Giúp xe của bạn đánh bại cái nóng mùa hè

CARS.COM - Nhiệt độ trong tháng 6 này đạt cao hơn mức trung bình trong tất cả trừ ba ngày ở các khu vực của Hoa Kỳ, theo Dịch vụ Thời tiết Quốc gia và Kênh Thời tiết, và mô hình này dự kiến ​​sẽ tiếp tục trong suốt mùa hè. Làm thế nào bạn có thể giúp xe của bạn đánh bại cái nóng? Dưới đây là một số mẹo để giữ cho ô tô của bạn - và hành khách của bạn - luôn mát mẻ và được bảo vệ.

Liên quan:Bảo dưỡng ô tô 101

Bảo trì

Bảo dưỡng thường xuyên là chìa khóa để giúp chiếc xe của bạn tồn tại trong một mùa hè nóng bức. Bắt đầu dưới mui xe. Tìm kiếm sự ăn mòn của pin, vì nhiệt làm tăng nhiệt độ bên trong pin và tăng tốc độ ăn mòn trên các cực. Theo nghiên cứu của Interstate Bat Battery, hơn 30% xe có pin từ 3 năm tuổi trở lên gặp lỗi pin, vì vậy hãy kiểm tra pin cũ hơn bởi kỹ thuật viên.

Kiểm tra mức chất lỏng của xe, đặc biệt là dầu động cơ và chất làm mát. Bạn cũng sẽ muốn kiểm tra các ống nước làm mát xem có bị hao mòn hay không và tìm các vết rò rỉ, thường xuất hiện ở gần các kẹp ống, bộ tản nhiệt và máy bơm nước. Các cấp độ khác cần kiểm tra bao gồm dầu phanh, hộp số và trợ lực lái. Chăm sóc bảo dưỡng định kỳ trước chuyến đi là một cách tốt để tránh trở thành một trong những khách du lịch vào mùa hè này, những người sẽ phải kéo chiếc xe bị hỏng của họ để sửa chữa, vì AAA ước tính cần 3,5 triệu trong năm 2013.

Lốp xe

Lái xe với lốp được bơm căng đúng cách sẽ giúp giảm nguy cơ nổ lốp và kéo dài tuổi thọ của lốp. Lốp xe quá căng sẽ tạo ra nhiều nhiệt hơn, điều này làm tăng nhiệt độ mùa hè vốn đã nóng nực và khiến chúng bị mòn nhanh hơn.

Báo cáo Người tiêu dùng và các chuyên gia truyền nhiệt C, G, &J Inc. khuyên bạn nên kiểm tra áp suất lốp xe của bạn vào buổi sáng hoặc khi lốp đã ngồi trong hơn ba giờ, vì các khuyến nghị về áp suất lốp dựa trên việc lốp đang “nguội”. Áp suất lốp có thể thay đổi 1 pound trên inch vuông cho mỗi thay đổi 10 độ của nhiệt độ không khí. Vì vậy, nếu nhiệt độ tăng 30 độ trong ngày, áp suất lốp sẽ tăng 3 psi.

Giữ cho lốp xe được bơm căng ở mức khuyến nghị của nhà sản xuất xe, có trên nhãn dán thông tin về lốp trên áo cửa của người lái xe hoặc trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Đảm bảo kiểm tra áp suất lốp ít nhất hàng tháng, nếu không thường xuyên hơn, vì lốp có xu hướng giảm 1 psi mỗi tháng.

Chevrolet Cruze 2016 | Ảnh Cars.com của Mike Hanley

Luồng không khí

Hầu hết chúng ta khó có thể tưởng tượng được việc lái xe giữa trời nắng nóng mà không có điều hòa nhiệt độ. Để giữ không khí lạnh bơm qua sóng nhiệt, hãy đảm bảo có đủ chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa không khí của ô tô. Kỹ thuật viên sẽ có thể biết liệu có rò rỉ trong hệ thống hay không.

Theo tập đoàn hóa học bền vững BASF, để cửa sổ bị nứt hoặc mở lỗ thông hơi cũng sẽ cho phép không khí nóng thoát ra ngoài, theo tập đoàn hóa học bền vững BASF và nếu thời gian không phải là yếu tố quan trọng, bạn nên mở tất cả các cửa để thoát nhiệt nhiều hơn trước khi vào xe.

Giữ cho cabin mát mẻ

Ghế da và nhựa vinyl có thể rất nóng - ngay cả khi đỗ xe trong bóng râm. Gần đây, tôi đã lên chiếc xe SUV của mình trong trang phục quần đùi và nhanh chóng nhớ ra cách có thể có được ghế nóng. Đỗ xe trong bóng râm sẽ giúp cabin mát hơn, nhưng để giữ cho các bộ phận của xe bạn tiếp xúc không bị quá nóng, BASF đề xuất nên trải khăn lên ghế và vô lăng.

Chevrolet Cruze 2016 | Ảnh Cars.com của Mike Hanley

Việc đậu xe trong bóng râm vào một ngày nắng nóng có vẻ hiển nhiên, nhưng điều này có ích cho phương tiện của bạn hơn là chỉ giữ cho xe mát hơn khi bạn trở về. Đỗ xe trong bóng râm giúp bảo toàn màu sắc của vải bọc và vẻ ngoài của các chi tiết trang trí, đồng thời cabin mát hơn cũng đồng nghĩa với việc hệ thống điều hòa không khí hoạt động ít hơn khi bạn sẵn sàng lái xe trở lại.

Nếu đỗ xe hoàn toàn trong bóng râm không phải là một lựa chọn, hãy cố gắng đặt phía trước ô tô tránh ánh nắng mặt trời để giữ cho ghế trước và tay lái mát hơn. Một số xe có tấm che nắng phía sau có thể kéo lên khi cần thiết, nhưng một tấm che nắng cho kính chắn gió phụ kiện cũng có thể giúp cabin mát hơn khi đỗ. Một lựa chọn đắt tiền hơn là nhuộm màu cho cửa sổ, nhưng một số tiểu bang có luật hạn chế mức độ có thể tạo ra màu tối.