Lý do Mọi người Cần Kiểm tra Phanh

Bạn có thể đã được yêu cầu đạp phanh và dừng lại để bảo dưỡng định kỳ trước đó… nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu hệ thống phanh của bạn không hoạt động tốt như bình thường. Vâng, đối với những người mới bắt đầu, kiểm tra phanh luôn là một phần trong quá trình bảo dưỡng định kỳ của bạn.

Việc kiểm tra phanh về cơ bản cung cấp cho bạn một bản báo cáo về hiệu quả hoạt động của một số bộ phận. Toàn bộ hệ thống phanh của bạn sẽ được kiểm tra trong quá trình kiểm tra, và điều này sẽ bao gồm dây phanh, ống phanh và cụm phanh. Cụm phanh của bạn bao gồm phanh tang trống và phanh đĩa.

Kiểm tra phanh 101:Bàn đạp

Quan trọng hơn, việc kiểm tra phanh của bạn cũng sẽ bao gồm việc kiểm tra dầu phanh và đảm bảo rằng bàn đạp phanh của bạn đang hoạt động tối ưu. Thật ngạc nhiên khi có nhiều thứ có thể bị tắt một chút với bàn đạp phanh của bạn. Bàn đạp, sau tất cả, là cách bạn giao tiếp với toàn bộ hệ thống phanh của mình, do đó cần phải hoạt động hoàn hảo.

Chiều cao bàn đạp

Thợ sửa ô tô có kinh nghiệm, được chứng nhận tại All Around Auto Repair sẽ kiểm tra xem chiều cao bàn đạp phanh của bạn có tối ưu không trước khi đảm bảo rằng không có quá nhiều hoạt động tự do và khoảng cách dự trữ của bàn đạp phanh của bạn là vừa phải. Làm thế nào bạn có thể nói, mặc dù, khi một cái gì đó vừa phải?

Câu trả lời:Thông số kỹ thuật của nhà sản xuất của bạn như được nêu trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu! Chiều cao bàn đạp của bạn được nêu trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu và về cơ bản nó phải là một khoảng cách cụ thể đến sàn xe của bạn khi bàn đạp phanh không hoạt động.

Chơi miễn phí

Vậy chơi tự do và khoảng cách dự trữ bàn đạp phanh của bạn thì sao? Chà, chơi tự do đề cập đến khoảng cách giữa chiều cao phanh của bạn (khi bàn đạp ở trạng thái nghỉ) đến thời điểm mà bàn đạp của bạn tham gia vào hệ thống phanh của bạn.

Khoảng cách quá nhỏ khiến phanh của bạn phản ứng nhanh đến mức chỉ cần một cú chạm nhẹ nhất cũng sẽ tác động vào hệ thống và khoảng cách quá xa giữa chiều cao bàn đạp và lực phanh có thể khiến phanh của bạn phản ứng quá chậm. Điều đó có thể nguy hiểm trong tình huống bạn cần phanh gấp.

Trong quá trình kiểm tra phanh, các thợ máy tại All Around Auto Repair có thể nhận thấy rằng phanh xe của bạn hoạt động quá nhiều, điều này có thể cho thấy sự cố với lò xo hồi vị trên hệ thống phanh của bạn hoặc ống lót bàn đạp không ổn.

Khoảng cách đặt trước

Bạn có thể đã đoán được khoảng cách dự trữ của bàn đạp đề cập đến dựa trên chiều cao bàn đạp và thời gian chơi tự do. Khoảng cách dự trữ là khoảng cách giữa bàn đạp và sàn xe khi phanh hoàn toàn.

Thanh đẩy của xi lanh của bạn có thể là một yếu tố dẫn đến các con số khác với khoảng cách dự trữ của bạn. Tất cả điều này được thiết lập bởi sách hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn và được kiểm tra trong quá trình kiểm tra phanh, vì vậy không cần phải lo lắng.

Dấu hiệu cảnh báo cần tránh ngay

Phanh của bạn thường phát ra một số dấu hiệu cảnh báo trước khi chúng bị hỏng hoặc không hoạt động. Ví dụ:nếu bàn đạp của bạn dường như chìm xuống sàn, điều đó cho thấy có vấn đề với khoảng cách chơi tự do và khoảng cách dự trữ của bạn (xem ở trên) và có thể báo hiệu rò rỉ trong hệ thống phanh của xe hoặc rò rỉ không khí trong ống phanh của xe.

Hầu hết mọi người thực sự chẩn đoán chính xác âm thanh mài - điều đó có nghĩa là má phanh của bạn có thể đã bị bắn hoàn toàn và cần thay thế. Mặt khác, một rung động có thể có nghĩa là các rôto của bạn đang cho bạn biết rằng phương tiện của bạn không đồng bộ và cần được căn chỉnh.

Hãy đến với All Around Auto Repair để kiểm tra tất cả các hệ thống này trong quá trình kiểm tra phanh kỹ lưỡng. Kiểm tra độ cao phanh, chơi miễn phí và kiểm tra khoảng cách dự trữ và thay dầu ngay hôm nay! Liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.