Bạn đã bao giờ lái xe trên một con đường gập ghềnh hoặc đường ray với tốc độ khá cao và tự hỏi làm thế nào xe của bạn có thể giữ nguyên vẹn? Rất có thể bạn không biết rằng hệ thống giảm xóc của xe đã làm rất nhiều việc để không chỉ giữ cho chuyến đi trơn tru nhất có thể mà còn để đảm bảo cả bốn lốp xe của bạn vẫn tiếp xúc với mặt đường.
Nói một cách đơn giản, hệ thống treo của xe là thứ hỗ trợ trọng lượng của xe và duy trì lực kéo, phân bổ trọng lượng đều và cung cấp sự ổn định của tay lái trong quá trình lái hoặc rẽ.
Vì tất cả các con đường đều có điểm không hoàn hảo nên hệ thống treo trên xe của bạn đóng một vai trò quan trọng đối với sự an toàn, thoải mái và hiệu suất tổng thể của xe.
Hệ thống treo được tạo thành từ hai thành phần chính - lò xo và ống giảm chấn. Những điều này được giải thích trong biểu đồ dưới đây:
(Các) thành phần (Các) chức năng Lò xo Chức năng của lò xo là bù đắp những bất thường trên mặt đường, cũng như hỗ trợ thêm trọng lượng của xe. Lò xo cũng giúp xe của bạn giữ thăng bằng ở độ cao xác định trước so với mặt đất.
Khi bạn lái xe qua các bề mặt đường khác nhau, lò xo của xe sẽ hấp thụ các va chạm trên đường. Mỗi hệ thống treo của xe đều có nhiều loại lò xo khác nhau, bao gồm:
Lá
Cuộn
Lực xoắn Bộ giảm chấn Trong khi các lò xo được thiết kế để hấp thụ các va đập, các bộ giảm chấn kiểm soát chuyển động "lên xuống" và "từ bên này sang bên kia" của xe. Nếu không có van điều tiết, chiếc xe sẽ nảy lên cho đến khi tất cả năng lượng hấp thụ trong lò xo tiêu tan hết. Giống như lò xo, có nhiều bộ giảm chấn trong hệ thống treo của xe, bao gồm:
Bộ giảm chấn
Thanh chống
Thanh chống lắc
Hệ thống treo của xe của chúng tôi thường xuyên bị lạm dụng trên đường. Sự hao mòn liên tục đó đối với các bộ phận của nó cuối cùng có thể gây ra sự cố cho hệ thống treo.
| Lĩnh vực Sự cố | Hiện tượng |
|---|---|
| Giảm xóc chứa chất lỏng để giúp giảm độ nảy của xe. Khi có rò rỉ chất lỏng, bộ giảm xóc không còn có thể hoạt động hiệu quả để kiểm soát độ nảy. | Độ lên xuống của xe Rung trên mặt đường gồ ghề |
| Thanh chống là thành phần làm việc chăm chỉ của hệ thống treo của xe giúp kiểm soát chuyển động của thân xe, duy trì sự tiếp xúc tốt của lốp xe với mặt đường và hấp thụ các va chạm và xóc trên đường. Nếu điều kiện lái xe của bạn khiến xe của bạn có nhiều mặt đường gồ ghề, thanh chống có thể bị mòn theo thời gian. | Nắn lốp xe Thoát khỏi hệ thống treo trên đường gồ ghề hoặc khi lùi ra khỏi đường lái xe Thân xe lắc lư hoặc lắc lư khi rẽ hoặc vào gió mạnh |
| Khớp bóng là những gì gắn hệ thống treo vào bánh xe của xe. Chúng cũng phải chịu ma sát và chuyển động xung kích trong quá trình lái xe và có thể bị mòn trong điều kiện lái xe thường xuyên gồ ghề. | Tiếng kêu cót két hoặc kêu cót két khi đến lượt |
| Xe của bạn lò xo giúp nâng đỡ trọng lượng của xe. Nếu chúng bị mòn hoặc bị hỏng, chúng không thể hỗ trợ thậm chí dẫn đến chảy xệ. | Một góc xe của bạn nằm thấp hơn những góc khác Tiếng kêu lách cách khi lái xe qua chỗ xóc |
| Bánh xe lệch có thể dẫn đến lốp xe của bạn bị mài mòn nhanh hơn và thường là một yếu tố gây ra vấn đề về hệ thống treo. Căn chỉnh bánh xe phù hợp giúp kiểm soát việc lái và sức khỏe của lốp xe của bạn. | Mài lốp quá mức Tay lái bị rung hoặc có lực kéo bất thường của tay lái về một hướng khi lái xe trên bề mặt gồ ghề |
Nếu bạn đang gặp phải bất kỳ triệu chứng nào nêu trên, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe đến Shade Tree Garage ở Morristown, New Jersey, để kiểm tra toàn bộ hệ thống treo. Bỏ qua các vấn đề về hệ thống treo không chỉ có thể làm giảm hiệu suất tổng thể của chiếc xe của bạn mà còn có thể dễ dàng trở thành mối nguy hiểm về an toàn nếu không được khắc phục. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để sắp xếp cuộc hẹn của bạn.
Hiểu sự khác biệt của phương tiện của bạn
Luôn kiểm soát:Hệ thống kiểm soát hành trình trên xe của bạn
Mức độ an toàn của xe của bạn?
Cách cho biết liệu phương tiện của bạn có cần sửa chữa hệ thống treo hay không