Tự kiểm tra lốp

Kiểm tra lốp xe là quan trọng đối với những người mua xe đã qua sử dụng, nhưng chúng cũng quan trọng đối với những người lái xe muốn đảm bảo xe của họ an toàn trên đường rộng rãi.

Lốp xe là một bộ phận quan trọng (và đắt tiền) trên ô tô của bạn, và không ai muốn ngạc nhiên khi phải thay lốp xe chỉ vài tháng sau khi mua một chiếc xe “mới tinh”. Trước khi bạn mua hàng, hãy kiểm tra lốp thích hợp. Những chiếc lốp xe cũ không còn nhiều tuổi thọ sẽ không phải là một công cụ phá vỡ thỏa thuận, nhưng chúng có thể cung cấp cho bạn một số khoảng trống khi bạn đang thương lượng giá với người bán.

Cách kiểm tra lốp xe

Cho dù bạn đang mua sắm ô tô hay đảm bảo rằng chiếc ô tô của bạn an toàn để lái xe, thì gai lốp là một chỉ số quan trọng cho biết lốp xe của bạn còn bao nhiêu tuổi thọ. Mua một chiếc xe có rãnh lốp thấp có nghĩa là bạn có thể phải trả một khoản chi phí đáng kể cho chặng đường không xa, trong khi việc lái xe trên lốp không còn nhiều gai có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn. Lốp có độ sâu gai thích hợp giúp tránh trượt và trượt bánh khi bạn phanh và giữ cho xe của bạn hoạt động tốt nhất.

Bạn không biết cách kiểm tra lốp xe? Cách tốt nhất là sử dụng máy đo độ sâu phù hợp. Bạn có thể tìm thấy những thứ này trong bất kỳ cửa hàng phần cứng hoặc cải tiến gia đình nào. Chúng nhỏ gọn, rẻ tiền và là một bổ sung tuyệt vời cho bất kỳ bộ an toàn nào trên xe hơi. Máy đo độ sâu có một chốt - tìm và cắm vào giữa các rãnh của lốp xe. Đẩy tấm đế của máy đo và đảm bảo rằng nó nằm phẳng trên mặt lốp. Khi nó ổn định, hãy đọc những con số hiển thị - đó là cách đọc của bạn!

Bạn nên lặp lại các bước này ở một vài điểm khác nhau xung quanh lốp - tính trung bình các kết quả đọc của bạn để tìm ra con số bạn nên sử dụng. Đây là ý nghĩa của các con số:

6/32 ”- bạn tốt để đi

5/32 ”- đã đến lúc bắt đầu quan sát xung quanh - bạn sẽ sớm cần lốp mới

4/32 ”- cần thay lốp

Không có cửa hàng phần cứng tiện dụng? Không thành vấn đề - miễn là bạn có một chiếc bánh toonie trong túi của mình! Chỉ cần xỏ bánh xe toonie vào đường đi của bạn - nếu bánh xe chạm vào chân gấu, bạn có thể đi! Nếu phần bạc của bánh xe bị che bởi khối gai lốp, thì lốp xe của bạn sắp mòn một nửa và nếu mặt lốp chỉ chạm vào các chữ cái “CANADA” hoặc “DOLLARS” thì đã đến lúc bắt đầu mua sắm lốp xe!

Lái xe trên lốp xe được bơm căng đúng cách là chìa khóa cho sự an toàn và tuổi thọ của chiếc xe của bạn. Khi lốp xe chưa được bơm hơi, bề mặt tiếp xúc với đường quá nhiều sẽ tạo ra ma sát dư thừa và quá nhiệt - dẫn đến hao mòn sớm và có thể khiến các rãnh lốp tách ra khỏi lốp, hoặc thậm chí là nổ lốp.

Cách kiểm tra áp suất lốp

Một số người chọn bơm hơi quá mức cho lốp xe của mình vì họ nghĩ rằng điều đó sẽ khiến xe của họ xử lý nhạy hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, lái xe trên lốp xe căng quá mức có thể gây ra hiện tượng tròn ở phần gai lốp, đồng nghĩa với việc các mép ngoài bị mài mòn nhanh hơn. Nó cũng có thể gây mất lực kéo hoặc kéo sợi, đặc biệt là vào mùa đông.

Bạn có thể tìm thấy cài đặt áp suất lốp được đề xuất cho ô tô của mình trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Kiểm tra áp suất của bạn thường xuyên và luôn tuân thủ khuyến nghị của nhà sản xuất - không phải áp suất tối đa hoặc khuyến nghị trên thành lốp.

Kiểm tra toàn bộ lốp

Hãy để ý những điều sau, chúng cho thấy có thể có vấn đề với lốp xe của bạn:

• Nếu lốp bị mòn ở cả hai mép, đây là dấu hiệu của việc lạm phát
• Nếu lốp bị mòn ở giữa, đây là dấu hiệu của việc lạm phát quá mức
• Nếu lốp xe bị tách hoặc lõm vào rãnh lốp thì đây là dấu hiệu của các bộ phận đã bị mòn
• Nếu lốp xe có các mép răng cưa, đây là dấu hiệu của sự lệch lạc

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ mẫu nào trong số này khi đi mua xe, hãy nói chuyện với người bán về chúng hoặc thông báo cho thợ cơ khí của bạn khi bạn mang xe vào để kiểm tra trước khi mua. Nếu bạn nhận thấy chúng trên lốp xe của chính mình - hãy nhờ một chuyên gia xem xét.