Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

SUV Lexus RZ 450e:Hướng dẫn dành cho người mua xe SUV hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện tại Vương quốc Anh

Tổng quan

Lexus, nổi tiếng với việc sản xuất ô tô hạng sang, thuộc sở hữu của tập đoàn ô tô khổng lồ Nhật Bản, Toyota Motor Corporation. Lexus được thành lập vào năm 1989 để cạnh tranh với các đối thủ Nhật Bản, Honda Motor Company và Nissan Motor Company, những công ty đã lần lượt thành lập các thương hiệu cao cấp là Acura và Infiniti. Tuy nhiên, công việc phát triển mẫu concept Lexus đã bắt đầu ngay từ năm 1983. Thương hiệu Lexus hiện đã là một thương hiệu ô tô toàn cầu được công nhận rộng rãi trong phân khúc cao cấp, với những chiếc xe sang trọng được bán tại hơn 90 quốc gia. Hoa Kỳ tiếp tục là thị trường lớn nhất của họ.

Mặc dù Lexus đến khá muộn trong cuộc đua điện khí hóa (EV) toàn cầu nhưng công ty này đã tham gia vào công nghệ hybrid từ năm 2005, năm mà phiên bản hybrid của chiếc RX crossover ra mắt. Công ty đã dẫn đầu về 'xe hybrid tự sạc'. Công ty hiện có các loại xe điện (EV) sau:

  • Lexus UX 300e chạy điện hoàn toàn
  • Lexus RZ chạy điện hoàn toàn
  • Lexus NX plug-in hybrid (PHEV)
  • Lexus RX plug-in hybrid (PHEV)

Lexus vẫn cam kết tận dụng công việc tiên phong của mình trong công nghệ hybrid để thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của xe điện (EV).

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Lexus RZ chạy hoàn toàn bằng điện SUV gia đình hạng sang, là một cột mốc quan trọng đối với nhà sản xuất ô tô cao cấp Nhật Bản. Trên thực tế, nó là mẫu xe điện hàng đầu của Lexus. e-SUV là phương tiện chạy bằng pin (BEV) đầu tiên được xây dựng trên nền tảng EV chuyên dụng. Đối với những người mới làm quen với việc lái xe điện, BEV là một chiếc xe điện thuần túy. Hãy truy cập liên kết này để tìm hiểu về các loại xe điện (EV) khác nhau .

Nhìn chung, ô tô điện được xây dựng trên nền tảng EV chuyên dụng có đề xuất hấp dẫn hơn so với xe điện được xây dựng trên nền tảng động cơ đốt trong thông thường (ICE). Những chiếc xe điện như vậy phải chấp nhận những thỏa hiệp, như cách bố trí nội thất, không gian cabin sẵn có, vị trí và kích thước của pin EV trên xe, tính thực tế tổng thể, hiệu suất, hiệu quả, v.v.

Ví dụ:Lexus UX 300e chạy hoàn toàn bằng điện , BEV sản xuất đầu tiên của thương hiệu, đã được phát triển trên nền tảng GA-C thông thường chứ không phải nền tảng EV chuyên dụng. Lexus RZ chạy điện thuần túy sử dụng nền tảng e-TNGA mới. TNGA là viết tắt của Toyota New Global Architecture.

e-TNGA cho phép đặt trọng tâm thấp hơn và cũng kết hợp hệ thống điều khiển dẫn động bốn bánh DIRECT4 mới. e-TNGA cũng được sử dụng bởi những người anh em của nó, Toyota bZ4X chạy hoàn toàn bằng điệnSubaru Solterra chạy hoàn toàn bằng điện .

Mẫu SUV Lexus RZ chạy hoàn toàn bằng điện được trang bị pin EV lớn hơn so với UX 300e. RZ 450e có pin lithium-ion EV 71,4 kWh, so với pin EV 54,3 kWh của UX 300e. Lexus tuyên bố pin RZ EV sẽ giữ lại 90% công suất sau 10 năm. Tỷ lệ duy trì công suất này được dựa trên các thử nghiệm do nhà sản xuất thực hiện.

Tất nhiên, pin EV tích hợp lớn hơn đã mang lại phạm vi sử dụng điện thuần túy dài hơn cho RZ 450e. Nhà sản xuất tuyên bố lên tới 271 dặm (WLTP). Mặc dù vậy, phạm vi hoạt động điện không phát thải ống xả lên tới 271 dặm là rất hữu ích, ngay cả khi được điều chỉnh cho các điều kiện lái xe thực tế, nó vẫn không phải là dẫn đầu phân khúc.

Trong ô tô điện có phạm vi hoạt động dài nhất cho năm 2023 , tất cả những chiếc xe điện thuần túy trong danh sách đều có quãng đường di chuyển trên 350 dặm trong một lần sạc. Mercedes-Benz EQS chạy hoàn toàn bằng điện saloon đứng đầu danh sách ở mức 453 dặm (WLTP). Đối với Lexus RZ, phạm vi chạy điện 200-230 dặm là thực tế hơn.

Mặc dù RZ EV kết hợp sạc DC lên tới 150 kW DC, nhưng một lần nữa, nó không phải là sản phẩm dẫn đầu phân khúc. Ví dụ:Genesis GV60 chạy điện thuần túy cung cấp tới 350 kW DC theo tiêu chuẩn. Phải nói rằng, rất có thể bạn sẽ sạc ở tốc độ gần hơn 150 kW DC. Do đó, do số lượng điểm sạc công cộng 350 kW DC ở Vương quốc Anh có sẵn hạn chế và kích thước của pin EV trên xe, nên 150 kW DC sẽ hoạt động tốt! Xe điện có thể được sạc tới 80% trong 25 phút.

Lexus cung cấp bộ sạc AC tích hợp ba pha (11 kW) theo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, vì hầu hết các ngôi nhà ở Vương quốc Anh đều được cung cấp điện bằng nguồn điện một pha (7 kW), việc tận dụng bộ sạc AC tích hợp 3 pha sẽ chỉ dành cho những người có khả năng sạc EV ba pha.

Khi sạc EV một pha (7 kW), pin EV có thể được sạc đầy trong 10 giờ 15 phút. Khi sạc AC EV 11 kW, pin EV có thể được sạc đầy trong 8 giờ.

Chúng tôi đã thu phóng điện tử khuyến khích sử dụng bộ sạc EV chuyên dụng tương thích với năng lượng mặt trời, như myenergi zappi để sạc tại nhà. Chúng tôi cũng khuyến khích lắp đặt hệ thống lưu trữ pin và quang điện tại chỗ để tận dụng lợi ích của việc lái xe điện:không phát thải và chi phí lái xe thấp hơn.

Về kiểu dáng bên ngoài, chiếc SUV gia đình không làm bạn thất vọng. Mẫu SUV điện tử sẽ thu hút những ai đang tìm kiếm kiểu dáng thể thao hơn. Tuy nhiên, đường mái dốc không ảnh hưởng đến tầm nhìn phía sau từ ghế lái. EV cũng có sẵn với phối màu hai tông màu, nâng cao hơn nữa thiết kế bên ngoài điêu khắc của nó.

Nội thất cabin và công nghệ trên xe là những gì bạn mong đợi ở một thương hiệu ô tô cao cấp như Lexus. Vật liệu và hoàn thiện nội thất đều đạt tiêu chuẩn cao, nhưng điều thú vị là SUV chạy điện Lexus không có hộp đựng găng tay! Đây không phải là chiếc xe điện đầu tiên bỏ hộp đựng găng tay.

Có khoảng không gian rộng rãi trên đầu và chỗ để chân cho người lớn và không gian cốp chắc chắn là gần như chắc chắn (522 L). Mặc dù thực tế là EV đã được phát triển trên nền tảng EV chuyên dụng, nhưng nó không mang lại cảm giác khó chịu. Một thứ linh tinh, thường hữu ích cho việc cất giữ cáp EV . Lexus cung cấp một không gian dành riêng bên dưới cốp để đựng cáp EV.

Lexus cung cấp tiêu chuẩn công nghệ và trang bị an toàn ở mức độ tốt. Một số trong số này bao gồm:Lexus Link Pro với Màn hình cảm ứng đa phương tiện 14 inch (và màn hình đa thông tin 7 inch), Apple CarPlay và Android Auto có dây, mui xe toàn cảnh, camera lùi, E-latch và hỗ trợ thoát hiểm an toàn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, sonar thông minh (ICS), ra vào không cần chìa khóa, v.v.

Các phiên bản cao cấp hơn bao gồm màn hình hiển thị head up, màn hình quan sát toàn cảnh (PVM) và hệ thống đèn xung quanh 64 màu. Điều đáng chú ý là tính năng an toàn E-Latch giúp hạn chế thao tác mở cửa nếu người đi bộ hoặc người đi xe đạp lọt vào điểm mù của xe. Chắc chắn hữu ích cho việc lái xe trong đô thị! Buồng lái xe điện được lấy cảm hứng từ triết lý Nhật Bản “những điều chỉnh nhỏ về dây cương mà người cưỡi ngựa sử dụng để điều khiển ngựa”!

Lexus RZ có sẵn dưới dạng dẫn động bốn bánh (AWD) theo tiêu chuẩn (động cơ phía trước:150 kW/ động cơ phía sau:80 kW). EV có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,6 giây (công suất tối đa:313 mã lực/mô-men xoắn:435 Nm). Tốc độ tối đa của EV là 99 mph. EV cũng được tích hợp hệ thống điều khiển bằng dây One Motion Grip đầu tiên trên thế giới. Tuy nhiên, điều này không có sẵn trên các mô hình hiện tại.

Bất chấp tất cả những điều đó SUV điện Lexus cung cấp, nó đang cạnh tranh trong một phân khúc SUV cao cấp đầy thách thức khốc liệt, cạnh tranh cùng với các thương hiệu ô tô cao cấp hàng đầu châu Âu và ngoài châu Âu khác.

Để Lexus thực sự thành công trong phân khúc xe điện đang phát triển nhanh chóng này, nhà sản xuất cần phải có một số thuộc tính dẫn đầu phân khúc trong tuyên bố của mình. Hãy hy vọng chiếc xe điện thuần túy tiếp theo của họ sẽ có đề xuất EV mạnh mẽ hơn.

Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê ô tô điện thông qua e-zoomed với giá tuyệt vời.

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Thông số kỹ thuật và nội thất chất lượng cao của Lexus Dải điện không dẫn đầu phân khúc Kiểu dáng bên ngoài nổi bật và chất lượng hoàn thiện tốt Sạc DC giới hạn ở 150 kW DC Mức độ tốt của công nghệ và thiết bị tiêu chuẩn Tầm nhìn phía sau hạn chế

Thư viện

SUV Lexus RZ 450e:Hướng dẫn dành cho người mua xe SUV hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện tại Vương quốc Anh

SUV Lexus RZ 450e chạy hoàn toàn bằng điện (nguồn:Lexus)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:SUV Plug-in Car Grant (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Các biến thể (4 tùy chọn) Gói Lexus RZ Premium (từ £64.500)Gói Lexus RZ Premium Plus (từ £68.500)Gói Lexus RZ Premium Plus Bi-Tone (từ £69.600)Lexus RZ Takumi (từ £74.000) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:71,4 kWh Sạc:Sạc nhanh DC 150 kW (10%-80% SOC:25 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0% – 100%:8 giờ)Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)Bảo hành pin EV:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Vương quốc Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1635Chiều rộng (mm):1895Chiều dài (mm):4805 Chiều dài bánh xe (mm):2850Vòng quay (m):12.6Không gian khởi động (L):522 RZ 450 E Dung lượng pin EV:71,4 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):251 – 271 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):16,8 – 18,7Sạc:Sạc nhanh DC 150 kW (10%-80% SOC:25 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW AC (0% – 100%:8 giờ)Tốc độ tối đa:99 mph 0-62 mph:5,6 giây Lái xe:Dẫn động bốn bánh (AWD)Công suất tối đa (mã lực):313 (230 kW)Mô-men xoắn (Nm):435 Hộp số:Tự độngGhế:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):2.055 Màu sắc:6NCAP Xếp hạng an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Mô-đun điều khiển thân xe trên Dodge Caravan SE 1996 ở đâu?

Làm thế nào để bạn đến được bảng cầu chì trên chiếc Corvette 81?

Bạn bao nhiêu tuổi được lái xe ATV?

EPC Light on VW &Audi - Ý nghĩa, nguyên nhân (Bản sửa lỗi nhanh)
Động cơ

EPC Light on VW &Audi - Ý nghĩa, nguyên nhân (Bản sửa lỗi nhanh)