Tầm quan trọng của việc quay lốp thông thường

Giảm xóc và thanh chống là một phần thiết yếu giúp xe vận hành trơn tru và an toàn. Tuy nhiên,

Vòng quay của lốp là quá trình thay đổi vị trí của từng lốp trong số bốn lốp trên xe. Đối với các chủ phương tiện, việc quay vòng lốp thường xuyên là một việc cần thiết trong quá trình bảo dưỡng thường xuyên. Nó sẽ kéo dài tuổi thọ của lốp và cải thiện độ an toàn tổng thể cho chiếc xe của bạn. Sau đây là những lợi ích liên quan đến việc bao gồm quay lốp trong quy trình bảo dưỡng liên tục của bạn.

Tăng tuổi thọ

Lốp ở trục trước của xe hơi mòn khác với lốp ở trục sau. Việc quay vòng đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ của lốp xe của bạn bằng cách đảm bảo rằng chúng đều chịu mài mòn và độ mòn đều nhau theo thời gian. Phân bổ đều lượng mòn trên cả bốn lốp sẽ tránh cho hai trong số chúng bị mòn nhanh hơn bình thường. Lốp xe có gai cũng không bám đường tốt bằng lốp có rãnh thích hợp. Chúng cũng có thể lãng phí năng lượng bằng cách quay quá mức và không chuyển được chuyển động quay thích hợp thành lực đẩy. Vòng quay của lốp giúp cải thiện độ bám, đưa lốp ít mòn ra phía trước và cải thiện khả năng tiếp xúc với mặt đường. Ngoài ra, lốp càng mòn nhanh, chúng càng mỏng, khiến chúng dễ bị nổ lốp. Điều này có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng hoặc thậm chí là tai nạn, vì vậy điều quan trọng là phải lên lịch thay lốp thường xuyên với thợ cơ khí tại địa phương của bạn.

Số dặm xăng được cải thiện

Vì vòng quay của lốp góp phần làm giảm sự hao mòn không đều trên lốp, nên nó có tác dụng cải thiện khả năng tiết kiệm xăng. Độ mòn không đều có thể làm tăng lực cản lăn của lốp, là lực cần thiết để đưa lốp lăn từ vị trí dừng. Xe càng trải qua nhiều lực cản thì càng đốt cháy nhiều nhiên liệu. Lực cản lăn thấp có nghĩa là cần ít lực hơn để di chuyển lốp, đồng nghĩa với việc tiêu thụ ít nhiên liệu hơn. Nếu bạn đang tìm cách để cải thiện khả năng tiết kiệm xăng của ô tô, thì việc lên lịch cho các vòng quay lốp thường xuyên là một cách tuyệt vời để vừa giữ cho lốp của bạn hoạt động tốt và vừa tốn ít chi phí bơm hơn.

Tiết kiệm dài hạn

Chủ sở hữu xe hơi biết rằng lốp xe có thể đắt tiền. Đó là lý do tại sao việc luân chuyển lốp xe thường xuyên là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng xe tiết kiệm chi phí. Nếu một số lốp xe của bạn bị mòn nhanh hơn dự kiến, bạn có thể phải thay chúng sớm hơn nhiều so với mức cần thiết. Một lần quay lốp thường không tốn nhiều chi phí, và chắc chắn chi phí sẽ thấp hơn so với việc thay thế một hoặc nhiều lốp xe của bạn. Lốp xe không bao giờ được quay vòng có thể tồn tại khoảng 50% tuổi thọ tiềm năng của chúng, có nghĩa là bạn chắc chắn sẽ phải trả tiền để thay thế chúng thường xuyên hơn so với mức bạn có thể đã được quay vòng đúng cách. Vì lốp xe mòn không đều có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác của ô tô hoặc thậm chí gây tai nạn, điều này có thể gây tốn kém rất nhiều, nên tốt hơn hết bạn nên cẩn trọng.

Xử lý tốt hơn

Các phương tiện đang vận hành với lốp mòn, dù ở phía sau hay phía trước, đều có nguy cơ tai nạn cao hơn. Một bộ lốp có ít gai lốp hơn bộ kia có thể gây mất cân bằng dẫn đến giảm khả năng kiểm soát xe. Lốp xe bị mòn không đều cũng có thể gây ra hiện tượng rung lắc xe, điều này đặc biệt dễ nhận thấy là ở tay lái. Lốp quay đúng cách có độ sâu gai lốp đồng đều trên cả bốn lốp, giúp phanh và tăng tốc, góp phần mang lại một chuyến đi êm ái, an toàn và thoải mái hơn.

Báo hiệu Lốp xe của bạn cần quay

Có một số dấu hiệu chính cho thấy lốp xe của bạn cần quay, bất kể lần kiểm tra gần đây nhất, bao gồm:

• Rung - Nếu bạn nhận thấy mức độ rung bất thường khi lái xe, đó có thể là dấu hiệu của việc mòn không đều. Rung động có thể là một triệu chứng của một loạt các vấn đề về xe, vì vậy, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí xem xét.
• Áp suất không khí - Nếu lốp xe của bạn bị hao hơi mà không rõ lý do, thì thủ phạm có thể là do lốp bị mòn. Lốp bị giảm áp suất không hẳn là lốp bị mòn không đều, vì vậy hãy nhớ kiểm tra tất cả. Trong những trường hợp này, có thể do lốp bị mất áp suất được tạo ra từ một lốp khác có tình trạng kém và chịu thêm trọng lượng tổng thể của ô tô. Kiểm tra tất cả bốn lốp và lên lịch hẹn với ga ra sửa chữa ô tô tại địa phương của bạn càng sớm càng tốt.
• Mặc thấy không đồng đều - Tất cả các lốp bị mòn. Tuy nhiên, lốp xe được chăm sóc đúng cách và quay vòng thường xuyên sẽ mòn đồng đều. Nếu bạn có thể nhận biết bằng cách kiểm tra lốp xe của mình rằng chúng có vẻ mòn không đều thì có lẽ đã đến lúc phải quay vòng.

Tần suất quay lốp

Lốp mòn ở các mức độ khác nhau tùy thuộc vào việc xe dẫn động toàn bộ, cầu sau hay cầu trước. Các bánh xe dẫn động làm việc nhiều hơn và do đó dễ bị mài mòn hơn. Ví dụ, một chiếc xe dẫn động cầu trước sử dụng các bánh trước để phanh và bẻ lái đồng thời chịu trọng lượng của động cơ đặt trước và bánh sau. Kỹ thuật viên ô tô khuyến nghị rằng người lái xe nên luân chuyển lốp xe của họ bởi kỹ thuật viên ô tô khoảng 3.000 đến 5.000 dặm hoặc sáu tháng một lần. Điều này có thể khác nhau tùy thuộc vào sản phẩm và kiểu máy cụ thể của bạn. Bất cứ khi nào bạn mang xe đi thay nhớt, hãy yêu cầu thợ cơ khí của bạn kiểm tra xem họ có cần thay nhớt hay không.