Ngày nay, phụ nữ ở khắp mọi nơi đều được trao quyền và có xu hướng quản lý hầu hết mọi thứ - ngay cả kiểm tra phanh - tuy nhiên, Khi nói đến ô tô, hầu hết họ đều cảm thấy bối rối và hoang mang, điều này ít nhiều có thể khiến họ và phương tiện của họ rơi vào tình trạng khó khăn vào một lúc nào đó.
Hiểu các bộ phận của xe và cách chúng hoạt động hoặc khi nào và cách thức bảo dưỡng xe nên được tiến hành là một số vấn đề chính mà phụ nữ phải đối mặt với xe.
Cố lên các bạn ơi, bạn không muốn lái xe vào ban đêm chỉ để bị chết máy hoặc bị thương nặng hơn vì bỏ qua việc bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe.
Vì vậy, với nỗ lực giúp giáo dục các chủ phương tiện là phụ nữ về những điều cần thiết để giữ cho phương tiện trong tình trạng tốt, bài viết này nhằm mục đích nêu ra tầm quan trọng của việc kiểm tra phanh như một phần của quá trình bảo dưỡng phương tiện vì nó cực kỳ quan trọng đối với an toàn cá nhân và an toàn của những người khác.
Nghe thấy tiếng ồn bất thường khi bạn nhấn phanh? Hoặc có thể ô tô của bạn phải mất một lúc mới dừng lại sau khi bạn đạp phanh? Nếu vậy, bạn không cần phải là một thợ cơ khí để biết rằng việc kiểm tra phanh là bắt buộc.
Phanh rất quan trọng vì nhiều lý do nên việc không kiểm tra phanh thường xuyên là điều thiếu thận trọng. Mặc dù vậy, một số người có thể không nhất thiết biết khi nào là thời điểm tốt nhất để tiến hành kiểm tra phanh.
Chà, đây là một vài trường hợp cho biết khi nào xe cần phải kiểm tra phanh.
Các miếng đệm phanh - Hầu hết khi má phanh bị mòn và không được thay thế, chúng có thể làm hỏng đĩa đệm bên dưới chúng, đó là lý do tại sao điều quan trọng nhất là phải kiểm tra chúng thường xuyên. Thường không đắt lắm, nên thay má phanh ngay lập tức khi bị mòn vì chúng có thể khiến bạn tốn kém hơn rất nhiều nếu không.
Giày Phanh - Các xe sử dụng phanh tang trống rất có thể sẽ có phanh guốc. Một guốc phanh có chức năng mang lót phanh ép vào tang trống, do đó xe có thể dừng lại. Do đó, là một phần của quá trình kiểm tra phanh, hãy kiểm tra xem kim loại trên guốc phanh của bạn có bị mòn, làm lộ lớp lót hay không. Nếu vậy, bạn có thể nghe thấy tiếng mài khi đạp phanh vì giày đang được chuyển từ kim loại sang kim loại với mặt trong của trống. Nên thay giày phanh nếu đã mòn quá nửa.
Đĩa phanh - Khi kiểm tra đĩa phanh, điều này thường là để đảm bảo rằng chúng không bị hỏng. Điều này được xác định bằng cách kiểm tra các rãnh mỏng trên đĩa xung quanh để đảm bảo rằng chúng có một mô hình phù hợp, nông, nhất quán. Nếu đĩa phanh của bạn cần được thay thế, tốt nhất là bạn nên thay cả hai đĩa cùng nhau - ngay cả khi chỉ một chiếc bị hỏng. Điều này sẽ đảm bảo rằng phanh ở cả hai bên xe hoạt động đồng đều.
Dây dầu phanh - Điểm mấu chốt là dây phanh phải luôn được bảo vệ và vì chúng được phủ một lớp cao su mềm nên chúng rất dễ bị nứt, cứng hoặc hư hỏng theo thời gian. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải kiểm tra chúng thường xuyên như một phần của quá trình kiểm tra phanh và nếu cần, hãy thay thế chúng ngay lập tức để tránh bất kỳ vấn đề nào khác.
Chất lỏng phanh - Kiểm tra giá đỡ dầu phanh của xe là một trong những khía cạnh quan trọng nhất của quá trình kiểm tra phanh. Điều này không chỉ bao gồm việc kiểm tra mức dầu mà còn để đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng loại dầu phanh và dầu phanh ở nhiệt độ thích hợp vì dầu phanh sôi có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phanh của bạn. Bạn cũng nên nhớ không để dầu phanh của xe giảm xuống đầy dưới 2/3.
Nếu xe của bạn có dấu hiệu trục trặc về phanh hoặc bạn chỉ muốn tìm một cửa hàng ô tô uy tín để đến kiểm tra phanh, đừng ngại liên hệ với chúng tôi tại Sửa Chữa Ô Tô Tròn. Để đặt lịch hẹn, hãy gọi cho chúng tôi theo số 707-837-0646 hoặc bạn có thể truy cập trang web của chúng tôi:allroundautorepair.com để biết thêm thông tin. Sau khi chúng tôi hoàn thành việc kiểm tra phanh của bạn, chúng tôi sẽ chẩn đoán bất kỳ sự cố nào và cung cấp ước tính cho việc sửa chữa nếu cần thiết. Điều này sẽ khiến mọi thứ trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều cho bạn.
Mẹo lái xe ở dãy núi Rocky của Canada
Mẹo lái xe trong thành phố
Mẹo điều chỉnh Mercedes cho C-Class
Tìm kiếm rò rỉ trong hệ thống phanh