Thay đổi chất lỏng truyền động là một trong những điều mà nhiều người trong chúng ta không nghĩ đến thường xuyên, và có vẻ như có rất ít thông tin về tần suất thay đổi chất lỏng truyền động. Thay nhớt máy là việc mà hầu hết chúng ta đều làm vì lần thay nhớt gần đây nhất, cửa hàng đã rất đẹp để dán lên kính chắn gió của bạn để nhắc bạn khi nào quay lại. Ngoài ra, nhiều phương tiện hiện đại có đèn cảnh báo bật sáng khi đến thời điểm thay dầu động cơ của bạn hoặc thậm chí đủ thông minh để viết cho bạn một tin nhắn trên trung tâm thông tin của xe để nhắc bạn đã đến lúc đến gặp thợ cơ khí.
Vì phương tiện của bạn sẽ không nhắc bạn khi nào cần thay dầu hộp số, điều quan trọng là bạn là chủ sở hữu phương tiện phải cập nhật thời điểm hoặc quãng đường bạn cần thay dầu hộp số. Tần suất bạn nên thay dầu hộp số của mình phụ thuộc vào một số yếu tố khác nhau bao gồm loại xe và kiểu xe của bạn, loại hộp số mà nó đã lắp đặt, kiểu lái xe bạn làm và loại bảo dưỡng bạn thực hiện đối với hộp số của mình.
Để hiểu tại sao thời gian giữa các lần thay đổi chất lỏng truyền động lại khác nhau nhiều như vậy, bạn cần hiểu lý do tại sao bạn nên thay đổi chất lỏng truyền động ngay từ đầu.
Giống như hầu hết các chất lỏng trong ô tô của bạn, chất lỏng truyền động là thứ giúp giữ cho mọi thứ được bôi trơn và làm mát. Điều quan trọng cần lưu ý là không giống như các hệ thống khác trên ô tô của bạn, chất lỏng truyền động cũng được sử dụng như chất lỏng thủy lực để di chuyển các bộ phận và ảnh hưởng đến việc chuyển số trên ô tô của bạn. Thật khó để xác định chính xác chất lỏng truyền động là gì vì nó phục vụ rất nhiều mục đích trên một chiếc xe.
Mục đích chính của chất lỏng truyền động là giúp bộ truyền động trên ô tô của bạn hoạt động ở mức tối ưu. Bên cạnh vai trò là chất bôi trơn, chất lỏng truyền động còn giúp xe của bạn sang số và làm mát hộp số. Vì chất lỏng truyền động của bạn liên tục được bơm, tạo áp suất, di chuyển và ép qua các đoạn nhỏ nên nó có thể mất một số khả năng bôi trơn đúng cách theo thời gian. Khi chất lỏng truyền qua đường truyền của bạn, nó sẽ thu nhận các hạt nhỏ. Các hạt này bị mòn khỏi bánh răng, dây đeo, ly hợp và trục trong hộp số của bạn khi nó hoạt động và sẽ di chuyển xung quanh cùng với chất lỏng. Nếu có quá nhiều hạt tích tụ trong chất lỏng, chúng có thể gây mài mòn quá mức cho các bộ phận, đặc biệt là phớt và vòng đệm.
Để giữ cho chất lỏng truyền động của bạn an toàn và được bôi trơn thích hợp, bạn cần phải loại bỏ chất lỏng bẩn và mòn này thường xuyên. “Thường xuyên” là gì phụ thuộc vào các yếu tố chúng tôi đã đề cập trước đó. Cách bạn lái xe và môi trường bạn lái xe sẽ quyết định chất lỏng truyền động của bạn bị hao mòn nhanh như thế nào. Dừng lại và đi hoặc lái xe trong thành phố sẽ làm tăng mài mòn chất lỏng truyền động của bạn vì hộp số của bạn phải chuyển số thường xuyên hơn ở tốc độ thấp hơn. Ngoài ra, nhiệt độ cao hơn có thể làm giảm tốc độ chất lỏng truyền dẫn.
Ngoài ra, loại chất lỏng truyền động mà ô tô của bạn sử dụng sẽ xác định tần suất bạn cần thay nó. Một số chất lỏng truyền động được thiết kế để kéo dài 30.000 dặm trong khi những chất lỏng khác được thiết kế để kéo dài đến 100.000 dặm. Để biết loại chất lỏng truyền động mà xe của bạn sử dụng, hãy xem bài viết này về các loại chất lỏng truyền động khác nhau.
Cuối cùng, tần suất thay chất lỏng truyền động của bạn phụ thuộc vào việc bạn xả toàn bộ hệ thống hay chỉ xả sạch chảo. Hộp truyền của bạn có thể chứa 15 đến 20 lít chất lỏng hoặc hơn! Nếu bạn chỉ xả sạch khay chứa chất lỏng truyền động, bạn sẽ chỉ thay đổi 3-5 lít để lại rất nhiều chất lỏng bẩn vẫn còn trong hệ thống. Đây là cách dễ dàng hơn và ít tốn kém hơn để thay đổi chất lỏng truyền động của bạn nhưng sẽ yêu cầu thay đổi thường xuyên hơn. Các tùy chọn khác là có một bộ xả chất lỏng truyền động. Thợ cơ khí của bạn sẽ sử dụng một máy để trao đổi tất cả các chất lỏng truyền động trong ô tô của bạn với chất lỏng truyền động sạch mới. Đây là một lựa chọn đắt tiền hơn do sử dụng thêm chất lỏng và thiết bị cần thiết nhưng sẽ để lại cho bạn chất lỏng truyền dẫn hoàn toàn sạch sẽ.
Trước khi thay dầu hộp số, bạn cần kiểm tra mức độ và tình trạng của dầu trong xe của mình. Kiểm tra mức chất lỏng là rất quan trọng vì một khi bạn đã thay đổi chất lỏng hộp số của mình, bạn không thể phát hiện ra bộ truyền động của bạn có bị rò rỉ hay không. Nếu chất lỏng của bạn đầy nhưng bẩn, chỉ cần thay chất lỏng truyền của bạn. Nếu chất lỏng truyền của bạn ít và bẩn, hãy thêm BlueDevil Transmission Sealer cùng với chất lỏng mới của bạn để bịt kín chỗ rò rỉ và đảm bảo chất lỏng mới bạn đã thêm vào không bị chảy ra đường.
Để biết thêm thông tin về BlueDevil Transmission Sealer, hãy nhấp vào biểu ngữ bên dưới.
Bạn cũng có thể tìm thấy BlueDevil Transmission Sealer tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác nào của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
truyền _fluid_changed.jpg - Bởi Chat9780 - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Tần suất bạn cần để chất lỏng truyền của mình được thay đổi
Tôi nên bảo dưỡng chiếc BMW của mình bao lâu một lần?
Tôi nên thay đổi chất lỏng vi sai phía trước hoặc phía sau bao lâu một lần?
Bạn thực sự nên thay dầu bao lâu một lần?