Đó là một sự thất vọng khi bạn nhảy vào ô tô của mình và cố gắng khởi động nó và nó bất đắc dĩ bị lật từ từ. Nó kêu vài lần và bạn tự hỏi liệu nó có bắt đầu không nếu bạn thử thêm một vài lần nữa. Tất nhiên, điều này luôn xảy ra khi bạn đã muộn, trời lạnh hoặc xe khác của bạn bị hỏng. Nhưng tại sao xe của bạn khởi động chậm?
Bộ khởi động của bạn yêu cầu 2 dây để chạy đúng cách. Dây lớn chạy thẳng từ pin của bạn và luôn cung cấp điện cho bộ khởi động của bạn. Dây nhỏ hơn còn lại là tín hiệu từ khi bạn vặn chìa khóa ra lệnh cho bộ khởi động tham gia và sử dụng tất cả nguồn điện có sẵn từ pin. Nếu một trong hai dây kết nối kém hoặc bị đứt hoặc bị ăn mòn, chúng có thể phát tín hiệu yếu hoặc không đủ điện để xe của bạn khởi động. Đôi khi vấn đề này làm cho chiếc xe của bạn khó khởi động nhưng chạy tốt một khi nó chạy. Nếu đúng như vậy, bạn có thể thử thay dây hoặc làm sạch các kết nối.
Bạn cũng có thể gặp tình trạng ô tô khởi động chậm do bộ đề bị mòn, một vấn đề phổ biến sẽ khiến bạn gặp rắc rối, đó là ô tô của bạn không bị lật. Khi bạn vặn chìa khóa, một nam châm điện buộc bánh răng khởi động ăn khớp với các răng trên bánh đà của bạn. Chuyển động của bánh răng khởi động trượt về phía trước vào bánh đà cũng tham gia vào các tiếp điểm điện cung cấp năng lượng cho động cơ khởi động, quay bánh răng khởi động và khởi động động cơ của bạn. Để biết thêm thông tin về cách khởi động của bạn hoạt động, hãy xem bài viết này về cách hoạt động của bộ khởi động. Các tiếp điểm điện cung cấp năng lượng cho động cơ khởi động có thể bị mòn theo thời gian do dòng điện cao chạy qua chúng và chuyển động quay của động cơ khởi động. Khi các điểm tiếp xúc này bị mòn, chúng sẽ truyền ngày càng ít điện năng đến động cơ khởi động của bạn, khiến nó quay chậm hơn, khiến xe của bạn khó khởi động hơn. Trong trường hợp này, khi xe của bạn không bị lật, bạn có thể cần một bộ khởi động mới cho xe của mình để giải quyết vấn đề.
Chúng ta đã nói về cách khởi động của bạn lấy năng lượng từ pin ô tô của bạn nhưng pin ô tô của bạn lấy năng lượng từ hệ thống sạc của xe. Nếu xe của bạn sạc pin không đúng cách hoặc do máy phát điện không tốt hoặc thiết bị điều khiển kém, pin của bạn có thể ở tình trạng tốt nhưng từ từ mất điện đến mức không thể cấp nguồn cho bộ khởi động. Khi động cơ của bạn đang chạy, máy phát điện của bạn phải tạo ra từ 13,5 đến 14,5 volt mà bạn có thể kiểm tra tại các cực pin của mình. Nếu điện áp đó thấp hơn, bạn có thể gặp sự cố với hệ thống sạc của mình.
Một lý do phổ biến nhất khác khiến ô tô khởi động chậm là do ô tô của bạn bị yếu pin và cần thay thế. Ắc quy trong xe của bạn sử dụng phản ứng hóa học giữa chì và axit sulfuric để tạo ra điện năng được sử dụng để khởi động xe và cung cấp năng lượng cho đèn và các phụ kiện khi xe của bạn không chạy. Phản ứng hóa học giữa chì và axit sulfuric này tạo ra một lượng dòng điện nhất định, và pin càng lớn thì dòng điện càng lớn. Ắc quy ô tô được xếp hạng “Amps Cold Cranking”. Xếp hạng càng cao, pin có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn. Nếu pin được đánh giá là 700 amps lạnh (CCA), điều đó có nghĩa là phản ứng hóa học bên trong có thể tạo ra 700 ampe trong 30 giây khi nó ở 0oF. Theo thời gian, việc sạc và xả pin liên tục sẽ ảnh hưởng đến các tấm chì bên trong, khiến chúng bị ăn mòn và phản ứng hóa học trở nên kém hiệu quả hơn. Nhiệt độ cũng ảnh hưởng đến tốc độ phản ứng hóa học trong pin, vì vậy pin giun dễ bị chú ý hơn khi ở ngoài trời lạnh.
Khi pin của bạn bị hao mòn, nó sẽ tạo ra ngày càng ít năng lượng cho động cơ khởi động của bạn sử dụng, khiến nó quay chậm hơn và khiến xe của bạn khó khởi động. Bạn có thể đo tuổi thọ của pin bằng cách đo dòng điện mà nó tạo ra trong khi bạn đang cố gắng khởi động xe của mình. Việc đo sản lượng hiện tại của pin cần một công cụ đặc biệt, nhưng tương đối đơn giản để thực hiện. Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô có thiết bị phù hợp và sẽ đo sản lượng pin của bạn miễn phí. Công cụ tương tự cũng có thể kiểm tra xem bộ khởi động và bộ phát điện của bạn đang hoạt động tốt như thế nào và thường thì tất cả đều có thể được thực hiện cùng một lúc. Thực hiện các bài kiểm tra này có thể là một cách tuyệt vời để kiểm tra hệ thống điện trên xe của bạn. Bạn thường sẽ nhận được thông báo về chức năng phần trăm pin của mình và nếu nó dưới 70%, chúng tôi khuyên bạn nên thay pin. Xe của bạn có thể vẫn khởi động với mức pin yếu tới 50% nhưng ở mức đó, nó cũng có thể khiến bạn mắc kẹt vào một ngày lạnh giá.
Nếu bạn đang gặp các vấn đề khác khi bắt đầu, chúng tôi cũng muốn trợ giúp bạn!
Nếu động cơ của bạn chuyển động nhưng vẫn không khởi động, bạn có thể gặp một số vấn đề khác nhau. Để khởi động, động cơ của bạn cần lượng nhiên liệu phù hợp, tia lửa điện vào đúng thời điểm và không khí hòa trộn với nhiên liệu. Trừ khi bạn có ổ động vật trong đường ống nạp của mình, nếu không thì rất có thể động cơ của bạn không nhận đủ không khí. Trên những chiếc ô tô hiện đại, máy tính sẽ kiểm soát khi nào tia lửa điện xảy ra. Máy tính sử dụng cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam hoặc cả hai để xác định thời điểm đánh lửa phù hợp, do đó bạn có thể kiểm tra để đảm bảo cả hai cảm biến đó đều hoạt động bình thường và nói chuyện với máy tính bằng cách kiểm tra mã lỗi trên máy tính động cơ của bạn. Để có một tia lửa tốt, bạn cũng cần có các cuộn dây đánh lửa tốt và một bugi tốt để nó cũng có giá trị kiểm tra. Nếu bạn chắc chắn rằng mình có tia lửa, tiếp theo, bạn có thể kiểm tra nhiên liệu. Nơi đầu tiên để bắt đầu là kiểm tra áp suất nhiên liệu của bạn. Các ô tô phun nhiên liệu thường có áp suất nhiên liệu tại đường ray nhiên liệu từ 35 đến 55 PSI. Áp suất thấp có thể có nghĩa là bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc bộ điều chỉnh áp suất bị lỗi và áp suất nhiên liệu cao có thể là bộ điều chỉnh kém hoặc đường gấp khúc. Nếu bạn có tất cả những điều này, bạn nên kiểm tra máy tính của xe để đảm bảo rằng nó cũng đang hoạt động bình thường.
Khởi động nguội là thời điểm khó khăn nhất để động cơ chạy. Khi trời lạnh đi, dầu động cơ của bạn sẽ đặc lại, gây khó khăn cho việc bơm và làm cho động cơ hoạt động nhiều hơn. Ngoài ra, khi trời lạnh, pin của động cơ sẽ tạo ra ít dòng điện hơn cho động cơ khởi động, do đó động cơ của bạn không quay nhanh như vào một ngày ấm áp. Cuối cùng, động cơ nguội sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn để khởi động và chạy, do đó, thường mất thêm một vài vòng phun của kim phun để có đủ nhiên liệu thực sự cho phép quá trình đốt cháy xảy ra lần đầu tiên.
Khi động cơ của bạn ấm và hoạt động bình thường, nó có rất nhiều cảm biến để giúp xác định thời điểm đánh lửa thích hợp và nhiên liệu để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru. Khi động cơ của bạn lần đầu tiên được khởi động, các cảm biến này không thể trợ giúp trong vài giây để máy tính đưa ra dự đoán có học về những gì động cơ cần để chạy. Ngay cả đối với những chiếc ô tô mới nhất, sự phỏng đoán này có thể bị sai lệch một chút và ô tô của bạn có thể không khởi động được ngay lập tức. Nếu xe của bạn thường xuyên không khởi động được, thì có thể đã đến lúc phải điều chỉnh! Trong ô tô phun nhiên liệu ngày nay, việc điều chỉnh bao gồm thay đổi bugi, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc gió động cơ để giúp mọi thứ hoạt động và khởi động bình thường. Để biết thêm thông tin về cách điều chỉnh cho ô tô của bạn, hãy xem bài viết của chúng tôi về điều chỉnh!
Nếu ô tô của bạn chần chừ khởi động hoặc khởi động chậm, hãy cân nhắc dừng xe tại một trong những cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương hợp tác của chúng tôi để kiểm tra ắc quy và bộ khởi động của xe. Trong khi bạn đang kiểm tra phương tiện của mình, hãy xem toàn bộ dòng sản phẩm ngăn rò rỉ của BlueDevil được đảm bảo ngăn chặn rò rỉ trên xe của bạn!
Hình ảnh được cung cấp bởi:
car_slow_to_start.jpg - Bởi Supergenijalac - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Cách khởi động pin ô tô
Xe sẽ không khởi động? Đây có thể là lý do tại sao
Tại sao xe của tôi không khởi động | Nhấp / Không nhấp | Bắt đầu nhảy hết pin
Cách khởi động ô tô