SUV chạy điện Hyundai Kona:Hướng dẫn mua hàng cơ bản tại Vương quốc Anh

Tổng quan

Công ty ô tô Hyundai, thường được gọi đơn giản là Hyundai, là nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Hàn Quốc có trụ sở tại Seoul. Công ty được thành lập vào năm 1967, với mẫu xe đầu tiên là Cortina (phối hợp với Ford Motor Company), ra mắt vào năm 1968. Cortina được lắp ráp tại nhà máy Ulsan ở Hàn Quốc. Hyundai đã đi được một chặng đường dài kể từ đó và hiện sở hữu 33,88% cổ phần của Kia Corporation, đồng thời sở hữu hoàn toàn thương hiệu ô tô hạng sang Genesis, cùng nhiều thương hiệu khác.

Huyndai có công suất sản xuất hàng năm trên 1,6 triệu chiếc, khiến nhà sản xuất ô tô này trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba về sản lượng sau nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota và tập đoàn ô tô Đức Volkswagen. Hyundai có cơ sở sản xuất ở nhiều địa điểm trên toàn cầu. Một số trong số này bao gồm:Bắc Mỹ, Ấn Độ, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Trung Quốc và Cộng hòa Séc. Xe Hyundai được bán tại gần 200 quốc gia trên toàn cầu.

Huyndai bắt đầu phát triển các loại xe sử dụng nhiên liệu thay thế vào năm 1988. Chiếc xe điện thuần túy đầu tiên được công ty phát triển vào năm 1991 (Sonata EV). Nhà sản xuất ô tô này bắt đầu sản xuất xe điện hybrid vào năm 2008. Công ty cũng đã tham gia vào lĩnh vực xe chạy bằng hydro. Năm 2018, Hyundai ra mắt Nexo, một mẫu crossover SUV chạy bằng nhiên liệu hydro. Công ty cũng đã ra mắt Xcient Fuel Cell đầu tiên, xe tải chạy pin nhiên liệu hydro đầu tiên trên thế giới.

Vào năm 2022, công ty đã công bố một cơ sở sản xuất mới tại Hàn Quốc, tập trung duy nhất vào nhà sản xuất xe điện (EV). Cơ sở này dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2025. Công ty hiện có xe chạy bằng pin-điện (BEV) sau và xe điện hybrid cắm điện (PHEV) :

• Hyundai IONIQ điện
• Hyundai Kona điện
• Hyundai IONIQ Plug-in hybrid
• Hyundai Santa Fe Plug-in hybrid
• Hyundai Tucson plug-in hybrid
• Hyundai IONIQ 5 chạy điện hoàn toàn
• Hyundai IONIQ 6 chạy điện hoàn toàn
• Hyundai INSTER chạy điện hoàn toàn

Ô tô điện:Những điều cơ bản

Dành cho những người mới làm quen với lái xe điện không phát thải , chúng tôi khuyên bạn nên đọc các bài viết sau:

Đăng ký nhận bản tin Electric Living phóng to điện tử

Hyundai Kona Electric EV chạy điện được ra mắt tại Hàn Quốc vào năm 2018. Kona cũng đã có sẵn dưới dạng biến thể động cơ đốt trong (ICE) kể từ năm 2017. Xe được đặt tên theo quận phía tây của đảo Hawaii.

SUV điện tử Kona là chiếc xe điện thuần túy thứ hai từ nhà sản xuất Hàn Quốc. Đầu tiên là IONIQ EV chạy hoàn toàn bằng điện . Mẫu SUV chạy điện Kona EV mới nâng cấp là một xe điện (EV) giá cả phải chăng và thiết thực , thích hợp cho những gia đình muốn chuyển sang lái xe điện không phát thải , nhưng với giá cả phải chăng.

SUV điện tử thiết thực và linh hoạt với khả năng không phát thải tuyệt vời phạm vi. Xe điện SUV KONA có sẵn ở hai kích cỡ pin EV (39,2 kWh và 64 kWh), với phạm vi WLTP lên tới 300 dặm đối với pin lithium-ion EV lớn hơn. Pin EV 39,2 kWh cung cấp phạm vi không phát thải lên tới 189 dặm (WLTP).

Tất nhiên, dòng điện trong thế giới thực sẽ thấp hơn, bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố, bao gồm:hồ sơ lái xe, tốc độ, sử dụng phanh tái tạo, các dịch vụ trên xe được sử dụng, tải trọng hành khách, cỡ lốp, v.v. Đối với tùy chọn 39,2 kWh, bạn có thể mong đợi phạm vi chạy điện thực tế là gần 160 dặm và đối với loại 64 kWh, phạm vi chạy điện 260 dặm sẽ thực tế hơn.

Trong mọi trường hợp, cả hai tùy chọn đều cung cấp phạm vi rộng rãi cho hầu hết các nhu cầu, bao gồm cả những chuyến đi dài hơn trên đường cao tốc. Cũng nên nhớ rằng quãng đường trung bình mà phần lớn người lái xe ô tô đi trong một ngày chỉ là 30 dặm. Mẫu crossover nhỏ gọn SUV chạy điện phù hợp hơn với hầu hết các yêu cầu của gia đình, bao gồm chạy bộ ở trường, đi chơi cùng gia đình, chuyến đi cuối tuần, mua sắm hàng tạp hóa và nhiều hơn thế nữa!

Xe điện (EV) cũng có bộ sạc tích hợp AC 10,5 kW (3 pha) theo tiêu chuẩn và có khả năng sạc DC lên tới 100 kW. Hầu hết các ngôi nhà ở Anh đều được cung cấp điện bằng nguồn điện một pha (7,4 kW). Pin EV 39,2 kWh có thể được sạc đầy thông qua bộ sạc EV một pha trong 6 giờ và pin EV 64 kWh sẽ mất 9 giờ 15 phút.

Dành cho những người có quyền sử dụng sạc xe điện ba pha tại nhà hoặc tại trạm sạc công cộng, pin 39,2 kWh có thể được sạc đầy trong 4 giờ 20 phút, trong khi pin 64 kWh có thể sạc đầy trong 6 giờ 50 phút. Quá trình sạc DC chắc chắn sẽ nhanh hơn nhiều và 39,2 kWh có thể được sạc tới 80% trong 64 phút (50 kW DC), trong khi 64 kWh có thể sạc được 80% trong 47 phút (100 kW DC).

Xe điện gia đình Kona chỉ có hệ dẫn động cầu trước (FWD). Kona chạy điện thuần túy có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 9,9 giây đối với pin EV nhỏ hơn. Biến thể 64 kWh có thể đạt tốc độ 0-100 km/h trong 7,9 giây. Tốc độ tối đa của EV là 104 mph.

Các tính năng tiêu chuẩn trên xe điện bao gồm:lẫy chuyển số phanh tái tạo, chìa khóa thông minh – vào cửa không cần chìa khóa, camera lùi và hệ thống hướng dẫn, màn hình định vị 10,25 inch, cụm đồng hồ giám sát người lái với màn hình TFT (10,25 inch), cảnh báo va chạm phía trước (FCW), hỗ trợ bám làn đường (LFA), hỗ trợ giữ làn đường (LKA) và hơn thế nữa. Xét về tính thực dụng, không gian cốp xe (332 L) không lớn bằng các đối thủ. Cabin nội thất có không gian vừa đủ nhưng không rộng rãi.

Lái xe điện giúp giảm chi phí lái xe. Tùy thuộc vào chi phí sạc ô tô điện , chi phí mỗi dặm sẽ dao động trong khoảng từ 5 xu đến 10 xu. Chúng tôi khuyến khích sạc xe điện tại nhà qua đêm khi giá điện thấp hơn.

EV phù hợp cho cả gia đình và người lái xe công ty. Người lái xe ô tô của công ty có thể tận dụng mức thuế Phúc lợi bằng hiện vật (BiK) thấp hơn đối với ô tô điện. Tóm lại, lái xe điện  tốt cho môi trường và ví tiền. 

Bạn có thể thuê xe điện (EV)  thông qua thu phóng điện tử  với giá rất cạnh tranh!

ƯU ĐIỂM Nhược điểm Một chiếc SUV điện gia đình nhỏ gọn giá cả phải chăngKhông có sẵn dưới dạng dẫn động bốn bánhPhạm vi EV tốt (lên tới 300 dặm) Cốp nhỏ hơn so với các đối thủ Công suất lên tới 100 kW DC và bộ sạc ba pha tích hợp theo tiêu chuẩnBơm nhiệt không được trang bị tiêu chuẩn

Thư viện

SUV chạy điện Hyundai Kona (nguồn:Huyndai)

Sơ lược Loại EV:Xe chạy bằng pin-điện (BEV)Loại thân xe:SUV (Crossover cỡ nhỏ)Cấp xe cắm điện (PiCG):Không có sẵn Động cơ:Điện Có sẵn ở Anh:Có Các biến thể (3 tùy chọn) Hyundai Kona SE Connect (từ £31.325)Hyundai Kona Premium (từ £32.675)Hyundai Kona Ultimate (từ £37.900) Pin xe điện và khí thải Loại pin EV:Lithium-ionEV Dung lượng pin EV:Có hai kích cỡ pin:39,2 kWh/ 64 kWh Sạc:Sạc nhanh DC lên đến 100 kW (10%-80%:47 phút). Bộ sạc tích hợp:10,5 kW AC Cổng sạc:Loại 2EV Loại cáp:Loại 2Ống xả khí thải:0g (CO2/km)EV Pin Bảo hành:8 năm hoặc 100.000 dặm Chi phí sạc trung bình tại khu dân cư Dung lượng thực của pin :16,7 kWh £4,40 Dung lượng thực của pin :30,0 kWh £7,91 Dung lượng thực của pin :39,2 kWh £10,33 Dung lượng thực của pin :45,0 kWh £11,86 Dung lượng thực của pin :50,0 kWh £13,18 Dung lượng thực của pin :64,0 kWh £16,86 Dung lượng thực của pin :71,0 kWh£18,71Dung lượng thực của pin:77,0 kWh£20,29Dung lượng thực của pin:90,0 kWh£23,72Dung lượng thực của pin:100,0 kWh£26,35Dung lượng thực của pin:112,0 kWh£29,51Dung lượng thực của pin:120,0 kWh£31,62Dung lượng thực của pin:130,0 kWh£34,26

• Lưu ý 1:Chi phí điện dân dụng trung bình ở Anh thay đổi tùy theo khu vực, nhà cung cấp và loại năng lượng được sử dụng. Giá trung bình ở Anh là 26,35 p/kWh.
• Lưu ý 2:Không phải tất cả các nhà sản xuất xe điện đều cung cấp dữ liệu về dung lượng thực của pin xe điện và trong một số trường hợp, dung lượng pin xe điện được quảng cáo không nêu rõ đó là tổng dung lượng hay dung lượng thực. Nhìn chung, dung lượng pin EV có thể sử dụng là từ 85% đến 95% tổng dung lượng hiện có.

Thời gian sạc (Tổng quan) AC sạc chậm (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SOC) AC sạc nhanh (7 kW – 22 kW):3 – 8 giờ (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC) Sạc nhanh AC (43 kW):0-80%:20 phút đến 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Sạc nhanh DC (50 kW+):0-80%:20 phút tới 60 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)DC sạc cực nhanh (150 kW – 350 kW):0-80%:20 phút đến 40 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)Bộ siêu tăng áp Tesla DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tối đa 25 phút (tùy thuộc vào kích thước của pin EV &SoC)

• Lưu ý 1:SoC:trạng thái sạc

Kích thước Chiều cao (mm):1570Chiều rộng (mm):1800Chiều dài (mm):4205 Chiều dài bánh xe (mm):2600Vòng quay (m):10,60Không gian khởi động (L):332 KONA Electric (39,2 kWh) Dung lượng pin EV:39,2 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):189 dặm Mức tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):14,3Sạc:Sạc nhanh DC 50 kW (10%-80%:64 phút). Bộ sạc tích hợp:10,5 kW AC (0%-100%:4 giờ 20 phút)Tốc độ tối đa:96 mph 0-62 mph:9,9 giây Lái xe:Dẫn động cầu trước (FWD) Động cơ điện (kW):136Công suất tối đa (PS):100Mô-men xoắn (Nm):395 Hộp số:Tự độngGhế ngồi:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.535 – 1.593Màu sắc:10NCAP Xếp hạng an toàn:N/A KONA Electric (64 kWh) Dung lượng pin EV:64 kWh Phạm vi điện thuần túy (WLTP):300 dặm Tiêu thụ năng lượng điện (kWh/100km):14,7Sạc:Sạc nhanh DC 100 kW (10%-80%:47 phút). Bộ sạc tích hợp:10,5 kW AC (0%-100%:6 giờ 50 phút)Tốc độ tối đa:104 mph 0-62 mph:7,9 giây Lái xe:Dẫn động cầu trước (FWD) Động cơ điện (kW):204Công suất tối đa (PS):150Mô-men xoắn (Nm):395 Hộp số:Tự độngGhế:5 Cửa:5Kerb Trọng lượng (kg):1.658 – 1.743Màu sắc:10NCAP Đánh giá an toàn:N/A

Trong khi thu phóng điện tử  sử dụng những nỗ lực hợp lý để cung cấp thông tin chính xác và cập nhật, một số thông tin được cung cấp được thu thập từ bên thứ ba và chưa được xác minh độc lập bởi e-zoomed . Mặc dù thông tin từ các nguồn của bên thứ ba được cho là đáng tin cậy nhưng không có sự bảo đảm nào, rõ ràng hay ngụ ý, được thực hiện bởi e-zoomed  liên quan đến tính chính xác, đầy đủ, đầy đủ, hợp pháp, độ tin cậy hoặc hữu ích của bất kỳ thông tin nào. Tuyên bố từ chối trách nhiệm này áp dụng cho cả việc sử dụng riêng lẻ và tổng hợp thông tin này.

Bài viết nổi bật

Sản phẩm nổi bật