Thông thường, đèn dầu sẽ sáng lên một chút trước khi nổ máy.
Tuy nhiên, khi đèn dầu sáng lên khi đang lái xe, xe đang ở trong tình trạng rất nguy hiểm.
Điều gì xảy ra với xe khi đèn dầu bật sáng?
Tôi sẽ chỉ cho bạn lý do tại sao nó sẽ sáng, những gì cần kiểm tra và cách xử lý khi tắt đèn.
Đèn dầu là những gì chúng tôi gọi là đèn cảnh báo thủy lực. Đây là loại đèn cảnh báo bằng cách chiếu sáng nếu có bất thường về áp suất thủy lực như tên gọi.
Sự bất thường của áp suất thủy lực có nghĩa là áp suất thủy lực quá thấp. Do đó, nguyên nhân gây ra hiện tượng đèn dầu thắp sáng là do áp suất thủy lực bị sụt giảm.
Nguyên nhân tại sao áp suất thủy lực giảm chủ yếu như sau.
Trong trường hợp động cơ đi lại nhiều thì khả năng hỏng bơm dầu càng tăng.
Khi bơm dầu không thể hút hết dầu động cơ, lượng dầu bình thường sẽ không thể bôi trơn bên trong động cơ, áp suất bên trong động cơ sẽ giảm và sáng lên.
Nếu bạn kiểm tra lượng dầu máy và đèn dầu không sáng mặc dù dầu không giảm, chúng ta hãy xem bơm dầu.
Ngay cả khi lượng dầu ít hơn lượng quy định, áp suất thủy lực sẽ giảm và sáng. Nguyên nhân khiến lượng dầu còn lại giảm là do "rò rỉ dầu".
Tùy thuộc vào nguyên nhân, đèn dầu sáng hoặc nhấp nháy.
Tôi sẽ giải thích đèn dầu sẽ trông như thế nào khi dầu động cơ ở các điều kiện khác nhau.
Đó là trạng thái mà cái gọi là đèn dầu nhấp nháy.
Lúc này, lượng dầu máy sẽ ít hơn một chút so với lượng quy định. Bởi vì động cơ cũng bị rung do sự rung lắc của thân xe, mức dầu giảm xuống thấp hơn lượng dầu động cơ quy định và mức dầu tăng lên và chảy ra ngoài, đó chính là lý do tại sao nó lặp lại.
Khi nổ máy, đèn dầu chỉ sáng trong chốc lát. Sau đó, nếu nó tiếp tục nổ, có một lượng dầu động cơ được chỉ định và áp suất thủy lực hoàn toàn không có vấn đề gì.
Nếu nó xảy ra trong quá trình lái xe, mức dầu của dầu thay đổi do chuyển động của ô tô, và cảm biến của đèn dầu sẽ cảm nhận được rằng áp suất thủy lực đang giảm chỉ trong chốc lát.
Trong trường hợp này, dầu có thể sắp hết.
Trạng thái của xe khi đạp phanh là bị quét trước.
Động cơ cũng dốc như ô tô.
Dầu động cơ bên trong động cơ bị lệch về phía trước và mức dầu không nằm ngang, do đó cảm biến của đèn dầu cảm nhận được rằng áp suất thủy lực đang giảm.
/>
Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách xử lý khi đèn xông tinh dầu bị cháy.
Trong trường hợp chỉ sáng trong chốc lát khi đạp lên thân xe hoặc phanh do lượng dầu máy ít hơn một chút so với quy định, để sơ cứu, bạn hãy bổ sung dầu máy theo lượng quy định có thể xử lý được. .
Tuy nhiên, nếu bạn xử lý bằng cách chỉ bổ sung nó, dầu động cơ sẽ ngày càng hư hỏng, vì vậy hãy thay dầu động cơ càng sớm càng tốt.
Tình trạng này giảm đi tức là dầu động cơ đang ở trong tình trạng nguy hiểm. Hoặc do bơm dầu bị hỏng, dầu động cơ không được bôi trơn bình thường bên trong động cơ.
Nếu đèn dầu tiếp tục sáng khi đang lái xe, vui lòng dừng xe ngay tại nơi an toàn, tránh tự hành.
Vì có khả năng bị rò rỉ dầu hoặc hỏng bơm dầu, hãy sớm kiểm tra động cơ tại đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô và tiến hành sửa chữa.
Tôi sẽ không bao giờ khuyên bạn nên tiếp tục chạy với đèn dầu.
Đèn dầu sáng đỏ. Màu đỏ có nghĩa là nguy hiểm. Nói đến tín hiệu đèn đỏ là nguy hiểm. Nó giống nhau.
Thực tế là đèn báo dầu sáng có nghĩa là áp suất thủy lực đang giảm.
Nó thông báo rằng dầu động cơ bên trong động cơ sắp xuống đủ để gây nguy hiểm cho động cơ.
Nếu đèn dầu vẫn tiếp tục chạy thì điều gì sẽ xảy ra?
Nếu động cơ bị quá nhiệt, trong trường hợp xấu nhất động cơ sẽ bị cháy, nổ máy và động cơ không sử dụng được.
Bằng cách này, nó sẽ được thay thế bằng một chiếc xe hoặc động cơ bị hỏng, không chỉ phát sinh chi phí đáng kể mà còn rất nguy hiểm, dẫn đến tai nạn lớn.
Nếu đèn dầu bật sáng, phải kịp thời dừng xe ở nơi an toàn, tránh tự tông và kêu tháp.
Như tôi đã trình bày từ trước đến nay, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng cháy đèn dầu là do áp suất thủy lực giảm xuống.
Nguyên nhân của sự giảm áp suất thủy lực như sau.
・ Sự cố bơm dầu
・ Giảm dầu động cơ
Việc kiểm tra và bảo dưỡng máy bơm dầu là một việc khó khăn đối với cá nhân, vì vậy chúng ta hãy kiểm tra nó thường xuyên tại đại lý hoặc những nơi thích hợp. Kiểm tra dầu động cơ cũng có thể được thực hiện bởi một cá nhân.
Hãy mở mui xe ít nhất một lần trong khoảng ba tháng và kiểm tra lượng dầu bằng thước đo dầu. Ngoài ra, hãy giữ nguyên thời gian thay thế quy định cho ô tô của bạn như 3000 km cứ sau 5000 km, hãy thay dầu động cơ.
Nếu dầu động cơ giảm đột ngột, có khả năng bị rò rỉ dầu. Khi nhìn vào động cơ, dầu chảy ra từ các khớp nối như đầu xi-lanh hoặc chảo dầu, khi khói trắng như dầu bị cháy bốc ra từ bộ giảm thanh, động cơ đang ở tình trạng bị rò rỉ dầu.
Trong trường hợp này, tùy thuộc vào mức độ rò rỉ dầu, nếu là mức độ không thể xử lý bằng phụ gia, vv, vui lòng yêu cầu đại lý hoặc nhà máy bảo dưỡng để sửa chữa động cơ.
Đèn kiểm tra lỗi và việc cần làm về nó
Cách kiểm tra dầu của bạn
Nhiệt độ nước làm mát động cơ là gì và cách kiểm tra?
Kiểm tra khói là gì? (&Cách vượt qua)