ra an toàn, công nghệ đèn pha Bladescan® AHS và hơn thế nữa!
Về vẻ ngoài hấp dẫn, RX không hề thiếu tự tin, đặc biệt là nhờ thiết kế thân xe trục chính mới và kiểu dáng giống coupe khí động học thể thao hơn! Phía sau tích hợp đèn lưỡi cắt đặc trưng mới của Lexus trải dài toàn bộ chiều rộng.
Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê ô tô điện thông qua e-zoomed với giá tuyệt vời.
Lexus RX 450h + SUV hybrid plug-in (nguồn:Lexus)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Điều gì sẽ khiến công cụ dịch vụ sớm bật sáng trong chiếc Chevy Blazer năm 2002?
Khắc phục sự cố đèn túi khí cho Dodge Ram?
Bảng chuyển số Acura TL có sáng lên không?
Sửa chữa sợi thủy tinh:Không dành cho việc tự làm