Polestar là một thương hiệu ô tô hiệu suất cao của Thụy Điển được Volvo thành lập vào năm 1996. Tập đoàn Volvo có lịch sử thành công lâu dài và được thành lập vào năm 1927. Kể từ đó, công ty đã có nhiều chủ sở hữu, bao gồm cả Công ty Ford Motor có trụ sở tại Hoa Kỳ. Chủ sở hữu hiện tại của nó là gã khổng lồ ô tô Trung Quốc, Geely Automobile, công ty đã mua lại Volvo Cars vào năm 2010. Geely cũng sở hữu các thương hiệu ô tô Lotus Cars và Polestar.
Volvo Cars là một trong những OEM chính thống đầu tiên cam kết thúc đẩy giao thông đường bộ không phát thải. Vào năm 2017, công ty đã công bố ý định ‘điện khí hóa mọi chiếc xe trong phạm vi sản phẩm của chúng tôi’. Volvo không phải là người mới đối với 'động cơ điện' và đã triển khai một đội thử nghiệm các loại xe chạy bằng pin-điện (BEV) vào năm 2010 và đã ra mắt những chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel plug-in hybrid đầu tiên vào năm 2012.
Nhà sản xuất ô tô này có tham vọng đạt được 50% doanh số bán hàng từ ô tô điện thuần túy và 50% còn lại từ ô tô điện hybrid cắm điện vào năm 2025. Công ty cũng cam kết trở thành 'trung hòa khí hậu' trong chuỗi giá trị vào năm 2040. Danh mục xe chạy bằng pin (BEV) của công ty bao gồm:
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Polestar 3 là một thời điểm quan trọng trong lịch sử của thương hiệu ô tô. Polestar 3 là chiếc SUV chạy điện thuần túy đầu tiên của Polestar và cũng là chiếc Polestar EV đầu tiên sử dụng nền tảng SPA2 (Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng) được tập đoàn mẹ Volvo sử dụng.
Polestar 3 hiện đã có sẵn để đặt hàng tại Vương quốc Anh với việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào quý 4 năm 2023. Polestar 3 chạy hoàn toàn bằng điện cạnh tranh trong một phân khúc SUV cao cấp thuần túy chạy điện vốn đã khốc liệt. Tuy nhiên, Polestar 3 có nhiều thứ để cung cấp cho những người đang tìm kiếm một chiếc SUV điện tử cao cấp.
Polestar 3 có sẵn ở một cỡ pin EV:111 kWh và có hai biến thể:Động cơ kép tầm xa và Động cơ kép tầm xa:Gói hiệu suất. Nhà sản xuất ô tô tuyên bố phạm vi chạy điện không phát thải lên tới 379 dặm (WLTP) đối với Động cơ kép tầm xa cấp cơ sở và lên tới 347 dặm (WLTP ) cho biến thể Gói hiệu suất.
Ngay cả khi điều chỉnh để lái xe trong thế giới thực, tức là thời tiết, nhiệt độ, điều kiện đường xá, hồ sơ lái xe, tải trọng, tốc độ, cỡ lốp, v.v., Polestar 3 vẫn cung cấp phạm vi điện thuần tuyệt vời để lái xe quãng đường ngắn và dài. Đối với Động cơ kép tầm xa, phạm vi thực tế mong đợi là gần 325 dặm và đối với Gói hiệu suất, phạm vi chạy điện là 300 dặm. Cả hai biến thể đều cung cấp phạm vi sử dụng điện thực tế hàng đầu.
Đối với những chuyến đi đường cao tốc dài hơn, chiếc SUV điện Polestar 3 cung cấp khả năng sạc DC lên tới 250 kW DC. Mặc dù khả năng sẵn có của cơ sở hạ tầng sạc DC cực nhanh 250 kW còn hạn chế, nhưng thực sự cần lưu ý rằng Polestar đã cung cấp khả năng này làm tiêu chuẩn. Một chiến lược chứng minh tương lai thận trọng! Polestar EV có thể được sạc 10%-80% trong 30 phút.
Polestar 3 EV cung cấp bộ sạc AC tích hợp 3 pha 11 kW theo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, do phần lớn các gia đình ở Anh đều có nguồn điện một pha nên việc tận dụng bộ sạc tích hợp 11 kW sẽ chỉ dành cho những người có khả năng sử dụng sạc EV ba pha ở nhà, nơi làm việc hoặc tại một địa điểm công cộng.
Với công suất 11 kW, pin EV có thể được sạc đầy trong 11 giờ. Quá trình sạc EV một pha sẽ mất nhiều thời gian hơn. Chúng tôi đã phóng to điện tử khuyên bạn nên sạc qua đêm tại nhà, khi giá điện rẻ hơn.
Mẫu SUV điện gia đình Polestar được trang bị hệ dẫn động 4 bánh (AWD) theo tiêu chuẩn. Biến thể Long Range Dual Motor có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 4,9 giây (công suất tối đa:483 mã lực/ mô-men xoắn 840 Nm). Phiên bản cao cấp nhất, Động cơ kép tầm xa:Gói hiệu suất có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 4,6 giây (công suất tối đa:510 mã lực/mô-men xoắn 910 Nm). Tốc độ tối đa là 130 dặm/giờ.
Về công nghệ và tính năng, EV có nhiều thứ để cung cấp dưới dạng gói nâng cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn. Chúng bao gồm:màn hình người lái 9 inch, màn hình trung tâm 14,5 inch, màn hình hiển thị Head-Up (HUD), ADAS:hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, kiểm soát độ ổn định tái tạo, cảnh báo va chạm vào ban đêm, hỗ trợ tốc độ thông minh, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía sau, thông tin điểm mù, v.v.
Xét về tính thực tế, EV cung cấp không gian cốp lên tới 484 L và cốp xe 32 L (ngăn chứa đồ phía trước). Về kiểu dáng bên ngoài, Polestar 3 rất thể thao và tuyệt đẹp!
Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK-2%) thấp hơn đối với ô tô điện thuần túy. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê xe điện e-zoom với giá tuyệt vời.
Chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện Polestar 3 (nguồn:Polestar)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Hộp số tay Jeep Wrangler là gì?
Khối lượng của ô tô là bao nhiêu kg?
Ford Escort Cosworth là loại xe gì?
Hệ thống xả hiệu suất có thể làm gì cho ô tô của bạn