Đèn pha laser - Chúng không bị cá mập mắc phải?

Câu chuyện tuyệt vời này được mang đến cho chúng tôi bởi PopularMechanics.com. Bạn đã nghe đúng… ĐÈN ĐẦU LASER! Ai lại không muốn điều đó ?! Nhưng, chúng hoạt động như thế nào và điều này có ý nghĩa gì trong thực tế sử dụng? Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng Quốc tế 2014, Audi đã công bố rằng đèn chiếu sáng laser sẽ được đưa vào sản xuất ô tô. Và chiếc xe đua R18 2014 của Audi, sẽ cạnh tranh tại 24 Hours of LeMans, sẽ sử dụng sáu điốt laze ngoài các dải đèn LED. Làm cách nào để bạn biến một chùm tia laze thành một thứ giống như đèn pha?

Trong video bên dưới Trưởng bộ phận Sáng tạo Chiếu sáng của Audi, tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ năm 2014 ở Detroit đưa ra lời giải thích. Như bạn có thể thấy trong video, câu trả lời cơ bản là tia laser màu xanh lam được chiếu vào một diode tạo ra ánh sáng trắng khuếch tán, tương tự như cách đèn LED hoạt động và hoàn hảo cho đèn pha. Máy chiếu laser thực tế rất nhỏ, mang lại một số lợi thế về đóng gói so với đèn LED. Điều làm cho ánh sáng laser trở nên hấp dẫn đối với các nhà sản xuất ô tô là khả năng chiếu sáng 1.500 feet trên đường… hơn một phần tư dặm! Nhưng công nghệ vẫn đang được cải thiện, Berlitz nói. “Hiện tại, tia laser không đủ mạnh. Đó là thời điểm mà đèn LED ra đời cách đây khoảng mười năm. " Berlitz nói với chúng tôi rằng, giống như trên Sport Quattro Laserlight Concept, Audis trong tương lai sẽ sử dụng kết hợp đèn LED và tia laser, với tia laser đóng vai trò là chùm sáng cao của xe.