DS Automobiles là một thương hiệu ô tô hạng sang của Pháp, được ra mắt vào năm 2009. Mặc dù ban đầu nó là một phần của Tập đoàn PSA (Citroën DS), nhưng nó đã được ra mắt như một thương hiệu độc lập vào năm 2014. Thương hiệu Pháp này được Tập đoàn PSA phát triển để đưa một thương hiệu cao cấp hơn vào danh mục đầu tư của mình. DS Automobiles được lấy cảm hứng từ chiếc DS nguyên bản ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris năm 1955. Công ty cũng tham gia vào Công thức E.
Trên thực tế, điện khí hóa đã là một phần trong chiến lược của thương hiệu ngay từ khi thành lập. Công ty tuyên bố, ‘lượng khí thải CO2 trung bình thấp nhất ở Châu Âu (100,2 g/km CO2 theo chu trình WLTP trên mỗi ô tô đã đăng ký trong nửa đầu năm 2021) và hơn một phần ba số ô tô của họ được điện khí hóa. Chiến lược này đang tăng tốc:từ năm 2024, mọi mẫu xe DS Automobiles mới sẽ hoàn toàn chạy bằng điện 100%.
Công ty hiện có các loại xe chạy bằng pin (BEV) và xe điện cắm điện (PHEV) sau đây:
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
Xe saloon DS 9 đã có sẵn từ năm 2020. DS 9 cũng dựa trên Nền tảng mô-đun hiệu quả (nền tảng EMP2). Mặc dù DS 9 PHEV có nhiều điểm tích cực, tức là một chiếc ô tô điện cao cấp, chất lượng xây dựng, cảm giác lái thoải mái và mức độ tốt của các tính năng tiêu chuẩn cũng như công nghệ tích hợp, trong một thế giới ô tô điện luôn thay đổi, DS 9 không cung cấp chứng chỉ điện hàng đầu.
EV có hai kích cỡ pin:11,9 kWh và 15,6 kWh. Loại nhỏ hơn 11,9 kWh có phạm vi hoạt động điện không phát thải được công bố lên tới 31 dặm (WLTP ) và đối với 15,6 kWh, phạm vi chạy điện được công bố là lên tới 46 dặm (WLTP).
Tất nhiên, những điều này cần phải được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện lái xe thực tế và mong đợi công suất 11,9 kWh sẽ đạt được gần hơn với phạm vi chạy điện 25 dặm. Không ấn tượng lắm so với các đối thủ, và với phạm vi chạy điện hạn chế như vậy thì lợi ích của việc lái xe điện cũng bị hạn chế.
Pin EV lớn hơn có nhiều thứ hơn để cung cấp. Mong đợi một phạm vi điện không phát thải khí thải trong thế giới thực gần hơn 40 dặm. Mặc dù không dẫn đầu phân khúc nhưng vẫn là một mẫu xe điện tử không có khí thải hữu ích dành cho gia đình và người lái xe ô tô của công ty, những người có nhu cầu hàng ngày là quãng đường đi làm ngắn hơn (nơi làm việc, phòng tập thể dục, cửa hàng tạp hóa, trường học, v.v.).
Theo quan điểm của chúng tôi, từ hai tùy chọn pin EV, việc chọn pin lớn hơn sẽ hợp lý hơn. Phạm vi chạy điện càng dài thì chi phí lái xe ở chế độ điện tử càng thấp!
Tóm lại, để thực sự tận dụng lợi ích của việc lái PHEV ở chế độ chạy điện, bắt buộc phải có đủ phạm vi điện. Nếu xe điện (EV) được điều khiển chủ yếu bằng động cơ đốt trong (ICE), thì việc đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu gần như công bố của xe điện sẽ là một thách thức đáng kể. Nhà sản xuất tuyên bố lên tới 305 mpg. Giống như e-range trong thế giới thực, mức tiêu thụ nhiên liệu trong thế giới thực sẽ thấp hơn!
Mặc dù DS 9 PHEV có lượng khí thải ống xả thấp hơn (26g – 43g CO2/km), so với biến thể động cơ đốt trong thông thường (ICE) (155g CO2/km), lượng khí thải không thuộc hàng đầu. Ví dụ:Range Rover Sport plug-in hybrid có lượng khí thải ống xả thấp tới 20 – 18g (CO2/km), chắc chắn là dẫn đầu phân khúc. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng PHEV chạy ở chế độ chạy điện không có lượng khí thải từ ống xả.
Giống như hầu hết các PHEV, PHEV saloon DS 9 không tích hợp sạc DC. Tuy nhiên, không có gì đáng ngạc nhiên khi xét đến kích thước của pin EV trên xe. EV có tích hợp bộ sạc AC 7 kW một pha trên bo mạch. Chúng tôi không khuyến khích sử dụng phích cắm gia đình 3 mã PIN để sạc xe điện và khuyến khích sử dụng bộ sạc xe điện dân dụng chuyên dụng như myenergi zappi .
Sử dụng bộ sạc EV một pha, pin EV 11,9 kWh có thể được sạc đầy trong 1 giờ 45 phút (0% -100%). Pin EV 15,6 kWh trên xe sẽ mất tới 2 giờ 25 phút để sạc được 100%. Sử dụng ổ cắm trong nhà sẽ mất nhiều thời gian hơn. Chúng tôi khuyến khích chủ sở hữu xe plug-in hybrid áp dụng phương pháp 'nạp tiền' để sạc ô tô điện. Bằng cách này, luôn có sẵn số dặm điện không phát thải!
Chúng tôi cũng khuyến khích các doanh nghiệp và gia đình lắp đặt hệ thống năng lượng tái tạo tại chỗ, chẳng hạn như hệ thống quang điện mặt trời hoặc tua-bin gió, cùng với bộ lưu trữ pin . Nó nâng cao hơn nữa lợi ích của việc lái xe điện, bao gồm cả lượng khí thải 'từ bánh xe' không có ống xả khi lái ở chế độ điện tử. Tất nhiên, cũng có những khoản tiết kiệm tài chính khi plug-in hybrid được dẫn động ở chế độ điện. Rẻ hơn nhiều so với việc gọi động cơ xăng!
Xe điện có hai biến thể là dẫn động cầu trước (FWD) E-TENSE 250 và dẫn động bốn bánh (AWD) E-TENSE 4x4. Động cơ xăng tăng áp phun trực tiếp 1,6 lít (4 xi-lanh) DS 9 E-TENSE 250 plugin kết hợp có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 8,1 giây (công suất tối đa:250 mã lực/mô-men xoắn:360 Nm).
Tốc độ tối đa của EV là 149 mph. Trình cắm lai DS 9 E-TENSE 4X4 có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,6 giây (công suất tối đa:360 mã lực/mô-men xoắn:520 Nm). Tốc độ tối đa của EV là 155 mph. Xe điện tích hợp phanh tái tạo .
Về công nghệ và tính năng, EV cung cấp:cảm biến đỗ xe phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước, camera lùi – Tầm nhìn 180°, kiểm soát hành trình với bộ giới hạn tốc độ, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng HD 12 inch, Apple CarPlay và Android Auto.
Các tính năng khác bao gồm:hệ thống phanh khẩn cấp, phát hiện điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông mở rộng và cảnh báo sự chú ý của người lái xe.
Chất lượng cabin nội thất cao cấp và phản ánh định vị và giá cả cao cấp của thương hiệu. Có nhiều chỗ để chân và khoảng không trên đầu, tuy nhiên, đối với những người lớn cao hơn ngồi ở phía sau, nó có thể có cảm giác như bị bóp chặt. Dung lượng khởi động khả dụng là 510 L.
Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng Phúc lợi bằng hiện vật (BiK- từ 12%) thấp hơn cho PHEV. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền. Bạn có thể thuê ô tô điện thông qua e-zoomed với mức giá tuyệt vời.
Saloon DS 9 E-TENSE PHEV (tín dụng:DS Automobiles)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được e-zoomed xác minh độc lập . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng e-zoomed không có bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý. liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Bạn có phải lái xe 100 dặm để đặt lại cảm biến lốp trên bộ sạc Dodge không?
Lệnh sa thải chiếc Chevy Blazer đời 1974?
Vị trí ống xả Cadillac Deville 1998?
Pin ô tô điện dùng được bao lâu?