Tìm hiểu nguyên nhân của vấn đề phanh xốp của bạn

Theo dấu của bạn, bắt đầu ... dừng lại?

Tăng tốc có xu hướng được chú ý nhiều nhất khi nói đến ô tô, nhưng hiệu suất tuyệt vời còn hơn cả việc đi nhanh. Nó cũng phải dừng lại một cách nhanh chóng.

Khi bạn gặp sự cố về phanh, việc dừng xe hoàn toàn có thể tốn nhiều công sức hơn bình thường. Phanh xốp — còn được mô tả là phanh ướt hoặc nhão — có thể gây ra rắc rối lớn nếu không được giải quyết ngay với dịch vụ kiểm tra và bảo dưỡng phanh. Tìm hiểu điều gì có thể gây ra sự thay đổi trong hiệu suất phanh và cách chúng tôi có thể giúp giải quyết vấn đề đó.

1. Không khí trong dây dầu phanh

Không khí trong đường phanh là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến phanh bị xốp. Hệ thống phanh dựa vào áp suất thủy lực được phân bổ đều để đưa xe dừng lại. Không khí trong bất kỳ dòng nào trong số này có thể làm mất cân bằng áp suất. Áp lực kém có thể dẫn đến mất nhiều thời gian, khoảng cách và / hoặc nỗ lực để dừng lại. Nói cách khác:một bàn đạp phanh mềm. Không khí trong đường phanh có thể do rò rỉ hoặc dầu phanh thấp.

2. Hỏng dây phanh

Điều gì có thể làm hỏng đường phanh và gây rò rỉ? Rust, cho một. Rỉ sét do muối và hơi ẩm trên đường có thể làm cho dây phanh trở nên giòn, rò rỉ và đứt gãy. Thiệt hại do va chạm ô tô cũng có thể khiến dây phanh bị uốn cong và xẹp xuống, làm suy yếu và dễ gặp sự cố trên đường.

3. Chất lỏng phanh cũ hoặc thấp

Và dầu phanh thấp thì sao? Thời gian có thể là mối nghi ngờ chính ở đây. Dầu phanh chuyển năng lượng bạn truyền vào bàn đạp phanh thành lực cần thiết để dừng xe. Cũng như má phanh mỏng dần theo thời gian, dầu phanh cũng vậy.

Khi má phanh mòn và trở nên mỏng hơn trong quá trình sử dụng, piston của thước cặp sẽ di chuyển ra xa hơn khỏi vỏ của nó, khiến lượng dầu phanh được tích trữ bên trong thước kẹp nhiều hơn. Lượng dầu phanh dư thừa này có thể dẫn đến lượng dầu phanh thấp trong xi lanh chính ngoài giờ mà không có dấu hiệu rò rỉ.

Nếu bạn không thể nhớ lần gần đây nhất bạn sử dụng dịch vụ phanh là khi nào, thì có thể bạn đang có lượng dầu phanh thấp đơn giản vì nó đang được hệ thống phanh của bạn sử dụng. Hoặc, chất lỏng ít có thể là do bị rò rỉ. Dù bằng cách nào, đã đến lúc lên lịch kiểm tra phanh!

4. Xylanh mòn

Xi lanh chính đóng một vai trò quan trọng trong việc phân phối áp suất thủy lực được đề cập ở # 1. Nó đẩy dầu phanh đến nơi cần thiết để giúp đưa xe của bạn dừng lại. Theo thời gian, các vòng đệm bên trong xi lanh có thể bị vỡ hoặc rò rỉ. Nếu bạn phải nhấn hết bàn đạp phanh xuống sàn để dừng xe, đây có thể là lý do. Đơn giản là hệ thống phanh không hoạt động hiệu quả như trước đây.

5. Cùm phanh đĩa bị hỏng

Phanh tạo ra một lượng nhiệt lớn. Sức nóng đó có thể làm hỏng bộ kẹp phanh đĩa của ô tô theo thời gian. Làm thế nào bạn có thể phát hiện ra hư hỏng của kẹp phanh đĩa? Trên phanh xốp, bạn có thể nhận thấy rằng xe của bạn tấp vào lề bên này hoặc bên kia khi dừng. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng kêu khi phanh.

Dừng sự cố phanh trước khi chúng dừng bạn.

Hệ thống phanh mà bạn có thể tin tưởng là điều cần thiết để lái xe an toàn, bất kể điều kiện thời tiết hay đường xá. Tại Firestone Complete Auto Care, sự an toàn của bạn là một trong những ưu tiên hàng đầu của chúng tôi và chúng tôi sẽ không bao giờ đề xuất một dịch vụ không phù hợp với ưu tiên đó. Chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra phanh miễn phí bảy ngày một tuần, trong đó kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn sẽ đo độ mòn của hệ thống phanh và kiểm tra rò rỉ. Lên lịch hẹn trực tuyến để kiểm tra phanh xốp của bạn hoặc dừng lại ở Firestone Complete Auto Care gần nhất của bạn càng sớm càng tốt. Kỹ thuật viên của chúng tôi không "mềm" với phanh mềm!