Nếu bạn đã mua một chiếc ATV, rất có thể bạn đang yêu thích nó. Nhưng vì bất cứ lý do gì, nhiều người có xu hướng bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ đồ chơi mới của họ, mặc dù chúng là một khoản đầu tư khá lớn. Đừng nhầm lẫn:Những chiếc máy này là những phương tiện cần được chăm sóc nhiều như xe hơi thông thường của bạn - có lẽ còn hơn thế nữa. Tưởng tượng ra tất cả những môi trường thù địch và những chuyến đi khắc nghiệt mà họ phải trải qua, không khó để hiểu tại sao.
Sai lầm lớn nhất trong quá trình bảo trì ATV chỉ đơn giản là không thực hiện. Vì vậy, hãy nắm lấy các công cụ của bạn, một thang máy ATV và tránh thất bại từ năm sai lầm bảo trì ATV này.
Duy trì ATV luôn có cảm giác như một công việc lớn, nhưng thực sự thì bạn hầu như chỉ xem xét một số việc nhỏ, không việc nào mất quá nhiều thời gian và tất cả chúng đều đáng giá. Kiểm tra mức chất lỏng trước mỗi chuyến đi và thay chất lỏng nếu cần. Theo thời gian, dầu bị tích tụ khó chịu bởi các hạt kim loại nhỏ và bụi bẩn. Bộ lọc dầu của bạn nhằm giải quyết vấn đề đó, nhưng nếu không thay dầu thường xuyên, bộ lọc sẽ nhanh chóng được khắc phục và các hạt sẽ bắt đầu trượt qua. Điều này tàn phá các thành phần bên trong động cơ. Vì vậy, hãy thay cả dầu và bộ lọc thường xuyên và đảm bảo làm sạch khu vực xung quanh cổ và que thăm dầu trước, nếu không, bạn có nguy cơ tự làm ô nhiễm nó.
Tương tự như vậy, hãy làm sạch bộ lọc không khí của bạn thường xuyên. Lái xe qua các cánh đồng và bùn sẽ làm tắc nghẽn nó nhanh chóng. Không phải là một ý kiến tồi nếu bạn nên kiểm tra nó sau mỗi chuyến đi để đảm bảo rằng bạn không làm động cơ của mình bị đói hoặc bị nhiễm chất gây ô nhiễm.
ATV có thể mất nhiều nhịp và tất cả những rung động đó có thể làm lỏng các bu lông. Kiểm tra tất cả các bộ phận - đặc biệt là hệ thống lái và hệ thống treo - sau mỗi chuyến đi và thắt chặt các thông số kỹ thuật. Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra áp suất lốp để tránh bong tróc và tạo cho mình độ bám đường tối ưu.
Đừng quên bộ tản nhiệt đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ cho động cơ của bạn không bị nổ. Nhiều người bỏ qua việc chăm sóc bộ tản nhiệt. Đảm bảo giữ cho nó sạch sẽ, không có cặn bẩn và bùn, kiểm tra rò rỉ do đá sai sót gây ra và xả sạch ở đây và ở đó.
Một sai lầm lớn của ATV là không thể dọn dẹp chúng sau một ngày phiêu lưu. Lăn lộn với bùn khô được nung vào từng kẽ hở không phải là một huy hiệu danh dự và bạn không mang lại lợi ích gì cho bản thân cũng như cỗ máy của mình.
Trước hết, càng có nhiều bụi bẩn xung quanh, thì càng có nhiều khả năng chất bẩn đó sẽ làm ô nhiễm chất lỏng của bạn hoặc bị hút vào không khí của bạn. Thứ hai, nó ngăn bạn nhận thấy các vấn đề khác, chẳng hạn như lỏng bu lông. Thứ ba, nó sẽ từ từ nhưng chắc chắn sẽ làm suy giảm các thành phần của hệ thống treo và góp phần vào việc rỉ sét. Tất cả những điều này sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của ATV của bạn.
Xăng dầu xuống cấp theo thời gian. Nếu để lâu trong hàng của bạn, nó sẽ ăn chúng từ trong ra ngoài. Khi bảo quản ATV của bạn hơn hai tuần, hãy xả hết bình chứa hoặc thêm chất ổn định nhiên liệu để giữ cho nó không bị hỏng. Nếu bạn chọn cách sau, hãy đảm bảo rằng nhiên liệu vẫn chảy ra khỏi vạch và hoàn toàn trở lại bình chứa.
Thực sự, sai lầm lớn nhất là bỏ qua hoặc trì hoãn việc bảo trì ATV. Điểm mấu chốt là, nếu bạn muốn nhận được lợi nhuận cao nhất từ khoản đầu tư của mình, hãy chăm sóc nó thật tốt.
10 lỗi lái xe hàng đầu và mẹo nên tránh
Cách tránh các tai nạn xe thường gặp
4 Thiệt hại thường gặp về mưa đá và cách khắc phục chúng
5 Sự cố công tắc đánh lửa thường gặp và cách khắc phục