Sửa chữa ô tô Chandler:Những lầm tưởng phổ biến về chăm sóc xe hơi

Bất chấp sự hiện diện của ô tô trong hầu hết mọi việc chúng ta làm, thông thường chúng ta biết ít hơn thực tế là chúng đưa chúng ta đến nơi – và chúng cần xăng. Trừ khi bạn có kiến ​​thức về cơ khí, nếu không thì rất có thể bạn sẽ không biết điều gì đang diễn ra bên dưới mui xe của mình. Trong nỗ lực giúp chúng ta hiểu rõ hơn về một công cụ mà chúng ta sử dụng với tần suất quá nhiều, dưới đây là một số quan niệm sai lầm phổ biến về cách bảo dưỡng xe ô tô.

LÍ THUYẾT # 1 Bạn có thể tìm thấy áp suất không khí trong lốp xe của mình ở đâu? Nếu bạn nói ở phía bên của lốp xe, bạn đã sai. Thông tin trên mặt lốp cho biết mức áp suất tối đa sẽ được sử dụng, không phải là mức tối ưu. Để tìm áp suất lốp xe của bạn sẽ tối đa hóa khả năng phanh, khả năng xử lý, tiết kiệm xăng và sự thoải mái khi lái xe, bạn cần phải kiểm tra bất kỳ nơi nào nhà sản xuất ô tô đặt nó. Thông thường có nhãn dán trên yếm cửa, trong hộp đựng găng tay hoặc trên cửa nạp nhiên liệu. Thực hiện theo các hướng dẫn này để có hiệu suất tối ưu. LÍ THUYẾT # 2 Nếu dầu phanh gần hết, hãy đổ đầy dầu phanh sẽ khắc phục được sự cố. Điều này là hoàn toàn sai. Dầu phanh không giống như hầu hết các chất lỏng khác trong ô tô của bạn, ở chỗ nó không bị cạn kiệt khi bạn lái xe. Dầu phanh nhằm mục đích tăng áp suất thủy lực của hệ thống phanh. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, áp suất tăng lên trong ống ép má phanh (hoặc giày) vào rôto (hoặc tang trống), do đó làm chậm bánh xe và tốc độ của ô tô. Dầu phanh thấp thường có nghĩa là một trong hai điều - má phanh / guốc phanh rất thấp hoặc có rò rỉ trong hệ thống. Dù bằng cách nào thì chiếc xe cũng cần được bảo dưỡng và việc đổ đầy dầu phanh trở lại sẽ không có tác dụng tương đối nhiều. LÍ THUYẾT # 3 Một phần của thay dầu hàng quý nên bao gồm xả nước làm mát. Than ôi, điều này cũng sai. Chất làm mát bộ tản nhiệt không cần thay thế thường xuyên như dầu và làm như vậy chỉ làm tăng chi phí bảo trì. Hầu hết các nhà sản xuất đều khuyến nghị thay chất làm mát sau mỗi năm năm hoặc 5.000 dặm. Tất nhiên, nếu bạn liên tục thấy nước làm mát gần hết, hãy mang ô tô của bạn đến cửa hàng của chúng tôi và nhờ một trong những thợ máy được Chứng nhận ASE của chúng tôi kiểm tra xem có rò rỉ hay không. LÍ THUYẾT # 4 Sau khi khởi động, để ô tô ngồi trong 20 phút sẽ sạc lại pin. Điều này đúng một phần. Để ô tô chạy ở chế độ không tải trong bất kỳ khoảng thời gian nào sẽ giúp pin sạc lại (giả sử pin ở tình trạng thích hợp), nhưng để sạc lại đầy đủ, sẽ cần nhiều giờ. Nếu bạn quyết định lái ô tô, hãy nhớ rằng bất kỳ nguồn năng lượng dư thừa nào, chẳng hạn như A / C hoặc ghế sưởi, sẽ kéo dài thời gian cần thiết để sạc lại. Thực tế, chạy quá nhiều thứ cùng lúc có thể tiêu thụ đủ năng lượng mà máy phát điện còn lại rất ít để cung cấp cho pin. Thông thường, bạn nên mang pin đến cửa hàng của chúng tôi, nơi chúng tôi có thể gắn pin vào bộ sạc chuyên dụng để sạc qua đêm. Mặc dù hầu hết những quan niệm sai lầm phổ biến này sẽ không làm hỏng ô tô của bạn, nhưng chúng có thể gây tốn kém số tiền không cần thiết và không mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe của nó. Nếu bạn có thắc mắc về việc chăm sóc cho chiếc xe của mình, hãy gọi cho chúng tôi. Chúng tôi rất sẵn lòng trợ giúp!