Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tấm phanh:Điều bạn cần biết

CARS.COM - Chịu lực ma sát và nhiệt cực lớn, má phanh bị mòn và phải được thay thế như một phần của quá trình bảo dưỡng định kỳ ô tô. Trong hệ thống phanh đĩa, má phanh là vật liệu ma sát mà thước cặp ép vào đĩa quay, hoặc rôto, để làm chậm chuyển động quay của bánh xe và dừng xe. Trong hệ thống phanh tang trống, các miếng đệm được gọi là giày.

Liên quan:Làm cách nào để biết tôi có cần phanh mới không?

Làm cách nào để biết khi nào cần thay má phanh và rôto?

Những tiếng kêu cót két, tiếng kêu và tiếng mài kim loại thành kim loại là những dấu hiệu điển hình mà bạn đã qua đối với má phanh và / hoặc rôto mới. Các dấu hiệu khác bao gồm khoảng cách dừng xe dài hơn và đạp nhiều hơn trước khi bạn cảm thấy lực phanh đáng kể. Nếu đã hơn hai năm kể từ khi bộ phận phanh của bạn được thay thế, bạn nên kiểm tra phanh mỗi lần thay dầu hoặc sáu tháng một lần. Phanh mòn dần, vì vậy khó có thể nhận biết bằng cảm giác hoặc âm thanh khi đã đến lúc cần miếng đệm hoặc rôto mới.

Tôi nên thay thế chúng bao lâu một lần?

Tuổi thọ của phanh phụ thuộc chủ yếu vào số lượng và hình thức lái xe bạn thực hiện, chẳng hạn như thành phố so với đường cao tốc và phong cách lái xe của bạn. Một số người lái xe chỉ sử dụng phanh nhiều hơn những người khác. Vì lý do đó, thật khó để đưa ra các nguyên tắc về thời gian hoặc số dặm. Đối với bất kỳ chiếc xe nào hơn 2 năm tuổi, bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra hệ thống phanh mỗi lần thay nhớt hoặc hai lần một năm. Các cửa hàng sửa chữa có thể đo độ dày của tấm đệm, kiểm tra tình trạng của rô to, thước kẹp và các phần cứng khác, đồng thời ước tính tuổi thọ của phanh còn lại bao nhiêu.

Tại sao tôi cần thay đổi miếng đệm và rôto của mình?

Má phanh và rôto là những thứ “hao mòn” cần thay thế định kỳ. Nếu chúng không được thay thế, cuối cùng chúng sẽ mòn xuống các tấm nền kim loại mà chúng được gắn vào. Các rôto có thể bị cong vênh, mòn không đều hoặc bị hỏng không thể sửa chữa được nếu các miếng đệm bị mòn xuống tấm đệm. Thời gian sử dụng của miếng đệm và rôto phụ thuộc vào số km bạn lái xe và tần suất sử dụng phanh. Đảm bảo duy nhất là chúng sẽ không tồn tại mãi mãi.

Tôi nên trả bao nhiêu?

Chi phí sửa chữa có thể phụ thuộc vào nơi bạn ở cũng như phụ thuộc vào những gì bạn cần sửa. Để có được ước tính cho việc sửa chữa của bạn, hãy truy cập công cụ ước tính của chúng tôi, nhập thông tin về năm sản xuất và kiểu xe của bạn, thêm mã ZIP của bạn và chọn cách sửa chữa bạn cần. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một phạm vi về chi phí sửa chữa của bạn trong khu vực của bạn.

Bộ phận biên tập của Cars.com là nguồn cung cấp tin tức và đánh giá về ô tô cho bạn. Theo chính sách đạo đức lâu đời của Cars.com, các biên tập viên và người đánh giá không nhận quà tặng hoặc các chuyến đi miễn phí từ các nhà sản xuất ô tô. Bộ phận Biên tập độc lập với các bộ phận quảng cáo, bán hàng và nội dung được tài trợ của Cars.com.


Phanh mới có tiếng kêu? Những điều bạn nên biết

Mọi thứ bạn cần biết về miếng phanh

Khi nào bạn cần thay má phanh?

Bảo dưỡng ô tô

Brake Booster:Những gì bạn cần biết