Ba loại dầu phanh chính hiện có là DOT3, DOT4 và DOT5. DOT3 và DOT4 là chất lỏng dựa trên glycol, và DOT5 là dựa trên silicon. Sự khác biệt chính là DOT3 và DOT4 hấp thụ nước, trong khi DOT5 thì không.
Một trong những đặc tính quan trọng của dầu phanh là nhiệt độ sôi của nó. Hệ thống thủy lực dựa vào chất lỏng không nén được để truyền lực. Chất lỏng thường không thể nén được trong khi chất khí có thể nén được. Nếu dầu phanh sôi (trở thành khí), nó sẽ mất phần lớn khả năng truyền lực. Điều này có thể làm vô hiệu một phần hoặc hoàn toàn hệ thống phanh. Tệ hơn nữa, lần duy nhất bạn có khả năng bị sôi dầu phanh là trong thời gian phanh kéo dài, chẳng hạn như khi lái xe xuống núi - chắc chắn không phải là thời điểm tốt nhất để phanh bị hỏng!
Khi dầu phanh DOT3 hoặc DOT4 hấp thụ nước, nhiệt độ sôi của nó giảm. Nó có thể hút nước từ không khí, đó là lý do tại sao bạn nên tránh mở bình chứa dầu phanh của ô tô. Vì lý do tương tự, bạn nên luôn đậy kín các thùng chứa dầu phanh.
Chất lỏng DOT5 không hấp thụ nước. Điều này có nghĩa là điểm sôi sẽ duy trì tương đối ổn định, nhưng cũng có nghĩa là bất kỳ nước nào lọt vào hệ thống phanh của bạn sẽ có xu hướng tạo thành các túi nước tinh khiết, có thể gây ăn mòn phanh.
Hai điều quan trọng khác về dầu phanh:DOT3 và DOT4 ăn sơn, vì vậy đừng làm đổ một trong hai thứ này lên xe của bạn. Ngoài ra, không được trộn lẫn các loại dầu phanh khác nhau. Chúng có thể phản ứng xấu với nhau và ăn mòn hệ thống phanh của bạn.
Để có các liên kết đến các bài viết về phanh khác, hãy xem trang tiếp theo.
Các loại động cơ ô tô khác nhau là gì
Chất lỏng phanh có tác dụng gì?
Dụng cụ phanh cần thiết để kiểm tra phanh là gì?
Các loại bảo hành mở rộng khác nhau là gì?