Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mercedes‑Benz S-Class Plug-In Hybrid:Hướng dẫn về xe điện cao cấp dành cho người mua ở Vương quốc Anh

Tổng quan

Mercedes-Benz, hay còn gọi đơn giản là Mercedes, là nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu thế giới có trụ sở tại Đức. Công ty có trụ sở chính tại Stuttgart và nổi tiếng với các loại xe chở khách chất lượng cao, trong đó có Mercedes-Maybach. Tuy nhiên, công ty cũng dẫn đầu trong việc sản xuất xe thương mại, bao gồm xe điện thương mại Mercedes eSprinter plug-in và xe tải điện Mercedes eVito plug-in.

Mercedes-Benz EQ là thương hiệu phụ được công ty sử dụng cho danh mục xe chạy bằng pin (BEV), xe điện plug-in hybrid (PHEV) và xe hybrid nhẹ. Những chiếc xe điện thuần túy được gắn nhãn hiệu là EQ, trong khi PHEV được gắn nhãn hiệu EQ Power. Các loại xe hybrid nhẹ được gắn nhãn hiệu EQ Boost. Danh mục PHEV bao gồm:

  • Mercedes A-Class Hatchback PHEV
  • Mercedes A-Class Saloon PHEV
  • Mercedes B-Class Hatchback PHEV
  • Mercedes C-Class Saloon PHEV
  • Mercedes C-Class Estate PHEV
  • Mercedes E-Class Saloon PHEV
  • Mercedes E-Class Estate PHEV
  • Mercedes S-Class Saloon PHEV
  • Mercedes CLA Coupé PHEV
  • Phanh chụp Mercedes CLA PHEV
  • Mercedes GLA SUV PHEV
  • Mercedes GLC SUV PHEV
  • Mercedes GLC Coupé PHEV
  • Mercedes GLE SUV PHEV
  • Mercedes GLE Coupé PHEV

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Xe saloon S Class sang trọng cỡ lớn của Mercedes-Benz được giới thiệu vào năm 1972 và nằm ở vị trí cao nhất trong số những chiếc saloon sang trọng trên thị trường toàn cầu. Chiếc sedan cao cấp này đã bán rất chạy kể từ khi được giới thiệu và được coi là phương tiện hàng đầu của nhà sản xuất ô tô Đức. Chiếc saloon cao cấp hiện đang ở thế hệ thứ bảy. S Class bao gồm xe điện hybrid cắm điện (PHEV) biến thể, S 580 e L AMG Line .

Mercedes-Benz PHEV có pin EV tích hợp 28,6 kWh, với dải điện không phát thải được chứng nhận WLTP lên tới 63 dặm. Cả kích thước pin EV và phạm vi hoạt động điện đều trên mức trung bình khi so sánh với các PHEV khác. Nhìn chung, PHEV có phạm vi hoạt động từ 25 dặm đến 30 dặm.

Tất nhiên, phạm vi xe điện trong thế giới thực sẽ thấp hơn, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm:phong cách lái xe, thời tiết, điều kiện đường xá, lượng hành khách, các dịch vụ được sử dụng trong EV và hơn thế nữa. Mong đợi một phạm vi điện thực tế gần hơn 55 dặm.

Tuy nhiên, xe điện có nhiều khả năng để giảm chi phí lái xe trong thành phố và đường cao tốc. Tùy thuộc vào địa điểm và thời điểm sạc xe điện, chi phí mỗi dặm ở chế độ điện là từ 5 pence đến 10 pence, tức là rẻ hơn nhiều so với sử dụng động cơ đốt trong (ICE).

Hơn nữa, sử dụng chế độ điện , cũng cải thiện hiệu suất tổng thể của chiếc xe. Mercedes tuyên bố mức tiết kiệm nhiên liệu lên tới 353,2 mpg cho PHEV . Tất nhiên, mức tiết kiệm nhiên liệu trong thực tế sẽ thấp hơn nhưng được cải thiện nhiều so với mức tiết kiệm nhiên liệu của biến thể xăng thông thường (51,4 mpg).

PHEV có khả năng sạc DC lên tới 60 kW (10% – 80%:20 phút). Không phải tất cả ô tô điện cắm điện có khả năng sạc nhanh DC. Nhưng với mức giá của xe điện, khả năng tương thích sạc DC là điều bắt buộc! Mặc dù EV có bộ sạc tích hợp 11 kW (10% – 100%:2 giờ 15 phút), phần lớn các gia đình ở Vương quốc Anh sẽ không thể tận dụng bộ sạc AC 3 pha nhanh hơn, vì hầu hết các khu dân cư đều có nguồn điện một pha. Bộ sạc EV nội địa một pha như easee , sẽ sạc xe điện trong vòng chưa đầy 4 giờ.

Đúng như người ta mong đợi ở S Class, nội thất sang trọng và đầy công nghệ. EV cũng có một số tính năng an toàn bao gồm:hỗ trợ điểm mù chủ động, hỗ trợ khoảng cách chủ động DISTRONIC, hỗ trợ dừng khẩn cấp chủ động, hỗ trợ chuyển làn chủ động, v.v. Nội thất của PHEV cũng được trang bị kỹ lưỡng, bao gồm:ghế sau chỉnh nhiệt, ghế trước đa đường chủ động với buồng khí bơm hơi và chức năng mát-xa, màn hình hiển thị thực tế tăng cường MBUX và bọc da.

 xe điện (EV)  kết hợp động cơ xăng 3,0 lít (6 xi-lanh) với một động cơ điện (110 kW). Xe điện dẫn động cầu sau có thể đạt tốc độ 0-62 dặm/giờ trong 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa 155 dặm/giờ (ở chế độ chạy điện, tốc độ tối đa là 87 dặm/giờ).

Đối với những người tìm kiếm sự sang trọng với lượng khí thải ống xả thấp hơn (19g CO2/km), S Class PHEV rất phù hợp. Xin lưu ý rằng việc lái PHEV ở chế độ điện  sẽ dẫn đến lượng khí thải bằng ống xả bằng không.

EV phù hợp cho cả gia đình và người lái xe công ty. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. 

Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Một chiếc saloon cao cấp, nội thất chất lượng cao và thông số kỹ thuật cao Một trong những PHEV đắt tiền hơn Kích thước pin EV và phạm vi chạy điện tốt (lên đến 100 km) Chỉ có sẵn dưới dạng dẫn động cầu sau Hiệu suất nhiên liệu tốt cho phân khúc của nó và lượng khí thải ống xả thấp Một số có thể thấy kiểu dáng bên ngoài đã lỗi thời

Thư viện

Mercedes‑Benz S-Class Plug-In Hybrid:Hướng dẫn về xe điện cao cấp dành cho người mua ở Vương quốc Anh

Mercedes-Benz S Class Saloon PHEV (nguồn:Mercedes)

Sơ lược Loại EV:Xe hybrid cắm điện (PHEV)Loại thân xe:Saloon Plug-in Car Grant (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Xăng-điện Có sẵn tại Vương quốc Anh:Có Biến thể (4 Tùy chọn) Mercedes-Benz S Class S580 e Long AMG Line Premium (từ £108.705)Mercedes-Benz S Class S580 e Long AMG Line Premium Executive (từ £110.400)Mercedes-Benz S Class S580 e Long AMG Line Premium Plus (từ £113.600)Mercedes-Benz S Class S580 e Long AMG Line Premium Plus Executive (từ £118.095) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có sẵn trong một cỡ pin:28,6 kWh Sạc:Sạc DC lên đến 60 kW (10% – 80%:20 phút). Bộ sạc tích hợp 11 kW ACCổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:19g (CO2/km)Bảo hành pin EV:6 năm hoặc 62.000 dặm Chi phí sạc trung bình cho khu dân cư Dung lượng thực của pin :12,4 kWh £3,27 Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :26,6 kWh £7,01 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh£13,18Dung lượng thực của pin:64,0 kWh£16,86Dung lượng thực của pin:71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26
  • Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Mức trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
  • Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có. Tốt nhất nên sạc xe điện qua đêm khi mức giá thấp nhất.
Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)
  • Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc
Kích thước Chiều cao (mm):1503Chiều rộng (mm):2109Chiều dài (mm):5289 Chiều dài bánh xe (mm):3106 Vòng quay (m):12.5 Dung tích khởi động (L):350 S 580 e L Dung lượng pin EV:28,6 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):62 – 63 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100 km):19,9 – 19,7 Mức tiêu thụ nhiên liệu (MPG):353,2 Sạc:Sạc DC lên tới 60 kW (10% – 80%:20 phút). Bộ sạc trên xe 11 kW ACTốc độ tối đa:155 dặm/giờ (điện:87 dặm/giờ)0-62 dặm/giờ:5,2 giây Dẫn động:Dẫn động cầu sau (RWD)Động cơ điện (kW):110 Công suất tối đa (hp):367 (động cơ đốt trong)/ 150 (động cơ điện) Mô-men xoắn (Nm):500 (động cơ đốt trong)/ 480 (điện) động cơ) Hộp số:Tự động Ghế:5 Cửa:4Kerb Trọng lượng (kg):2.385 Màu sắc:10NCAP Đánh giá an toàn:Không áp dụng

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật


Tại sao việc mua một chiếc xe điện lại đáng giá đối với những người quan tâm đến môi trường

Dầu trợ lực lái bị bẩn bạn phải làm sao?

Thay bộ khởi động xe bmw 52 1994 khó như thế nào?

Đây là lý do tại sao áp suất lốp dao động trong mùa đông
Bảo dưỡng ô tô

Đây là lý do tại sao áp suất lốp dao động trong mùa đông