Khi bạn mua một chiếc xe châu Âu, bạn có thể nghĩ rằng tất cả các dịch vụ và bảo dưỡng của bạn cần phải được hoàn thành tại đại lý. Điều này có thể là do bạn thấy nó đáng tin cậy hơn, không làm mất hiệu lực bảo hành và thậm chí có thể tốt hơn cho giá trị bán lại của bạn - nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Khi nói đến một số dịch vụ và bảo dưỡng nhất định, việc mang xe đến đại lý có thể không có sự khác biệt về lợi ích và thậm chí có một số hạn chế so với công việc được thực hiện tại một cửa hàng độc lập.
Đương nhiên, sau nhiều dặm chạy trên đường, sẽ đến lúc hệ thống phanh của bạn phải được sửa chữa hoặc thay thế. Đây có thể là kết quả của sự hao mòn bình thường hoặc một vấn đề cụ thể nào đó ảnh hưởng đến phanh.
Vấn đề về phanh đốm
Các vấn đề về phanh bắt đầu nổi lên trước khi bạn bắt đầu nhận ra, và đặc biệt là trước khi bạn nhận thấy khả năng phanh của xe giảm. Khi đi trên đường, điều quan trọng là phải chú ý đến cách phanh hoạt động. Mặc dù việc bảo dưỡng định kỳ của một thợ cơ khí ô tô được chứng nhận sẽ có thể dự đoán khi nào bạn cần sửa chữa và thay thế phanh, bạn cũng có thể tự mình thực hiện và kiểm tra các dấu hiệu hao mòn và hư hỏng. Đây là những gì bạn nên xem:
Cho dù bạn lái xe Audi, Porsche, BMW hay Mercedes, tuổi thọ của phanh phụ thuộc phần lớn vào thói quen lái xe của bạn. Cách tốt nhất để đảm bảo rằng hệ thống phanh của bạn sẽ tiếp tục giúp bạn an toàn trên đường là đến gặp thợ sửa ô tô để bảo dưỡng định kỳ, vì vậy việc bảo dưỡng phòng ngừa có thể xảy ra.
Thay vì đến đại lý để bảo dưỡng và sửa chữa tiêu chuẩn không được bảo hành, việc đến một cửa hàng sửa chữa ô tô độc lập có thể giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền đáng kể trong chi phí mua xe.
Dù bạn muốn ưu tiên chăm sóc chiếc xe Châu Âu của mình, nhưng tiết kiệm tiền cũng là điều mà không một chủ xe nào từ chối. Theo một bài báo của CBS News, bạn có thể tiết kiệm trung bình 300 đô la một năm cho việc bảo dưỡng và sửa chữa ô tô bằng cách chọn đến một cửa hàng cơ khí ô tô độc lập để bảo dưỡng xe của bạn thay vì đại lý. Cụ thể hơn, cùng một bài báo mô tả rằng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng trung bình tại một đại lý là 1.209 đô la một năm, so với việc nhận được các dịch vụ tương tự với giá 903 đô la tại một cửa hàng sửa chữa ô tô độc lập.
Những loại tiết kiệm chi phí này có thể được thực hiện cho cả dịch vụ bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa ô tô, từ những công việc nhỏ đến quy mô lớn hơn. Để so sánh, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét sự chênh lệch giá khi thay nhớt từ đại lý đến thợ sửa ô tô độc lập, vì dịch vụ thông thường này thường có giá khá cao tại các đại lý để có lợi nhuận nhất quán tối đa.
Cân nhắc về Bảo hành
Tuy nhiên, nếu điều gì đó được bảo hành, bạn có thể muốn chọn đại lý của mình hơn là một đại lý độc lập cho dịch vụ để bảo vệ chiếc xe của bạn nhiều nhất có thể. Điều đó nói lên rằng, thông thường, một bảo hành thậm chí không thể bị phá vỡ ngay cả khi nó được đưa đến một thợ cơ khí ô tô độc lập. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết thông tin chi tiết về bảo hành cụ thể cho chiếc xe của bạn để bạn có thể tận dụng tối đa khi có thể và tiết kiệm tiền cho phần còn lại. Một thợ cơ khí ô tô được chứng nhận mà bạn tin tưởng sẽ có thể giúp bạn xác định hướng hành động tốt nhất dựa trên phương tiện và chế độ bảo hành của bạn!
Hãy xem xét hệ thống phanh của bạn đã được khắc phục, không có bất kỳ khoản phí bổ sung nào kèm theo. Mang chiếc xe châu Âu của bạn đến với nhóm được chứng nhận tại AutoScope. Tại tất cả các địa điểm, chúng tôi phục vụ các chủ xe châu Âu ở các khu vực Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound và Irving. Những chiếc xe mà chúng tôi thường bảo dưỡng nhất bao gồm Audi, Porsche, BMW và Mercedes. Lên lịch cuộc hẹn của bạn tại AutoScope ngay hôm nay. Liên hệ với chúng tôi trực tuyến tại đây.
Bạn có thực sự cần bảo hành sửa chữa ô tô không?
4 lý do bạn cần sửa chữa thân xe tự động
Khi bạn cần gọi đến cửa hàng sửa chữa ô tô
Nếu tôi không có ô tô, tôi có cần bảo hiểm ô tô không?