Hiểu tỷ lệ phần trăm tuổi thọ dầu của bạn để bảo dưỡng đúng cách

Tỷ lệ phần trăm tuổi thọ dầu là một trong những chỉ số trên ô tô hiện đại không phải lúc nào cũng dễ hiểu như vậy. Từ một góc nhìn toàn cảnh, nó đại diện cho khoảng thời gian còn lại trước khi dầu trong động cơ của bạn không còn bảo vệ tối ưu cho các bộ phận bên trong của nó. Cách tính toán này thật hấp dẫn. Nó dựa trên sự cân bằng giữa thời gian và quãng đường đi đơn giản, nhưng cũng cần cân nhắc phức tạp hơn liên quan đến thói quen lái xe của bạn, môi trường xung quanh xe và bản thân dầu.

Không chỉ dựa trên số dặm

Ngày xưa, dầu động cơ được pha chế theo cách rất đơn giản, và động cơ ô tô được chế tạo để nới lỏng dung sai. Điều này có nghĩa là có thể loại bỏ các quy tắc chung cho lịch trình bảo dưỡng, với khoảng thời gian ngắn hơn giữa các lần thay chất lỏng, mang lại khả năng bảo vệ tốt hơn chống lại sự cố. "Thay nhớt 3.000 dặm" ​​xuất hiện từ thời đại cụ thể này và đó là một con số đã ăn sâu vào trí tuệ dân gian về bảo dưỡng ô tô.

Ngày nay, dầu động cơ có chứa các chất phụ gia, hóa chất, và trong một số trường hợp, dầu nhớt được tạo ra gần như hoàn toàn trong phòng thí nghiệm. Do đó, việc tính toán tỷ lệ phần trăm tuổi thọ của dầu không còn đơn giản như đo xem đã chạy được bao nhiêu km kể từ lần thay dầu cuối cùng.

Nhiệt, Bụi bẩn, Dặm bay và Thời gian

Giúp đồng hồ đo quãng đường (vì số km đã đi vẫn là phần trăm tuổi thọ dầu được xem xét) là các cảm biến trong động cơ của bạn giữ theo dõi mức độ nóng của động cơ cũng như mức độ vận hành của động cơ. Các tình huống lái xe khắc nghiệt hơn, chẳng hạn như đưa ô tô của bạn đến đường đua hoặc lái xe qua nhiệt độ sa mạc hoặc đêm mùa đông lạnh giá, sẽ có tác động lớn hơn đến tỷ lệ tuổi thọ dầu của bạn vì các chất phụ gia bị cạn kiệt nhanh hơn trong những điều kiện này.

Một điều gì đó mà hệ thống của bạn không thể thực sự tính đến, nhưng bạn nên biết, đó là ảnh hưởng của bụi bẩn. Bộ lọc không khí của động cơ không thể lấy hết được, vì vậy, một số bộ lọc sẽ luôn nằm bên trong cacte, nơi nó sẽ làm giảm tuổi thọ dầu của bạn hơn nữa. Thời gian cũng đóng một vai trò quan trọng, việc thay nhớt định kỳ sáu tháng đến một năm là điều nên làm ngay cả khi xe vừa mới vào sử dụng.

Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn

Những lần thay nhớt động cơ diễn ra khắp nơi trong những ngày này. Hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn là tài liệu tham khảo cụ thể nhất mà bạn sẽ tìm thấy về tần suất bạn nên thay dầu mới và bộ lọc dầu mới, nhưng thông thường quãng đường đi được sẽ dao động trong khoảng 5.000 dặm ở mức rất thấp đối với môi trường lái xe nóng nhất và bẩn nhất. đến 15.000 dặm đối với hỗn hợp dầu tổng hợp cao cấp.

Đừng nhầm lẫn, bất chấp những tiến bộ gần đây, đây vẫn là một vấn đề quan trọng đối với chiếc xe của bạn. Hãy cảnh giác và làm theo hướng dẫn sử dụng của bạn và bạn sẽ chắc chắn duy trì động cơ hoạt động ồn ào trong nhiều năm tới.