Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Dịch vụ kiểm tra BMW 1

Viết bởi:Autoscope
Blogger Ô tô &Giám đốc Tiếp thị, Sửa chữa Ô tô Châu Âu Autoscope

Những gì được thực hiện trong dịch vụ Kiểm định BMW 1?

Nói tóm lại, Dịch vụ Kiểm tra 1 của BMW là một danh sách kiểm tra do nhà sản xuất phát triển gồm các hạng mục cơ bản để kiểm tra và / hoặc bảo dưỡng chiếc BMW của bạn trong một khoảng thời gian định kỳ. Điều này giúp giữ cho chiếc BMW của bạn được bảo dưỡng tốt và hoạt động tốt.

Danh sách kiểm tra của Kiểm tra BMW I, như bạn có thể mong đợi, không hoàn toàn toàn diện như Kiểm tra II. BMW khuyến nghị nên hoàn thành Dịch vụ Kiểm tra 1 khoảng sau 20.000 dặm (khoảng thời gian thực tế dựa trên kiểu máy và năm cụ thể), HOẶC mỗi năm một lần.

Kiểm tra BMW 1

Chẩn đoán / Kiểm tra

  • Hộp Đọc Chẩn đoán -
    Đọc ra hệ thống chẩn đoán.

Xe

  • Kiểm tra đường trường với kiểm tra phanh, hệ thống treo, hệ thống lái, ly hợp / hộp số tay hoặc hộp số tự động.

Kiểm tra

  • Hệ thống Túi khí -
    Kiểm tra trực quan các đơn vị túi khí SRS để tìm các nắp bị rách, hư hỏng rõ ràng hoặc có dán đề can, đồ trang trí hoặc phụ kiện.
  • Pin -
    Kiểm tra trạng thái sạc của pin và sạc nếu cần.
  • Thân và Khung -
    Kiểm tra toàn bộ thân xe theo điều khoản bảo hành hạn chế thủng rỉ sét (phải thực hiện ít nhất hai năm một lần).
  • Chất lỏng phanh -
    Kiểm tra mức dầu phanh và chất lỏng ly hợp trong bình chứa. Thêm chất lỏng nếu cần thiết. Thay dầu phanh 2 năm một lần (khoảng thời gian bắt đầu tính từ ngày sản xuất xe).
  • Kiểm soát Phanh và Lực kéo -
    Kiểm tra độ dày tổng thể của má phanh đĩa trước và sau bằng công cụ đặc biệt. Nếu cần thay thế:Kiểm tra bề mặt đĩa phanh. Làm sạch các điểm tiếp xúc của má phanh trong bộ kẹp. Trục định tâm bánh xe bôi trơn.
  • Hệ thống thủy lực ly hợp -
    Kiểm tra các kết nối và đường dây của hệ thống ly hợp xem có rò rỉ, hư hỏng và định vị không chính xác hay không.
  • Cửa, mui và thân -
    Kiểm tra hoạt động của tất cả các bản lề và chốt. Tra dầu toàn bộ mui xe, cửa và bản lề cốp. Bôi mỡ tất cả các chốt mui, cửa và cốp.
  • Hệ thống xả -
    Kiểm tra tình trạng, vị trí và cách lắp đặt của hệ thống xả. Kiểm tra rò rỉ.
  • Chất lỏng - A / T -
    Kiểm tra đường truyền xem có rò rỉ hay không.
  • Chất lỏng - Bộ vi sai -
    Kiểm tra trục sau xem có rò rỉ không.
  • Đường Cung cấp Nhiên liệu -
    Kiểm tra bằng mắt bình nhiên liệu, các đường dây và kết nối xem có rò rỉ hay không.
  • Bình nhiên liệu -
    Kiểm tra bằng mắt bình nhiên liệu, các đường dây và mối nối xem có rò rỉ hay không.
  • Hệ thống sưởi và Điều hòa không khí -
    Kiểm tra máy sưởi / quạt thổi của máy điều hòa không khí, bộ làm mờ cửa sổ phía sau. Kiểm tra hoạt động của máy điều hòa không khí.
  • Hệ thống Thủy lực, Phanh -
    Kiểm tra các kết nối và đường dây của hệ thống phanh xem có rò rỉ, hư hỏng và định vị không chính xác hay không.
  • Bảng điều khiển dụng cụ, đồng hồ đo và chỉ báo cảnh báo -
    Kiểm tra độ sáng bảng điều khiển và bảng điều khiển. Kiểm tra tất cả các đèn cảnh báo / đèn báo, kiểm tra điều khiển.
  • Hệ thống chiếu sáng và còi -
    Kiểm tra hệ thống chiếu sáng, tức là đèn pha, đèn sương mù, bãi đậu xe, lùi xe, biển số, nội thất (bao gồm cả đèn đọc bản đồ), hộp đựng găng tay, đèn pin, đèn chiếu sáng- lên gương, đèn khoang hành lý. Kiểm tra đèn xi nhan, đèn chớp cảnh báo nguy hiểm, đèn phanh, còi, công tắc điều chỉnh độ sáng / đèn pha.
  • Ổ khóa -
    Kiểm tra khóa trung tâm / khóa kép.
  • Gương -
    Kiểm tra gương chiếu hậu.
  • Hệ thống Phanh đỗ -
    Kiểm tra hoạt động phanh đỗ / chuyển động tự do của dây cáp phanh đỗ. Điều chỉnh nếu cần thiết.
  • Hệ thống lái trợ lực -
    Kiểm tra hệ thống lái trợ lực xem có bị rò rỉ không. Kiểm tra mức chất lỏng P / S; thêm chất lỏng cần thiết.
  • Hệ thống dây đai an toàn -
    Kiểm tra tình trạng và chức năng của dây đai an toàn.
  • Hệ thống lái -
    Kiểm tra hệ thống lái xem có bị mất lái hay không, tình trạng của thanh ray treo, khớp trục trước, liên kết lái và đĩa khớp.
  • Lốp -
    Kiểm tra tất cả các áp suất lốp (kể cả phụ tùng). Chỉnh sửa nếu cần thiết. Kiểm tra tình trạng của lốp xe (bề mặt bên ngoài [trái / phải]), độ mòn và hoa văn của lốp xe; trong trường hợp mặt lốp mòn không đều, điều chỉnh lại sự căn chỉnh của bánh xe nếu được yêu cầu. Lưu ý:Nếu được yêu cầu, hãy xoay tất cả bốn bánh xe đường theo hướng dẫn và cân bằng lại.
  • Wiper and Washer Systems -
    Kiểm tra hệ thống cần gạt nước và máy giặt (S); lưỡi gạt nước, vị trí tia nước của máy giặt. Kiểm tra mực nước rửa kính chắn gió và chất bảo vệ chống đông. Điền vào và / hoặc sửa nếu cần thiết.

Thay thế

  • Bộ truyền Hệ thống Báo động -
    Sạc lại hoặc thay thế pin cho bộ điều khiển từ xa trong tất cả các chìa khóa chính của xe.
  • Bộ lọc Không khí trong Cabin -
    Thay thế các bộ vi lọc. Lưu ý:Giảm khoảng thời gian thay thế trong điều kiện vận hành bụi bẩn.
  • Dầu động cơ -
    Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu khi động cơ đang ở nhiệt độ hoạt động. BMW khuyến nghị dầu tổng hợp BMW High Performance 5W-30 P / N 07 51 0 017 866.
  • Bộ lọc dầu, động cơ

Đặt lại

  • Chỉ báo Lời nhắc Dịch vụ -
    Đặt lại Chỉ báo Dịch vụ. LƯU Ý:Không đặt lại Chỉ báo Dịch vụ khi khách hàng yêu cầu thay dầu bổ sung (giữa các khoảng thời gian bình thường).

Đối với tất cả các nhu cầu sửa chữa và dịch vụ BMW của bạn, hãy mang chiếc BMW của bạn đến gặp các chuyên gia sửa chữa ô tô Châu Âu tại Autoscope !