Những chiếc ô tô do Bavarian Motor Works sản xuất, thường được biết đến với tên gọi BMW, được biết đến với sự sang trọng và chất lượng không ngừng. Có một lý do khiến BMW trở nên nổi tiếng; chúng đại diện cho đỉnh cao của sự xuất sắc trong thế giới ô tô. Với sức mạnh khủng khiếp, kiểu dáng duyên dáng và những tiện nghi cao cấp, những chiếc BMW được thèm muốn trên thị trường xe hơi đã qua sử dụng.
Tuy nhiên, giống như bất kỳ sản phẩm ô tô nào, BMW không phải là không có lỗi, ít nhất là chúng có thể. Có một số sửa chữa phổ biến thường được thực hiện bởi các cửa hàng chuyên về sửa chữa ô tô BMW ở Houston . Một số vấn đề này chỉ là sự bất tiện đơn thuần, trong khi những vấn đề khác có thể rộng hơn và đòi hỏi chuyên môn của kỹ thuật viên sửa chữa BMW được đào tạo. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về một số sửa chữa phổ biến nhất được yêu cầu trên xe BMW.
Bánh xe hợp kim có mặt trên hầu hết các xe BMW vì chúng cung cấp sự nâng cấp về hiệu suất và khả năng xử lý so với các loại bánh xe bằng thép hoặc nhôm phổ biến hơn. Tuy nhiên, hiệu suất đó phải trả giá, vì bánh xe hợp kim trên BMW dễ bị nứt hơn bánh xe làm bằng vật liệu khác. Bánh xe bị nứt là một vấn đề đáng lo ngại vì chúng có thể làm hỏng lốp xe của bạn và dẫn đến phẳng không mong muốn. Các vết nứt phổ biến đến mức, nếu bạn sở hữu một chiếc BMW có bánh xe hợp kim và chưa bị nứt, hãy tự coi mình là người may mắn. May mắn thay, những bánh xe đó đôi khi có thể được sửa chữa, nhưng bạn cũng có thể phải thay thế bánh xe bị hỏng.
Công bằng mà nói, BMW không phải là chiếc xe duy nhất do Đức sản xuất bị rò rỉ dầu. Tuy nhiên, có một vấn đề rò rỉ dầu phổ biến với nhiều chiếc BMW mặc dù nguyên nhân gây ra rò rỉ dầu là khác nhau. Rò rỉ dầu có thể xuất phát từ miếng đệm của nắp van bị rò rỉ, miếng đệm chảo dầu hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng. Trong một số trường hợp, thủ phạm là con dấu chính phía sau trên hệ thống truyền động hoặc miếng đệm của bộ lọc dầu hoặc miếng đệm của nắp thời gian. Việc sửa chữa rò rỉ dầu từ mỗi nguyên nhân này là khác nhau và mức độ sửa chữa cũng khác nhau. Ví dụ, hệ thống treo trước phải được tháo ra để thay thế gioăng chảo dầu trên nhiều mẫu xe nhưng việc sửa chữa gioăng vỏ lọc dầu là một công việc đơn giản hơn nhiều.
Một số chiếc BMW, đặc biệt là những chiếc thuộc dòng 3 Series, được biết là đôi khi có biểu hiện rung hoặc rung có thể cảm nhận được qua vô lăng khi phanh. Cảm giác này là do ống lót tay đòn bị hỏng, đây là thành phần quan trọng trong hệ thống treo của nhiều xe BMW. Đôi khi cũng có thể cảm thấy rung lắc nếu các rôto phanh bị hỏng và cần thay thế.
Cụm đèn hậu ở một số mẫu xe BMW có thể bị rò rỉ hơi ẩm theo thời gian. Điều đó có thể ảnh hưởng đến kết nối điện do ăn mòn, khiến chiếc BMW có đèn đuôi bị trục trặc và đèn cảnh báo trên bảng điều khiển của bạn để cảnh báo bạn về tình huống này. Chỉ thay bóng đèn sẽ không khắc phục được sự cố, vì thường phải thay toàn bộ cụm đèn đuôi để khôi phục chức năng.
Một số xe BMW có xu hướng quá nóng, một tình trạng bắt nguồn từ hệ thống làm mát động cơ. Có nhiều bộ phận giúp giữ cho động cơ BMW luôn mát mẻ, bao gồm bộ tản nhiệt, động cơ quạt làm mát hoặc bộ ly hợp, mô-đun điều khiển quạt hoặc động cơ quạt bình ngưng. Ngoài ra còn có nhiều ống nước làm mát và bình giãn nở nước làm mát rất quan trọng đối với hệ thống nước làm mát nhưng có thể hỏng theo thời gian do điều kiện khắc nghiệt mà chúng phải chịu đựng. Xe BMW cũng có thể quá nóng do máy bơm nước bị lỗi hoặc bộ điều chỉnh nhiệt kém. Vì phạm vi sửa chữa lớn khi động cơ của bạn quá nóng, tốt nhất bạn nên nhờ kỹ thuật viên được đào tạo chẩn đoán sự cố và đưa ra cách sửa chữa thích hợp.
Mặc dù BMW đại diện cho một số loại xe sang trọng nhất hiện nay được sản xuất, nhưng chúng không tránh khỏi một số vấn đề phổ biến phải sửa chữa. Nếu bạn đang gặp bất kỳ sự cố nào trong số này hoặc bất kỳ sự cố nào khác với chiếc BMW của mình, hãy liên hệ với Bemer Motor Cars theo số (713) 266-2690.
Sửa chữa ô tô ở Châu Âu:Mức tiêu thụ và thay đổi dầu
Tự làm mẹo sửa chữa ô tô
Vấn đề tiêu thụ dầu
Chi phí sửa chữa động cơ BMW - Vấn đề quá nhiệt