Dầu động cơ - Mạch sống của phương tiện của bạn

Bạn có biết rằng một bộ phận quan trọng của động cơ xe của bạn thậm chí không phải là một bộ phận cơ khí?

Trên thực tế, thành phần này là một chất phụ gia hoạt động với động cơ xe của bạn để giữ cho nó hoạt động trơn tru và hoạt động ở trạng thái tốt nhất. Bạn đoán nó - dầu động cơ của bạn!

Trong bài viết này, chúng tôi giải thích vai trò của dầu đối với động cơ của bạn, cách chọn loại dầu phù hợp cho xe của bạn và cuối cùng là tầm quan trọng của việc bảo dưỡng dầu để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt và hiệu quả.

Vai trò của Dầu và Động cơ của bạn

Đôi khi dầu được ví như “mạch máu” của động cơ xe của bạn và điều này không phải là cường điệu. Nếu không có dầu, động cơ của bạn sẽ nhanh chóng ngừng hoạt động và dẫn đến hư hỏng tốn kém.

Có bốn cách mà dầu đóng vai trò quan trọng đối với động cơ xe của bạn:

1. Bôi trơn: Dầu bôi trơn các bộ phận chuyển động liên tục của động cơ, giảm mài mòn do ma sát và nhiệt.
2. Cách nhiệt: Dầu cung cấp màng chắn cách nhiệt cho các bộ phận của động cơ để giúp duy trì nhiệt độ cùng với các chất phụ gia khác trong hệ thống làm mát của xe.
3. Dọn dẹp: Dầu giúp giảm sự tích tụ của chất bẩn và bùn tích tụ trong động cơ của bạn và gây ăn mòn.
4. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu và Tuổi thọ: Dầu giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu tổng thể của bạn vì một cỗ máy được bôi dầu tốt sẽ không phải làm việc vất vả và do đó sẽ kéo dài tuổi thọ động cơ xe của bạn.

Việc thay dầu thường xuyên trong động cơ không phải là yếu tố quan trọng duy nhất giúp động cơ của bạn hoạt động trơn tru; đó cũng là cấp và loại dầu được sử dụng.

Cấp và loại dầu

Nếu bạn đã từng nhìn thấy một lon dầu, chắc hẳn bạn đã từng thắc mắc về ý nghĩa của những con số trên nhãn. Ví dụ, một lon 10W 30 Dầu. Những con số này được gọi là xếp hạng SAE, hoặc Hiệp hội Kỹ sư Ô tô. Xếp hạng SAE đại diện cho chức năng và độ nhớt của dầu. Độ nhớt chỉ đơn giản là độ dày của chất lỏng. Hãy nghĩ về nước và dầu. Nước có độ nhớt thấp hơn nhiều và loãng hơn dầu do các đặc tính độc đáo của nó.

Độ nhớt của dầu rất quan trọng vì các điều kiện thời tiết khác nhau khi vận hành xe. Ở nhiệt độ lạnh hơn, dầu phải có độ nhớt thấp hơn hoặc loãng hơn để di chuyển qua các bộ phận của động cơ nhanh hơn. Mặt khác, trong điều kiện ấm hơn, độ nhớt của dầu phải cao hơn để cung cấp lớp cách nhiệt nhằm tăng nhiệt và ma sát. Đây là cách các con số được suy ra cho mỗi xếp hạng SAE của dầu. Dầu 10W 30 có chỉ số độ nhớt là 10 trong mùa đông “W” và số 30 thể hiện định mức độ nhớt khi động cơ ở nhiệt độ 212 ° F.

Một lưu ý khác đối với dầu là loại dầu bạn sử dụng cho xe của mình:

• Dầu Thông thường: Thường có xếp hạng độ nhớt cao hơn và được sử dụng cho các loại xe cũ. Dầu thông thường có chi phí thấp hơn nhưng yêu cầu thay dầu thường xuyên hơn.
• Dầu bán tổng hợp và hoàn toàn: Dầu tổng hợp được phát triển và thiết kế trong phòng thí nghiệm để có độ nhớt lớn hơn. Dầu tổng hợp tuy đắt hơn dầu thông thường nhưng không cần thay dầu thường xuyên như dầu thông thường.

Bảo dưỡng dầu của bạn

Một trong những điều quan trọng nhất mà bạn có thể làm để bảo dưỡng dầu và động cơ của mình là thay dầu thường xuyên. Theo thời gian với nhiệt và ma sát, dầu bị hỏng và bị nhiễm cặn và các hạt động cơ. Đó là lý do tại sao bất kỳ chủ xe nào cũng nên lên lịch kiểm tra và thay dầu thường xuyên.

Vậy, lịch thay dầu khuyến nghị là gì?

Các chuyên gia ô tô đã từng đề xuất rằng nên thay dầu sau mỗi 3000 dặm. Khuyến nghị đó đã thay đổi với sự cải tiến của chất bôi trơn. Theo kinh nghiệm của chúng tôi đối với các loại dầu mới cho các động cơ kiểu mới, nó phải thay 3k một lần và không bao giờ vượt quá 5k đối với dầu thông thường hoặc dầu khoáng. Tương tự, đối với bộ tổng hợp, khoảng khuyến nghị là 6k và bạn không bao giờ được vượt quá 10k. Một số nhà sản xuất dầu và ô tô nói rằng hoạt động lâu hơn, nhưng tôi không đồng ý nếu bạn định giữ xe lâu dài. 15 nghìn dặm giữa các lần thay nhớt là quá lâu, trừ khi bạn đổ xe ở mức 60 nghìn.

Ba lý do tại sao các công ty xe hơi khuyến nghị khoảng thời gian dài hơn:

1. Báo cáo của người tiêu dùng xem xét chi phí sở hữu (dự kiến ​​từ lịch trình bảo trì). Các công ty ô tô thích rất nhiều ngôi sao vì chi phí sở hữu thấp.
2. Nếu có bảo trì bao gồm, họ muốn thực hiện ở mức tối thiểu và không quan tâm xem nó có bị nổ một tuần sau khi hết thời gian đã thỏa thuận hay số km đã đi hay không.
3. Làm cho EPA hài lòng vì lo lắng về dầu trong dòng thải. Đó là một lý do kỳ quặc vì tất cả đều được tái chế.

Ngoài việc thay dầu theo lịch định kỳ, việc kiểm tra định kỳ mức dầu và màu sắc của xe cũng không bao giờ là vấn đề quan trọng. Đơn giản chỉ cần kiểm tra que thăm dầu để đảm bảo dầu ở mức thích hợp và màu sắc là một công việc dễ dàng, đặc biệt là khi bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến đi đường dài. Hãy nhớ rằng, dầu có thể được kiểm tra khi động cơ nguội hoặc nóng, và màu sắc phải luôn là màu hổ phách trong. Dầu càng sạch thì khi bạn nhìn vào que thăm dầu sẽ càng rõ ràng hơn. Và cuối cùng, hãy luôn giải quyết mọi cảnh báo có thể hiển thị trên bảng điều khiển về dầu của bạn.

Nếu bạn có thêm câu hỏi về loại xe và loại dầu cụ thể của mình, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe hoặc chuyên gia dịch vụ của bạn. Kỹ thuật viên được chứng nhận của bạn tại Shade Tree Garage cũng sẵn lòng trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể có về xe của bạn và các bộ phận của nó. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để lên lịch thay nhớt tiếp theo của bạn tại cửa hàng của chúng tôi ở Morristown, NJ.