Subaru là một bộ phận sản xuất ô tô của tập đoàn Subaru Nhật Bản. Mặc dù thương hiệu Subaru không được biết đến rộng rãi ở Anh và các thị trường Tây Âu khác, nhà sản xuất ô tô này đã phát triển được một lượng khách hàng thích hợp, quan tâm đến động cơ, hệ thống truyền động và khả năng dẫn động bốn bánh đặc trưng của Subaru. Cái tên Subaru bắt nguồn từ cụm sao M45, thường được gọi là Pleiades hay Seven Sisters. Trong tiếng Nhật, tên của Pleiades là Subaru. Trên thực tế, logo của nhà sản xuất ô tô kết hợp với Bảy chị em, với ngôi sao thứ bảy vô hình để phản ánh ngôi sao thứ bảy, theo truyền thống là vô hình.
Mặc dù Solterra là chiếc xe chạy bằng pin (BEV) đầu tiên của Subaru, nhưng công ty này đã tham gia vào lĩnh vực xe điện (EV) từ năm 2006, năm Subaru ra mắt xe điện Stella Plug-in. Subaru cũng đã thử nghiệm hai mẫu xe điện khác bao gồm Subaru G4e và Subaru R1e. Subaru cũng tham gia vào một số sáng kiến khác liên quan đến xe điện. Công ty cũng bán một số loại xe hybrid tự sạc.
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Nếu thoạt nhìn chiếc SUV Subaru Solterra chạy hoàn toàn bằng điện trông quen thuộc thì có lý do chính đáng. Xe điện được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, công ty tiếp thị xe điện với tên gọi Toyota bZ4X SUV điện. Cả hai nhà sản xuất đều có chung nền tảng kiến trúc điện.
Solterra là chiếc xe điện thuần túy đầu tiên của Subaru. Chiếc SUV điện ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào năm 2021. Cái tên Solterra bắt nguồn từ các từ tiếng Latin có nghĩa là ‘Mặt trời’ và ‘Trái đất’. Thiết kế của mẫu e-SUV được phát triển từ ý tưởng thiết kế Subaru Dynamic X Solid. Xe điện được chế tạo bằng kiến trúc chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của công ty, Nền tảng Subaru e-Global.
EV có sẵn một loại pin EV:71,4 kWh. Subaru tuyên bố phạm vi chạy điện không phát thải được chứng nhận WLTP lên tới 289 dặm. Tất nhiên, phạm vi EV trong thế giới thực sẽ thấp hơn phạm vi được trích dẫn. Đối với những người mới lái xe điện, phạm vi chạy xe điện bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố.
Một số bao gồm:thời tiết, tình trạng đường, tải trọng, tốc độ, cỡ lốp, dịch vụ trên xe được sử dụng, v.v. Đối với Solterra SUV, hãy mong đợi quãng đường chạy điện tử trong thế giới thực gần hơn tới 245 dặm. Một phạm vi rất thiết thực cho các chuyến đi đường dài và ngắn.
Mẫu SUV điện tử tích hợp khả năng sạc nhanh DC lên tới 150 kW. EV có thể được sạc 10% -80% trong 30 phút. EV có bộ sạc AC 7 kW trên bo mạch. Thuận tiện cho chúng tôi sống ở Vương quốc Anh, vì hầu hết các ngôi nhà ở Vương quốc Anh đều được cung cấp điện bằng nguồn điện một pha. Xe điện có thể được sạc đầy thông qua bộ sạc xe điện dân dụng một pha chuyên dụng, như myenergi zappi trong 9 giờ 30 phút.
Có, EV có thể được sạc qua ổ cắm gia đình 3 mã PIN. Tuy nhiên, chúng tôi thu phóng điện tử không khuyến khích sử dụng ổ cắm điện trong nhà để sạc ô tô điện. Chúng tôi cũng đề xuất phương pháp nạp tiền cho việc sạc xe điện. Bằng cách này, thời gian sạc sẽ ngắn hơn! Hơn nữa, sạc thường xuyên rất tốt cho việc bảo trì lâu dài pin EV trên xe. Subaru cung cấp bảo hành pin EV 8 năm hoặc 100.000 dặm.
Mẫu SUV chạy điện Solterra được trang bị hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn. Xe điện có động cơ 80 kW ở phía trước và cả ở phía sau. Cả hai đều cung cấp mô-men xoắn tổng hợp lên tới 336 Nm (công suất tối đa:218 PS). Chiếc SUV điện có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 6,9 giây và đạt tốc độ tối đa lên tới 100 km/h.
EV kết hợp phiên bản nâng cấp của hệ thống X-MODE AWD. Solterra electric có ba chế độ lái:Eco, Normal và Power. Chế độ Power mang lại hiệu suất cao hơn, trong khi chế độ Eco giảm điện năng và cải thiện phạm vi sử dụng điện.
Về trang bị và công nghệ, Subaru luôn chú trọng nhấn mạnh di sản của mình về mặt an toàn. Xe điện được tích hợp 'Subaru Safety Sense', bao gồm công nghệ hỗ trợ người lái và tránh va chạm sau đây theo tiêu chuẩn:hỗ trợ thoát ra an toàn, phanh tự động lùi, màn hình toàn cảnh 360 độ, phanh trước va chạm, v.v.
Chiếc SUV điện có hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 12,3 inch. Cũng cần lưu ý rằng EV tích hợp bơm nhiệt theo tiêu chuẩn. Máy bơm nhiệt thu nhiệt từ các bộ phận khác của xe để tái sử dụng, chẳng hạn như sưởi ấm cabin. Điều này giúp giảm việc sử dụng pin EV trên xe và tăng hiệu suất của EV.
Xét về tính thực dụng, chiếc SUV gia đình thuần điện cung cấp khoảng không gian trên đầu và chỗ để chân rộng rãi cho tất cả hành khách (phía trước và phía sau). Giống như hầu hết các ô tô điện thuần túy, pin EV được đặt bên dưới sàn xe, mang lại nhiều không gian trong cabin hơn và tất nhiên, trọng tâm cho EV thấp hơn. Chiếc xe điện có kích thước cốp khá tốt lên tới 452 L. EV có khả năng kéo (Phanh) lên tới 750 kg.
Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê ô tô điện thông qua e-zoomed với giá tuyệt vời.
SUV Subaru Solterra chạy điện hoàn toàn (tín dụng:Subaru)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng e-zoomed không có bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý. liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Lập kế hoạch cho một chuyến đi? Đừng quên lên lịch kiểm tra trước chuyến đi
Làm thế nào để bạn vào cốp của một chiếc báo đốm đời 1994 nếu chốt thủ công bị hỏng và hết pin?
Một chiếc Dodge Dakota 2009 chứa được bao nhiêu lít dầu động cơ?
Phanh đĩa và phanh tang trống:Sự khác biệt chính và cái nào phù hợp nhất cho xe của bạn