BMW (Bayerische Motoren Werke AG), là nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới có trụ sở tại Munich, Đức. BMW nổi tiếng với danh mục xe sang, trong đó có xe sang Rolls-Royce nổi tiếng. Tập đoàn này sản xuất một số ô tô mang thương hiệu BMW, bao gồm xe chạy bằng pin-điện (BEV) và xe điện hybrid cắm điện (PHEV). BMW i3 EV là một ví dụ điển hình về thành công của một chiếc ô tô điện thuần túy. Công ty hiện có danh mục xe chạy bằng pin (BEV) sau đây:
Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:
BMW i4 là chiếc Gran Coupe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên . Xe điện (EV) được phát triển dựa trên ý tưởng iVision Dynamics ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2017. I4 là hệ truyền động điện khí hóa của 4-series và trông tương tự như Gran Coupe 4-series.
Nó nằm giữa BMW i3 xe hatchback và BMW i8 thể thao. Xe chạy bằng pin (BEV) được lắp ráp tại Munich (Đức) và là chiếc saloon chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của BMW. I4 bao gồm Công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ năm.
BMW i4 chạy điện thuần túy cũng bao gồm kết cấu sợi carbon nhẹ, hiện đang được trang bị trên BMW i3 chạy hoàn toàn bằng điện và BMW i8 EV. BMW đang triển khai một "kiến trúc xe linh hoạt" sẽ được sử dụng cho cả xe động cơ đốt trong (ICE) và xe điện (EV) . Thiết kế này cũng được lấy cảm hứng từ chiếc SUV BMW iNext concept ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2018. BMW i4 cũng là chiếc Gran Coupé chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.
BMW i4 EV có sẵn một loại pin EV:80,7 kWh và có dải điện thuần túy được công bố lên tới 365 dặm đối với biến thể eDrive40 Sport cấp nhập cảnh. Đối với biến thể i4 M50 hiệu suất cao hơn, phạm vi hoạt động được công bố là lên tới 318 dặm. Kích thước pin EV và phạm vi điện không phát thải tương tự như nhiều sản phẩm được giới thiệu gần đây về ô tô điện thuần túy, tức là có xu hướng tăng kích thước pin EV và phạm vi điện dài hơn.
Tất nhiên, phạm vi chạy xe điện trong thế giới thực sẽ thấp hơn, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm:tốc độ, hồ sơ lái xe, hồ sơ phanh regen, điều kiện thời tiết, điều kiện đường, kích thước lốp, dịch vụ trên xe được sử dụng, tải trọng, v.v. Dành cho BMW i4 eDrive40 cấp thấp mong đợi phạm vi chạy điện thực tế gần hơn tới 315 dặm và đạt mức cao nhất BMW i4 M50 , mong đợi một phạm vi điện tử gần hơn tới 240 dặm.
Chúng tôi đã thu phóng điện tử đề xuất phương pháp 'nạp tiền' để sạc ô tô điện. Bằng cách này, luôn có sẵn phạm vi sạc và hơn nữa, phương pháp nạp tiền giúp giảm lượng thời gian cần thiết để sạc. Xe điện (EV) có thể được sạc DC lên tới 205 kW và có thể đạt mức 10%-80% trong 31 phút.
Tất cả các biến thể đều tích hợp bộ sạc tích hợp 11 kW (3 pha), có thể sạc đầy EV trong 8 giờ 25 phút. Tuy nhiên, do hầu hết các ngôi nhà ở Anh đều bị hạn chế sử dụng nguồn điện một pha, dự kiến xe điện sẽ mất tới 13 giờ để sạc đầy.
Ô tô điện BMW i4 không làm thất vọng về hiệu suất. Phiên bản dẫn động bốn bánh hàng đầu BMW i4 M50 đạt tốc độ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Thật ấn tượng nếu xét đến trọng lượng bổ sung của pin EV trên xe. Tổng trọng lượng không tải của xe điện là 2.290 kg.
M50 mang lại công suất tối đa lên tới 544 mã lực (mô-men xoắn cực đại:795 Nm) và có tốc độ tối đa 139 mph. Hai biến thể còn lại (eDrive40 Sport và eDrive40 M Sport) có sẵn dưới dạng dẫn động cầu thực và có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 5,7 giây (tốc độ tối đa:118 mph).
Mặc dù ô tô điện có nhiều thứ để cung cấp về kiểu dáng bên ngoài và chất lượng nội thất, đừng mong đợi nhiều về tính thực dụng. Đường mái dốc không ảnh hưởng đến khoảng không trên đầu cho hành khách ngồi phía sau, đặc biệt là đối với những người lớn cao hơn. Chỗ để chân cũng có thể hơi chật. Nhưng một lần nữa, người ta không thực sự mua chiếc xe này vì tính thực tế. Hiệu suất mới là vấn đề quan trọng và EV mang lại. Phải nói rằng, không gian cốp xe được cung cấp vẫn ở mức đáng nể (470 L).
I4 chắc chắn là một chiếc xe đẹp, được cải tiến hơn nữa nhờ kiểu dáng coupe. Quả thận phía trước được căn chỉnh theo chiều dọc cung cấp cho EV dữ liệu thời gian thực thông qua cảm biến và camera, để tăng cường công nghệ hỗ trợ người lái trên xe. BMW i4 có buồng lái hướng đến người lái và cung cấp màn hình cong BMW (cụm đồng hồ 12,3 inch và màn hình điều khiển 14,9 inch. Ô tô điện BMW i4 được sản xuất bằng cách sử dụng 'năng lượng xanh và bền vững'.
EV phù hợp cho cả gia đình và người lái xe công ty. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện tốt cho môi trường và ví tiền.
Bạn có thể thuê xe điện (EV) thông qua thu phóng điện tử với giá rất cạnh tranh!
BMW i4 Gran Coupe chạy điện hoàn toàn (nguồn:BMW)
Trong khi thu phóng điện tử sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.
Điều gì khiến động cơ sửa chữa nhanh chóng sáng và giảm công suất trên chiếc camaro đời 1999?
Xe 1968 chạy không tải rất cao khi khởi động trong bãi đỗ?
Động cơ ô tô sử dụng xăng làm năng lượng như thế nào?
Chăm sóc xe mùa hè